我们很多司机朋友都不知道刹车油什么时候需要更换。也许4S商店会在买车时告诉我们,或者我们可以从汽车保养手册中看到两年或行驶40,000公里后需要更换刹车油。但是更换刹车油的时间真的那么准确吗?
苗哥告诉大家,两年或4万公里只是一个粗略的数据。以两年或4万公里来估算刹车油的更换时间是不准确的,这应该根据我们汽车的机油状况来确定。
检测更换的依据
因为油的导电性比水差得多,如果在油中掺入一些水,油水混合物的导电性肯定比油好。
因此,我们使用电导率测试笔测试刹车油中的大致含水量,然后我们就可以知道刹车油是否需要更换。
刹车油是亲水性的,刹车油中的水分越多,导电性越好。
具体检测方法
打开引擎盖后,我们可以看到刹车油被密封在刹车油壶中。正是因为刹车油是密封的,所以在正常情况下刹车油中没有水。此时,它的导电性很差。
我们用检测笔检测到的电导率几乎为0%。测试笔根据含水量分为三个区间,分别为0%、1%~2%和3%~4%。
0%意味着测试笔检测到的电导率很差,也意味着被测刹车油很纯,几乎不与水混合;
1%和2%表示此时刹车油已经含有一些水,但仍可继续使用。
但是,当测试笔上的3%和4%红灯亮起时,表明刹车油中已经含有大量水分,此时需要更换刹车油。
用电导率测试笔检查刹车油,判断刹车油的更换时间是有科学依据的。因为当刹车油含有水分时,当我们刹车时,刹车温度会变高。
较高的温度会导致刹车油中的水沸腾并蒸发成气体。我们知道气体是可压缩的。
轮胎中的气体会使轮胎变软,从而使刹车难以踩下,甚至导致刹车失灵。这时,我们需要立即更换刹车油。
最后
因此,苗哥建议您可以购买电导率测试笔来测试刹车油。测试笔小巧方便,在车内也不占地方。定期自己测试也很方便。
事实上,现在有一些高端汽车。这辆车的刹车油壶里会有一个传感器,专门用来检测刹车油中的含水量。
当刹车油不够或者刹车油中的水分过多,已经到了需要更换刹车油的时候,此时传感器的灯就会亮起,我们只需要通过打开或者关闭传感器来判断刹车油是否需要更换。
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