特斯拉自动驾驶

在最新的影响报告中，特斯拉删除了此前设定的2030年实现年销量2000万辆的目标，这可能是马斯克关注无人驾驶出租车服务的另一个信号。

2020年，特斯拉CEO马斯克曾表示，公司希望到2030年实现2000万辆的年销量，这是当时全球最大汽车公司丰田的两倍。这一目标也出现在特斯拉2021年和2022年的影响力报告中。

然而，今年年初，特斯拉的战略发生了变化。据媒体猜测，马斯克搁置了推出售价2.5万美元的廉价新车型的计划，转而将自动驾驶技术列为未来的主要增长动力。并计划在8月8日举行无人驾驶出租车发布会。

英伟达首席执行官黄仁勋本周在接受媒体采访时称赞了特斯拉的自动驾驶技术:

特斯拉在自动驾驶汽车领域遥遥领先。有一天，每辆汽车都必须具备自动驾驶的能力…开车更安全、更方便、更有趣。

今年到目前为止，特斯拉的股价已经下跌了近30%。电动汽车市场的缓慢增长和激烈竞争对特斯拉的需求产生了影响。今年第一季度，特斯拉的销量出现了四年来的首次下滑。为了应对压力，特斯拉宣布将裁员10%以上，并解散负责建设快速充电站网络的团队。

马斯克周四出席一场活动时表示，无人驾驶出租车和人形机器人擎天柱将对特斯拉产生“深远影响”，但他拒绝回答有关廉价车型的问题。

Leverage Shares认为，特斯拉2030年销售2000万辆汽车的销售目标中有很大一部分最初是由一款售价2.5万美元的廉价车型支撑的。现在，尽管特斯拉官方仍承诺未来将推出“更实惠”的车型，但“更实惠”并不意味着2.5万美元的廉价车型，这表明特斯拉未来的产品策略并不确定。

再加上特斯拉主动放弃了这一销量目标，这也意味着市场很可能不会看到一款2.5万美元的廉价汽车。

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