导读:近年来，随着我国二胎或三胎政策的逐步开放，以空舒适性著称的商用MPV车型也引起了多子女家庭的广泛关注。在这个网点，车企也早有布局，从之前的丰田赛纳、格瑞威、本田爱丽神，到近几年很受欢迎的腾势D9、传祺E9、蓝兔梦想家等新能源MPV。根据“骑协”发布的2024年4月MPV销量排名，仅有一款车型销量过万，别克GL8不如丰田赛纳和威朗，自主品牌如传祺M8、M6、蓝兔梦想家、传祺E8等也表现不俗。(完整列表在文末)
详细来看，腾势D9销量排名第一，4月份共销售10031辆，也是唯一一款销量过万的车型。值得一提的是，今年4月，丰田的两款MPV包揽了第二名和第三名，其中赛纳为6309辆。别克GL8作为MPV“常青树”，销量仅为5192辆，不到巅峰时期的一半。传祺M8、传祺M6、蓝兔梦想家、传祺E8均位列前十，本田奥德赛排名第六，共售出4108辆。
说丰田赛纳和格兰维尔卖得好，价格是优势，也不是没有道理。以2024款丰田赛纳为例，不仅价格将下调至30万以内，优惠结束后仅为28.4万，而且2024款赛纳的改款也打破了传统的改款理念和节奏，全球车专为中国升级，实现了“安全、舒适、智能”三大创新，是广汽丰田在新合资时代拥抱中国市场的诚意之作。
2024款赛纳引入了先进的E-Four电子四驱系统，显著提升了安全特性和行驶稳定性。这套系统适应范围广，无论是在市区行驶、高速加速、坡道起步、高速转弯，还是在湿滑路面行驶，都能保证稳定的操控。
新车还配备了与Erffa同级的豪华航空空座椅，为乘客带来“头等舱”般的出行体验。这些座椅的设计灵感来自宇航员在零重力状态下的舒适姿势，结合人体工程学，使乘客在调整坐姿时保持重心平衡，从而提供更舒适的乘坐体验。
智能科技方面，新车搭载了高通骁龙8155芯片，提升了车载系统的计算能力和反应速度。12.3英寸2K高清中控显示屏，配合HUD抬头显示，实现三屏互动。车载系统兼容CarPlay、CarLife、HiCar三种手机互联方案，让用户的操作更加便捷。特别是它的智能语音助手是和华为联合开发的，可以听懂普通话和很多方言的混合对话。同时，赛纳的车载系统可以与众多智能家居设备无缝对接，充分满足中国用户的实际需求。
# 2024款塞纳来了#
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