雪佛兰科帕奇2014款

空间大又实惠2014款雪佛兰科帕奇解析来源：经销商供稿 日期：2015-01-17

上有老下有小是中国很多家庭的标准结构。但是随着开放二胎政策的实施，很多家庭觉得传统的五座车已经不能满足需求了。所以今年我们看到越来越多的购车者瞄准了七座SUV车型，我们今天拍的雪佛兰科帕奇就是其中之一。

这次其实拍的是雪佛兰科帕奇城市版7座车型，属于科帕奇家族，车身尺寸比较大，设计上比较有美式风格。雪佛兰标志性的上下分层进气格栅在科帕奇身上更显气势，醒目的金色领结logo镶嵌在格栅，进一步提升了车头部分的视觉效果。科帕奇所有部门都没有配备LED日间行车灯，这个卤素大灯组唯一的亮点只有它配备的透镜；雾灯区域安装了大面积的镀铬装饰。个人觉得厂家其实可以在这里安装日间行车灯。

科帕奇厚道全系标配雨量感应雨刷，可以根据雨量大小自动调节雨刷的擦拭频率，日常使用非常方便。车顶行李架是SUV车型的标准配置，银色配色增加了一丝时尚感，但使用行李架前需要安装车顶纵梁。

后视镜盖上集成了转向灯，对后侧车辆有很好的提示作用；后视镜没有配备双曲度镜，也没有自动防眩目功能，但是因为面积大所以更实用。低配版实拍科帕奇采用17英寸6辐铝合金轮圈，造型简洁硬朗，高配车型采用18英寸轮圈；轮胎的品牌是Maxis，型号是MA656，更偏向于干湿地的操控性能。

相比车头，车尾的造型比较低调。双面单出和底部的银色护板都是非常抢眼的设计，但除此之外，唯一能吸引人眼球的就是牌照架上方的镀铬饰条。尾灯组的设计风格明显脱离了时尚范畴，在光源的使用上也没有突破。唯一可以说的是，垂直布置使得它在尾门打开的情况下，依然起到提示作用。

科帕奇的2.4L自然吸气发动机最大功率123kW，峰值扭矩230n·m，但考虑到车重，这样的参数还是会给人小马拉大车的感觉。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

全黑的内饰更加动感，镶嵌其中的木纹装饰条透露出些许高贵气息。科帕奇的中控台整体设计更加合理，各区域分工明确。我对科帕奇的方向盘设计持保留意见。大尺寸加上没有皮质，感觉基本没什么优势。更让人难以理解的是，中间的logo加了一圈不知道为什么的黑色底色。仪表盘的风格比较简洁，表盘中间的蓝色装饰环是唯一能体现时尚感的地方。此外，科帕奇没有在仪表中配备如今很常见的电脑显示屏。

驾驶员车窗有按钮升降，后窗可以通过驾驶员车门上的按钮锁定升降功能；在车窗控制区域的前面是中控锁的钥匙。后视镜控制键在方向盘左侧，操作相当流畅；大灯的高度可以多级调节，在行走到崎岖路段时可以在一定程度上保证照明效果。

音响控制面板上的按键都比较大，方便操作。音频支持CD和收音机播放。此外，车载蓝牙电话的加入也大大提升了车主的用户体验。预计采用手动空调节，旋钮操作方式更符合大多数人的习惯。唯一的缺点是空调节面板的位置有点太低，容易被变速杆挡住。科帕奇的天窗面积只能说中规中矩，还不能全开。在全景天窗泛滥的市场环境下，基本没有优势。

真皮座椅继承了美系车的特点，驾驶座8向电动调节功能省力准确，豪华版还有前排座椅加热功能。第三排座椅的靠背比较直，而且由于座椅位置比较靠后，乘客的头部基本会紧贴后备箱开口的上边缘，所以对于第三排的使用建议是只能用于短途应急。

在科帕奇，车内储物间空非常充足，而且每个储物格的容积都很大，可以装很多东西，非常值得称赞。7座状态下，科帕奇的后备箱空比较小，深度只能用来放下书包等物品。但如果把第三排座椅收起，就会得到一个平整宽敞的后备箱储物空空间。

科帕奇作为一款7座SUV，有着同价位合资车型中少有的魁梧身材，美式外观内饰确实能赢得一部分消费者的青睐，但动力和配置上的不足相信会影响一部分用户选择它的信心，但总体来说，雪佛兰科帕奇还是一款20万价位的7座SUV，值得推荐。

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