大家好，检车老司机又和大家见面了。我是汽车检测员的检测技师大刘，隔壁网友的大表哥开的汽修厂的小修车工要下车了，他曾经是汽修行业顶级修车工的弟子。现在我是汽车检查员的老板级检查员，我也是一名事故驾驶员。任何有故事有事故的二手车都逃不过我的眼睛。。
中秋节过后，国庆节马上就要到了。你准备好7天了吗？国庆7天不想检测。我做得够多了，想自己当老板。我灵机一动，想到一个项目，就是在高速公路上卖炒面，8天可以赚115万元。我会帮你算账的。有合作关系吗？如果没有，我以后再问你。我打算先辞职。
刚到经理办公室，我拍了拍经理桌上的辞职信，我辞职了。经理看了看辞职信，什么也没说，默默点了根烟，一脸愁容地问我:“你真的忍心和下面的同事分开吗？”有什么关系？”“我想过了。我也要当老板了。我们将来可以再次合作。”“既然你要走，我就不留你了。让我们打个招呼。”“等等，经理，我不想再离开了。我真的有点舍不得放弃。我仍然想为公司服务。我刚完成了一项测试任务。”话音刚落，经理慢慢放下了握着板砖的手，那只板砖离他很近。还好我机智，不然以后你见不到我了。
今天的测试任务是一辆现在的胜达。微信和客户大哥聊了聊。大哥爱韩系车。通常，因为他在其他地方工作，他需要在国内外之间工作和旅行。他想选一辆场地好、动力好、价格合理的车。结果他从左到右看了一下，选了这款胜达。这是2014年3月获得许可的13款现代新车型。一辆行驶里程为118，612和四年的汽车确实不缺行驶这么多公里，并且卖方的报价略高。
废话不多说，我们开始工作吧。在车身周围，我发现汽车的整体外观较差。首先，两个后视镜都有不同程度的划痕。幸运的是，划痕不深，所以我可以暂时不去管它们。
其次，前后杠间隙过大，油漆飞溅，这表明前后保险杠被拆卸和修理。
后尾灯被白色油漆残留物覆盖。你在哪里喷漆？水平太差了。严重影响尾灯的亮度和美观度。
以下检查设备用于全车油漆表面的数字检查。经检查，全车存在多处钣金喷漆现象。像这样开了四年，车主似乎是一个粗心的人，整体外观并不理想。
打开引擎盖，我们面前的发动机是一台2.4L排量的发动机，它可以产生最大189马力的功率，并且它匹配的是6速自动手动变速箱，对于日常使用来说，动力和平顺性都非常好。他们到底表现如何？让我们在秋季名山试车。
右前大灯已经更换，汽配城的合格标准还在灯上。结合右前翼子板的钣金状况和前保险杠的修复问题，不难判断右前部发生了事故，但往里看，前纵梁和梁头没有损坏和修复，固定螺丝也没有拧紧，因此事故并不严重。
电池检测器检测后，电池处于峰值。看了电池的使用级别，应该是很久没有更换的新电池。如果正常使用，使用两三年后应该没有问题。
刹车油和防冻液也是我们测试的重点。刹车油具有一定的吸水性，如果含水量过高，会影响车辆的制动性能。这款车的刹车油含水量完全可以，防冻液冰点正常，短时间内无需更换。
当你进入驾驶舱时，第一感觉是强烈的廉价感，塑料零件随处可见，但你不能对这个价位的SUV有太多要求。毕竟成本摆在那里。每个控制按钮都易于使用。
双管仪表盘看起来不错，续航里程为118，612公里。四年家用车跑了近12万还是挺多的，结合内饰的磨损程度来看，在里程上没有仪表调整的嫌疑。目前，仪表板上没有异常故障灯。
全车安全带的日期与车辆出厂日期一致。安全带没有水渍，整体拉伸弹性还是很好的。
安全带插槽和点烟器内没有沉淀物和铁锈，座椅螺丝没有扭曲，但导轨较脏，可能会影响座椅移动，座椅底部没有铁锈，因此初步排除该车辆为泡泡车。
打开后备箱，这是一个多么肮脏的词。卖家根本没注意清洗。我现在看到的还是我清理后拍的。整个后备箱空房间还是不错的，可以多储备一些干粮被子出行。
打开后备箱的地毯，车上的工具就齐全了。因为这辆车的备胎挂在底部，我们在这里看不到备胎。
左后和右后门玻璃全部更换，年限为15年和17年。这里换玻璃的原因可能是车玻璃被偷了。所以我建议你不要把贵重物品放在车里，以免玻璃被砸碎，东西丢失。
在对外观和内饰进行测试后，我们将直接驾驶汽车前往著名的秋名山。车辆在整个路试过程中的加减速都非常不错，动力家用足够。车辆有轻微跑偏，四轮定位基本可以解决，ABS会正常介入。
在附近发现了一台吊车检查底盘，车辆尾部没有发现底部支撑，底盘也没有大面积生锈。所有零件的螺钉上都没有转动痕迹。
检测发动机前半部分时，发现发动机有漏油现象。漏油的具体原因是什么，需要清洗看看哪里漏油，然后进行检修。
最后一步是测试OBD计算机。经过长时间的等待，OBD电脑显示有一个进气马达故障代码，需要检查并清除。
以下是该车车况总结:车身多处划痕，车身多处喷漆，目前有明显油漆飞扬，影响汽车美观。车辆右前大灯更换，两个后门玻璃更换。发动机漏油，OBD有一个需要修理的故障代码。再多一点公里。整体车况一般。
正常市场价在12万元左右。由于车况一般，公里数较大，汽车商报中11.98万元的价格略高。因为价格不理想，车身缺陷多，公里数又有点多，客户大哥最后没买。整个检查过程中，客户大哥话不多，交流很少。大哥告诉我他一开始不知道公里数，他也没问，以为四年车大概8万公里。如果他一开始知道是这一公里，他甚至不会来看。这是浪费时间。听完刘大哥的叙述，我只能笑着回应。买一辆平均一年行驶3万公里的车也不是不可能。毕竟每个人在二手车交易过程中都有自己的需求。价格、车况和行驶里程都是决定交易是否达成的因素，但每个人的看法都不一样，但很明显，这款考验车况的车型并没有让老哥满意。希望哥哥不要放弃，总会有一个符合哥哥要求的。
好了，刘总该和大家说再见了，又到了无奖问答的时间了:你会考虑这样一款十几万的SUV吗？你的国庆出行利器是什么车？欢迎留言评论。刘拜谢。最后，提前祝大家国庆快乐。也许，嗯，我可以在高速公路上遇到卖米粉的刘，然后给你打个折。
好了，各位老板今天的测试作业分享就到这里了。我是刘，验车师。如果您有喜欢的车需要测试或有与汽车相关的问题，请搜索微信官方账号“汽车检测员”。也许我们可以帮你解决这个问题。验车师愿意成为你最懂车的朋友！
喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，读书少，字写得不好，大家就忍忍吧。如果您和我们一样看好二手车行业的未来，或者您也想拥有一项看家本领，那么您可以关注我们的微信官方账号！你也可以向老师学习！
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