近日,无数车迷期盼多年的新一代思域TYPE R终于在国内正式上市了!新车是日本原装进口,不是CKD甚至不是国产形式。东风本田负责新车的销售和售后。官方指导价42万元,预计2023年春季在国内市场正式交付。
外观方面,新一代本田思域TYPE R(代号:FL5)与新思域保持一致,但红色车标、R车标以及舱盖上的横向散热口等细节让整车看起来更有战斗性。相比上一代(代号:FK8),整体风格更加“温柔”。
车身侧面,全新本田思域TYPE R造型比较简洁,黑色的后视镜和轮毂,没有上一代那种夸张的空空气动力学包围,刹车采用红rembo刹车卡钳。车尾部分,尾翼的尺寸和样式更为“低调”,不过是标志性的中置三出排气,也能忽悠人。
内饰方面,新款本田思域TYPE R延续了新款思域的设计,但在细节上加入了更多的运动元素。具体来说,三幅式方向盘的也采用了红色的本田车标,新车内饰广泛采用了Alcantara材质。方向盘、门板内侧和扶手箱都覆盖了大面积的Alcantara材质。
此外,新车还采用了红色安全带和一体式运动座椅,使得座椅的包裹感非常强。银色的球形手动挡杆和大面积的中控面板装饰,感觉相当有质感。蜂窝状的贯通空出风口上,不忘“TYPE R”的logo,身份特征非常明显。
值得一提的是,与常规两厢思域的五座布局不同,Type-R仅提供后排两个座位,这意味着它只是一款四座车,后排中间的座位被两个杯子取代。这个设计有点别扭。
动力方面,新车搭载2.0T红发发动机,最大输出功率330马力,峰值扭矩420牛·米。匹配6速手动变速箱5.4秒,并配备前轴LSD限滑差速器。
当然,对于思域TYPE R来说,价格争议还是最大的。要知道,新款思域TYPE R车在北美市场的售价为43990美元起,按照目前的汇率约合人民币31.79万元。不少网友表示:都快2023年了,感情还是那么可贵。
但其实42万的定价,对于一直关注Type R的人来说,其实也不算离谱,毕竟在本田通过官方渠道引入之前,上一代FK8通过平行进口渠道也曾被炒到70多万,而这款官方原装引入的价格也比之前的平行进口车型便宜不少。
而且作为2.0T全进口车,引入国内需要缴纳5%的消费税,13%的增值税,15%的关税。加上额外的进口税后,42万元的定价与全球市场基本持平。
然而,据网友称,许多4S商店都表示需要提高汽车价格,从6万元到10万元不等。所以当你还觉得它贵的时候,它已经被更高的价格买走了。
所以,不管Type-R最后卖42万还是52万,对于“下次有把握”的消费者来说,都只是一个热闹的事件。因为,这车注定只是少数有实力有情怀的车迷的玩具,买得起的人不会在乎多十万还是少十万。
对于本田来说,推出它的目的更像是让它成为家庭的性能标杆,让消费者对它高看一眼,从而带动普通思域乃至本田家用车的销量。你觉得42万的手动挡思域贵吗?欢迎关注“汽车疆域无国界”,在下方评论区留言,分享你的观点。
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