丰田小霸王图片和价格

在香港的停车场经常可以看到一些有趣的模型。今天这款来自丰田28年前生产的TownAce，在中国被称为“小霸王”。

第一眼看到的第一感觉是新的，与翻新车的违和感不同。这种新品既有使用的痕迹，也有时间的沉淀。

比如大灯灯罩已经明显发黄，这是常年氧化的结果。

然而，车漆没有任何问题，它是油性和光泽的，甚至没有一丝阳光。

车主显然很爱护它，车窗明亮干净，也可能是因为汽车刚刚洗过，轮胎没有沾染太多灰尘。

此外，由于香港的法律法规不允许透光率低于70%的车窗膜，因此这辆车完全保持了原厂状态，这是28年前出售时的样子和现在的样子。

透过车窗看车内情况，几乎看不到任何磨损，也没有太多装饰。

杯架上的水瓶、中控里的充电线和纸巾都显示车主一直用它来日常通勤，能保持这样的车况实属不易。

1996款丰田TownAce

这三款车型中的后两款TownAce、LiteAce和HiAce在上世纪80年代和90年代在中国相对普遍。

Hiace是海狮，LiteAce中的Lite代表小而灵巧，产品属性偏向商用轻卡。老一辈提到的“学霸”其实是LiteAce YR21。

LiteAce已经大量进口到中国，其中大部分由国内汽车工厂销售，如佛山弗莱、湛江三星、万力等。，所有这些都装配了第四代LiteAce。

TownAce介于两种类型之间，比海狮更小，比LiteAce更豪华，定位于面包车。到1992年重新设计时，它已经有了很多舒适和豪华的配置。

例如，停车场中的这款具有与上图相同的顶部天窗，天窗屋顶表明配置不低于Super Extra级别。

相对应的，它的第二排座椅还配备了360度翻转底座，方便第二排乘客使用。

中控台下面有一个冰箱。

从驾驶舱图片来看，这款车配备了自动变速箱，并且没有分动器，表明它是一款两驱车型。那么动力配置应该是4速自动变速箱搭配2.2L 4Y-E直列4缸发动机，这是一款非常耐用的车型。

根据车辆的状况，再开30年可能不成问题。一辆车传三代不仅仅是一个笑话。