最便宜的敞篷跑车20万元以下

【蜗牛选车】154，我是萌哥。这个问题很特别。是蜗牛汽车的边肖给我的一篇命题作文:“我眼中的好车，或者我喜欢的车，或者我梦想中的车”。其实看这个节目多年的朋友应该注意到了，我在回答购车问题推荐车型的时候，总是淡化个人喜好，而是从提问者的诉求出发，因为我觉得最适合你的车才是好车。所以很少有机会单纯从自己的喜好来谈车。那我就来一趟空。之前说过，我们说的模式不代表我推荐，也不一定适合你。

既然是我个人的喜好，那我先说明一下我自己纯主观的喜好:第一，我没有越野的感觉，喜欢贴地，所以不喜欢SUV和所有重心高的车；第二，我一直是汽车的颜值控。不管20多年前还是现在的学生粉丝，我个人买车选车。我绝对不想要一辆不好看的车。第三，我不喜欢烂大街上的车，不会买不掉头的车。

不啰嗦，排名不分先后。作为一个资深瓦罐迷，必须从旅行车入手。保时捷Panamera Sport Turio华丽的外观，低矮的姿态，跑车调校，5秒加速，良好的性能，当然还有旅行车的多功能性和实用性，是我心目中的终极旅行车。相信有人会问，RS6呢？100多万，买辆奥迪？算了，好车不只是比谁快。

第二款车，全新宝马Z4，时至今日，依然有厂商坚守敞篷轿跑，还有人继续卖老款，还有人愿意花巨资研发推出真正的新款，这是值得我尊敬的。在这个超跑满大街的时代，Z4的性能并不突出，但这款车在造型、设计、性能上都非常用心，平衡性和可玩性都非常好。再加上刚刚40多万的厚道定价，是我心目中无可挑剔的敞篷跑车。当然大家都知道Z4也有同平台的姊妹车，丰田牛王默supra，但毕竟贵。

第三辆车，奔驰AMG GT双门版。这款车在国内高端车圈不太受欢迎。但是当大家还热衷于把法拉利罗马和迈凯轮GT炒作成最接地气的性能跑车和最草根的街头凡尔赛神器的时候，我想问一下，你忘了早期的奔驰GT了吗？

论性能，一分不输，而且我特别欣赏GT的前后长座舱设计。虽然在网上被嘲讽为后舱驾驶，但这难道不是向经典致敬，向汽车运动最辉煌的时代致敬吗？我记得它的海外广告片，就是找一群当年演哈雷的老野一。好像不是奔驰GT不好，而是欣赏它的人老了。

第四辆车还是奔驰，AMG A35L。你一说这车，肯定有人说“切”，肯定有人喷。你也有资格评价这辆车。是的，我知道，它不遵守AMG“一人一机”的尊严，性能和配置几乎是烂尾。

不过我也知道国内有很多爱车人士渴望拥有一辆经典性能车，但是预算不足，所以买不到贵的车。而且，即使预算有限，他们也不得不考虑实用性和家庭成员或乘客。买一个只为了自己开心的玩具是不可能的。所以如果奔驰能在中国推出这样的车，我应该给它鼓掌。

第五辆车，英国菲尼迪Q60，我承认我会选，这完全是颜值党的本能使然。就国内2.0T版本来说，性能达不到，内饰和配置都过时了。但是当我第一次看到这辆车的时候，我真的觉得它很神奇。无论是比例还是线条，都是我心目中完美的轿跑轮廓。如果你也有同感，给个弹幕。所以两年前，当它的3.0T高性能版Black S出现在海外车展的时候，我特别期待它有一天能引入国内。

这几年开了不少电动车，但我个人一直对它不感兴趣。虽然加速很快很直接，但是超重的车身和电机疯狂的输出确实缺乏燃油车的驾驶乐趣和操控乐趣，踩几次地板油我很快就会厌烦。

今天要说一款电动车，我就选福特的“电马”，野马Mach-E，可能我个人有很深的野马情结吧。几年前，我渴望拥有一辆野马。现在，你可以通过购买一台mach-E来实现，甚至更便宜。这款车除了价格接地气之外，外形也没有失去野马家族的魅力，从公布的性能和配置来看也很强。另外，据说是经过了传说中的福特汽车运动部门的调整。这款车最大的问题就是上市时间不长，不仅导致我从来没有真正开过。而且今年买电动工作车的计划也等不及了。只能预定一辆竞品车。是什么样的车？我先买个小通行证，很快揭晓。

既然有电动车，那第七辆车就只能是混动了。我个人肯定更喜欢沃尔沃的T8插电式系列，而且已经付诸行动了，我自己的XC60 T8也已经开了近5万公里了。超过300马力的发动机和涡轮机械双增压，加上一个电动机。没有其他制造商会做这种恶心的事。所以它是目前最强的混动车，可以狂妄的对各种车说，比我快的车，比我省油的车，比我省油的车都不如我快。

但遗憾的是，国内现有的四款t8并不完美。XC90车身太大，XC60重心太高，S90轴距太长，无法充分发挥性能优势。用S60的电池组，空求和不实用。所以我觉得最完美的旅行车应该是V60 T8。可惜这款车不引进国内。

作为一个汽车玩家，其实二手车也是兴趣和目标。我说了七款新车，最后我说了我关注的三款二手车，凑成十款。第一个，保时捷911 997系列，就是传说中的二手车理财神器。

无论997.1还是997.2，都值得赚。既然好玩，出轨也没问题。关键是保时捷所谓的“德国雷克萨斯”的耐用性和可靠性。只要没有发生重大事故，车子没有被车主滥用，后期就不会出现大问题，安心养车。可惜保时捷二手车这几年炒作的很厉害，尤其是997系，二手价格飙升，想找一辆价格合理的好车越来越难了。

第二辆车，莲花Elisa，没错，就是我的搭档“超跑巅峰”去年收到的那辆。我们把这辆车停在地下室，经常被各种各样的人拍照、围观。保安问:“你要几千万的车吗？”然而实际上它的二手车价格才50万。

不仅很酷，还很好玩，就是一辆能上路的小型赛车。如果不是灾难性的车内空体验和在深圳交通中开手动挡的酸酸感觉，我也愿意接受一个。

最后一辆车，宝马z4，我从来没有在同一个节目里两次提到一辆车，今天破例。当然，这款Z4是上一代Z4的经典动力组合，即E89和N20发动机加8AT变速器。易于驾驶或服务，完美的比例和重心，硬顶敞篷，当然还有骚的形式。才20多万的二手价。说实话，是我自己的下一个。