mpv车型哪款好性价比高

【有车后导购】相信在不太了解汽车的情况下,这是最有效、最便捷的决策方式。毕竟,当某款车型的销量能够保持持续稳定的增长时,就足以证明它满足了绝大多数消费者的需求,明白消费者想要什么。

但我好奇的是,如果我们只是简单地表现出某种特征,比如简单的家用需求,这些畅销车型会处于什么样的位置?今天我们就以MPV细分市场中销量较好的别克GL8、腾势D9和传祺M8为代表,看看这三款车在家用方面谁能更好地驾驭!

别克GL8

指导价:23.29万-47.39万元。

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别克GL8在国内市场扎根多年,它的商务形象可以说是深深地印在了国人的脑海中。不过近年来消费年轻化趋势明显,新款别克GL8也做出了相应的改变,比如换装了尺寸更大的进气格栅和更独特的灯组造型。外观年轻了很多,但仍有老款GL8熟悉的身影,商务气息依然浓厚。

内饰也是如此。虽然它配备了一体式双连接设计,内饰也更加简洁,并支持CarPlay/CarLife手机互联等功能,但老款车型熟悉的身影依然挥之不去,惊喜感更少。当然,别克GL8座椅的舒适性总是备受好评,并且它还具有座椅通风/加热/按摩等功能。通道足够宽敞,可以轻松进入第三排,并提供4座、6座和7座多种布局。空之间的灵活性和舒适性可以很好地满足家庭使用的需求,但唯一遗憾的是它缺少一些娱乐功能。

动力方面,全系搭载2.0T+48V轻混系统,发动机最大功率237马力,匹配9AT变速箱,并且还拥有可变缸技术。我们不再熟悉这一套权力。通过不断的更新和优化,我们可以拥有平顺而强劲的动力输出,并创造舒适的乘坐环境,但在燃油经济性方面,它与混合动力或插混车型相比并没有占据太多优势。

腾势D9

指导价:33.58-46.58万元

腾势D9可以说是一款具有强大竞争力的后起之秀,甚至一度被称为别克GL8的杀手锏。今年7月,腾势D9共售出11146辆单一车型,平均成交价超过42万元,已连续7个月蝉联30万元以上豪华MPV市场销量冠军。

不过,说到它在家用方面的表现,或许5.25米长的车身、1.96米宽的车宽和1.92米高的车高所营造出的魁梧氛围会更偏向于商务方面,其π-Motion势能美学设计、夸张的进气格栅和精致的镀铬饰条将进一步提升整车的商务形态。

然而,一切都不应该太肤浅。得益于其高标准的车身结构,其内部空空间非常宽敞。第二排座椅的电动滑轨长达1080毫米,通道的宽度为170毫米。并且第三排座椅拥有同级最佳的肘部和头部空空间,因此全车都能拥有舒适的乘坐体验。此外,具有七屏互联功能的腾势D9在娱乐方面也表现突出。更重要的是,腾势D9提供了插混和纯电动两种动力选择。在电动机的帮助下,燃油经济性和驾驶体验都可以得到兼顾,这已经能够与许多MPV车型拉开差距。

传祺M8

指导价:17.98-36.98万元。

传祺M8在中高端MPV市场也是一个不容忽视的角色。根据过去半年的市场表现,累计销量已超过4.3万辆,在细长市场中排名前三。与其他两位参赛者相比,传祺M8的优势在于它有更丰富的形状可供选择,它可以满足家用、商用和年轻个性的需求。

此外,在空方面,尽管整体车身尺寸不如腾势D9宽,但其车长在5.2米出头,车宽接近1.9米,轴距多达3,070毫米。在绝对空方面也很出色。在娱乐方面,除了基本的中控屏幕外,后排还配备了娱乐液晶屏,兼顾了舒适性和娱乐性。

动力方面,传祺M8有纯燃油和混动两种动力选择。其中,混合动力版本配备了由2.0T发动机和驱动电机组成的第四代增强型THSⅱ丰田混合动力系统。发动机最大功率为190马力,电动机最大功率为182马力,WLTC的综合油耗仅为5.91L/100km。得益于成熟的混合动力系统,它还具有出色的燃油经济性和稳定性。

写在最后

通过以上对比可以发现,以上三款车型各有优势,而别克GL8依旧会更侧重商务属性;腾势D9可以兼顾商务和家用。传祺M8在商务方面可能有所欠缺,但在拥有多套造型设计和丰富的动力单元方面更好,在家用方面更好。

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