正文:了解车迪的牛宋轶原著
【了解车地原创产品】近日，据外媒报道，通用汽车2024款雪佛兰探险者EV在北美正式开启交付。此前这款机型已经公布在北美的售价区间为34，995-46，795美元(根据撰写本文时的汇率，约合25.28万-33.81万元人民币)。
据通用官方透露，2024款雪佛兰探险者EV有机会在北美享受7500美元的优惠，最新入门版的价格可能降至27495美元(约合19.86万人民币)。目前2024款雪佛兰探险者EV还未在国内上市，但之前已经曝光了国内申报车型，预计今年会公布。
严格来说，探险者EV早在2022年就在北美发布了，过了两年才交付，对于交付效率来说并不高。未来探险者EV也将实现国产化。根据之前北京车展亮相的车型来看，该车基本延续了北美版的主要设计。探险者EV虽然名字延续自燃油版汽车，但并非“油改电”，而是基于通用纯电动平台。
车身尺寸方面，国产雪佛兰探险者EV的长宽高分别为4845/1913/1644 mm，轴距为2954 mm，定位于电动中型SUV。车内，国产雪佛兰探险者EV基本延续了海外的设计，配备了联网大屏，预计配置将与海外版相同，提供自动紧急制动、跟车距离指示、前碰撞报警、车道保持辅助、自动大灯和后驻车辅助系统。
续航方面，根据之前曝光的工信部信息，国产探险者EV两驱版可以提供65 kWh和79.7 kWh两种容量的电池。其中容量为65千瓦时的电池为磷酸铁锂电池，容量为79.7千瓦时的电池为三元锂电池。
动力方面，国产探险者EV两驱电机最大功率分为150 kW和180 kW。150 kW车型匹配79.7 kWh三元锂电池，续航里程620 km，可以简单理解为低功率长续航版；180 kW车型匹配65 kWh磷酸铁锂电池，续航里程510 km，可以简单理解为高功率标准续航版。
国产探险者EV除了单电机两驱版，还可以提供双电机四驱版，命名为“探险者EV RS”，可以简单理解为四驱高性能版。前置电机最大功率143kW，后置电机最大功率68kW。整备质量2260 kg，电池容量79.7 kWh与两驱低功率长续航版一致，但续航里程600 km。
按照目前国内中型纯电动SUV市场来看，国产雪佛兰探险者EV上市后将面临的竞争对手有特斯拉Model Y、蔚来ES6、深蓝S7、零跑C10。你会考虑雪佛兰探险者EV吗？欢迎在评论区留言，一起聊聊。
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