大家好，检车老司机又和大家见面了。我是汽车检测师的检测师傅刘，曾经是汽修行业顶尖汽车修理工弟子的隔壁网友。现在他是车检车检神身边的小检车员，也是事故车劝阻员。
提到宝马，我想很多人第一时间会想到运动和操控。在宝马百年的历史长河中，驾驶乐趣一直是宝马追求的目标。作为一款主打年轻消费者的车型，宝马3系的操控和动力一直是人们津津乐道的话题。
想必，很多人都有一个蓝天白云的梦想。抛开品牌和面子，大家可能更追求内在的东西。毕竟它很贵。例如，今天，这位客户的预算约为20万元，他原本想买一辆新的天籁或凯美瑞。因此，他周围的许多朋友告诉他，与其买一辆20多万元的新车，不如买一辆状况良好的二手BBA。
由于无法承受周围朋友的不断安利，又想体验更高品质的驾驶体验，小哥最终放弃了购买新车的计划，决定购买一辆车况良好的宝马3系。虽然从新车变成了二手车，但花普通品牌的钱买个豪华品牌还是很香的，于是就有了今天的测试故事。
这是一辆2015年1月生产、2015年4月上牌的宝马328li时尚版。目前表观里程为2.9万公里，新车指导价格为43.08万，卖方当前价格为22万。
首先，没有必要介绍3系的外观。经典的双肾格栅搭配犀利的大灯，再加上宝马的品牌加持，绝对是人们喜爱的存在。虽然加长版3系牺牲了一点操控性，但它仍然可以被视为最好开的b级车之一，买车是一个重大决定，至少要考虑到3-5年内的使用需求，因此对于喜欢玩车又必须照顾家庭的用户来说，长轴版3系绝对是一个不错的选择。好了，说完这些，我们正式开始测试吧。
用肉眼观察一圈的外观，发现没有严重的凸起，只是一些轻微的划痕，大部分可以抛光。
接下来，我使用仪器精确地检查了油漆表面。经检查发现，车辆两个表面有喷漆修复，右后翼子板有钣金修复。数值结果显示金属板并不严重，因此初步判断只是轻微的摩擦造成的。
这辆宝马车的玻璃是福耀玻璃，型号与其他玻璃型号相同，周围也没有更换的迹象，基本可以判断为原厂玻璃。在此也为我国福耀玻璃的强大竞争力点赞。
可以看到整车的车轮进行了改装，目前有轻微的擦伤，对使用没有影响。看来原车主也是一个好玩的人，但由于改装了车轮，过户和年检的难度会更大。要么更换原来的车轮，要么找到其他方法。
打开发动机舱，因为这款车是个人卖家，所以没有像车商那样对发动机舱进行精细的清洗和打蜡，但这种原生态的发动机舱也可以更直观地观察发动机的漏油情况。
这款车配备了2.0T L4发动机，最大功率可达245马力，与之匹配的是8速手自一体变速箱。具体动力表现如何？我将在稍后的测试运行中谈论它。
两个大灯都是改装的，上面有明显的胶痕。此外，水箱框架、翼子板侧梁等位置也没有拆卸维修的痕迹。
为了更直观地检测发动机的工作状况，在征得卖家同意后，我拉下了发动机护板。可以看到虽然整个发动机很脏，但没有宝马的漏油特征，整个气门室盖仍然非常干净。总的来说，发动机舱状况良好。
之后，我测试了车辆的电池和机油，发现机油可以正常使用。但是电池的使用寿命显示为0，一般电池的使用寿命在四五年左右。目前已经四年了。如果你买了它，建议你立即更换。原车主还表示，自购车以来一直没有更换电池。
当我打开车门时，迎接我的是宝马一成不变的内饰风格。测试了这么多宝马，感觉有点审美疲劳了。你觉得宝马在BBA的内饰怎么样？
经测试，车内各项功能均可正常使用，未发现异常。这款车采用了传统的机械仪表盘，而且显示内容还是很丰富的。目前计价器里程近3万公里。考虑到内饰、刹车盘、轮胎等部件的使用情况以及车辆维修记录，不存在大规模仪表调整的嫌疑。
安全带出厂日期为14年12月，与车辆出厂日期相符，安全带槽内未见拆卸痕迹、锈蚀及泥沙残留。
座椅螺丝无转动痕迹，导轨无锈蚀和沉淀物。
打开后门，看来原车主是一个称职的爸爸，可以看出这款车的后排空表现还是不错的，安装儿童座椅的情况下可以坐两个成年人。
后备箱打开后，空之间的空间也很可观，各种随车工具也很齐全。经检测，背盒内无霉斑和修复切割痕迹。
这辆车的电池在后备箱里，打开盖板就能看到。检测起来也很方便，没有发现水渍和锈迹。结合对驾驶舱的检测，基本可以排除车辆存在水泡的嫌疑。
至此，这款车的静态测试结束。我们开始路试吧。出于安全考虑，公司规定路试期间不允许拍照，老司机们只能自行弥补。先简单说一下驾驶体验。
据说奔驰开宝马是真的。首先动力毋庸置疑，偶尔一下也没问题。加减速正常，升降档没有拖泥带水的感觉。这套动力系统还是很成熟的。虽然感觉不像纯3系，但可以用得心应手来形容。此外，这款车的悬架不像跑车那样太硬，不会出现后排乘客在通过减速带时压屁股的情况。
在路试的路上，我找到了一家修理厂，看了看底盘。你可以忽略背面贴的335，那只是卖家的信仰贴纸。
随着车身慢慢升起，可以看到前保险杠有掉漆的痕迹，应该是磕到路牙造成的，并不是很严重，暂时可以不处理。
因为卖家也是改装控，所以底盘上有很多改装痕迹，比如左前减震器和左前摆臂。好在减震器没有发现漏油现象，更换小配件也不会影响整车的底盘质感。
此外，排气也进行了修改。目前，启动后可以听到一些噪音。除此之外，其他部分都比较整齐。最重要的是发动机和变速箱底部没有漏油。不知道是因为这辆车的里程数少还是卖家保养得比较好。也许这是一辆假宝马，哈哈，开个玩笑。
最后，我进行了OBD计算机测试。在阅读了一段时间后，我发现车辆没有任何异常故障代码，电子和电气设备完全正常。
到目前为止，汽车已经过测试，我已经向客户做了一个汽车状况的小总结。车的漆很好，全车小面积喷漆，钣金修复。内饰的磨损很小，全车都配有座椅套。可以看出卖家还是很爱惜这辆车的，发动机变速箱目前处于巅峰状态，底盘也没有明显的漏油拖底痕迹。
客户对汽车的状况仍然非常满意。接下来我们是否能达成交易取决于价格谈判的进展。
目前市场上同一年份车况良好的汽车成交价约为20.5-21.5万元，而今天22万元的卖家价格略高。不过这款车的保养费用比较低，可以适当加分。顾客和卖家都是快乐的人。谈完车况后，他们以22万元的价格成功成交。在这里，我也祝贺客户，并喜欢提到汽车。毕竟，我在茫茫二手车海中找到了一辆车。
刘总该和大家说再见了，又到了无奖品答题的时候了:22万，你会考虑这样一款车况非常好的豪华品牌b级车吗？如果不是，你会选择哪款车？欢迎留言。
好了，今天的测试分享就到这里了。我叫刘，是汽车检测公司的二手检测师傅。如果您对您喜欢的汽车或二手车有任何疑问，请搜索微信微信官方账号“车检员”。也许我可以帮你解决这个问题。汽车检查员愿意成为你最好的朋友！
喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，读书少，字写得不好，大家就忍忍吧。如果您和我们一样看好二手车行业的未来，或者您也想拥有一项看家本领，那么您可以关注我们的微信官方账号！你也可以向老师学习
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