12月26日，长城集团旗下电动品牌欧拉在京华西Live正式举行旗下电动汽车R1上市仪式，售价5.98万-7.78万元。
为了尽可能贴近喜欢电竞的年轻消费者，《王者荣耀》游戏的直播花了不少时间，可惜我完全看不懂——如果是守望先锋的话可能会更好…
回到正题，如果按照分类标准对欧拉R1进行分类，它属于“A00”级电动车。这个级别的共性是:车身长度3500mm左右，最大功率30到50kW，最高时速100 km/h左右，定位是城市通勤的电动车。
早些年，这类电动车的续航往往相当糟糕，但近年来随着电池能量密度的提高和车身结构的优化，现在已经可以保证300km左右的综合续航里程。
对比主要竞品车型，如奔奔EV、JAC iEV6E、BAIC新能源EC3等。，欧拉R1的理论综合续航里程目前确实比较优越，而且相对于一些燃油车结构改进的电动车，欧拉R1等原厂电动平台的车在空布局上也有优势。
虽然它的车身尺寸数据相对来说是同级中最“袖珍”的，但我身高183cm，前排调整到合适的驾驶姿势，后排还是能保持至少一拳的两腿间空，坐在后座也不难受。
从目前电动汽车的实际表现来看，城市内通勤仍是主要需求，这类车具有体积小、灵活、停车方便等特点。因为电池容量不大(基本在30kWh以下)，所以在相同续航里程下，相比那些70-90kWh电池的大尺寸电动车，可以大大缩短充电时间，这也是一个优势。
只是因为电池成本的原因，这种电动车即使有补贴，价格也没有奥拓、QQ这样的A00燃油车低。至于电动车欧拉R1怎么开，如果有机会试驾，一定会和大家分享感受~
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
