discovery路虎车多少钱

大家好，车检员阿阳又和大家见面了~欢迎收看本期有趣的二手车检测故事！在同事眼里，我是一个所谓的高级二手车检测员，但在我个人看来，我其实和其他检测技师是一样的，只是我比他们更有经验，看的车更多！

手握16万，你会买什么车？轿车中的本田雅阁和大众帕萨特，SUV中的比亚迪宋plus和丰田r4房融都是销量排行榜上的热门车型，所以随便买它们是正确的！但是你会考虑购买路虎发现吗？沈阳的一位顾客就是这样做的。2010年发现4万元的5.0 V8作为顶配产品，16万元被赶走！

这是一辆大哥的车。当你开车回你的家乡时，你可以坐在聚会的主桌，先吃饭，村长请你讨论道路建设的存在！一年的汽车保养是一笔很大的开支，5.0的排量，每年15000元的油费，近4000元的车船税，加上平时的保养，洗车和停车，以及十多年的旧车，不可能说它坏在哪里，但修理零件仍然可以按照118万元计算！

普通人真的很难负担得起，但不要担心客户的面子。有没有可能别人不缺钱，买车只是为了情怀？或者行为习惯比较老套，开着开着就不想改。上一个发现4报废了，然后你又买了一个一样的？简而言之，客户不是那种爱面子的人，只是需要用自己的家来购买这种维护成本非常高的老式豪华车。

虽然外观看起来还可以，毕竟已经14年了，公里数也不小了。验车必须安排！是姚大显身手的时候了。看看这个。有什么问题吗？客户能顺利开走吗？

车型:发现2010款5.0 V8 HSE汽油版。

出厂日期:2010年3月

表观里程:226279公里

厂商指导价:118.8万元

二手报价:16万

开了这么多年车，难免会有磕磕碰碰。补漆很正常。看看前保险杠和前灯，还有水箱框架。我的前任也修改了新模型。大灯，保险杠，中网都换了，不过换的东西估计是修过的。看漆面。

更不用说，还有很多原厂车漆！除了前后保险杠外，左后车门、左后翼子板和右后翼子板上均喷涂了金属表面，唯一的表面是钣金，但位置有些尴尬。

该位置为左侧D柱，最高漆膜厚度为1283μm，修复长度超过8 cm，而D柱无疑属于车身结构，因此车身结构损坏触发事故车定义！

对于这么大的车来说，这点小伤不算什么，而且整体外观保护得很好。看看内饰！

从另一个角度来看，座椅显然被大量使用，但今年汽车内饰的老化和磨损是不可避免的，所以不太在意！在阿瑶看来，只要这款车的内饰没有任何缺失，其他一切都可以恢复到新车状态，只要你愿意为它投资。

转向柱锈蚀严重，座椅底部有一点锈蚀。别担心，这是发现4的常见问题，是天窗漏水造成的。阿阳已经发现了4到10个漏洞中的8个，所以这取决于更多的漏洞和更少的漏洞。

打开地毯和空空腔，里面有水印和沉淀物。看起来漏水不算太多，而且全车地毯是新包的，全车座椅也拆了，后面还包了车顶，漏水处理应该会更干净。

功能按钮部分空没有冷却效果。快夏天了，必须修，看是不是漏氟什么的。仪表中的发动机故障灯亮。这个问题可能很小也可能很严重。让我们来看看吧。

打开机舱测试这台5.0 V8，动力输出澎湃，运行稳定性和静谧性没得说。开过车的人基本都不想开小排量的车，所以客户宁愿不买16万的新车。

取下引擎盖，可以看到发动机有维修痕迹，如拆卸气门室盖、拆卸硅油风扇和支脚、拆卸进气支管和拆卸前端盖。从顶部看，发动机有90%的可能已经被吊起来修理过了，剩下的10%需要从底盘上确认，所以我们开车出去找个升降机吧！

在看机箱的路上，后台的维修记录出来了。整个4S店的维护确实很好，但公里数是错误的。它显示2020年已经记录了32万公里，这已经过去了四年。真实公里数怕40万！

如果真的是40万公里，那么大修发动机也无可厚非！果不其然，发动机下方的所有连接，包括附件、下悬架、动力传动系统和胶体都是新的痕迹。那必须得拆了修，修的水平也不怎么样。

变速箱和发动机之间的扭曲接头还在漏油，油在往下滴，需要立即修理。

全车检查完毕，整理车况，外观多处喷漆，左侧D柱大面积钣金，定义为事故车；内饰老化磨损，天窗漏水，空无法调节冷却，仪表报告发动机故障代码；公里数调整，发动机升降分解大修，发动机和变速箱连接处漏油，车况整体不佳。

向客户报告后，客户表示应予以考虑。毕竟，需要投资维修，计算成本，然后进行比较和对比。如果成本太高，是要再砍价，还是在16万的基础上加点钱买其他车况更好、使用寿命更短的车，在维修保养上少花点功夫？

买二手车是小钱大买卖。又不是买一辆车况不好的车回去折磨自己。不仅是老豪车，所有二手车都有出现问题的可能。你不知道前一位车主经历了什么，所以最好与懂车的朋友一起购买二手车，以帮助检查汽车的状况，避免购买有问题的汽车。金钱损失是其次，人身安全才是最重要的。

好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！喜欢的朋友，给阿雅点个赞。阿雅，我码字不容易。另外，如果你对二手车有任何问题，可以问我，我会尽力帮你解答。下次见。