大众7座suv车型

在国内汽车市场上，消费者对空有着偏执的追求，以至于不少汽车企业都在空上下足了功夫。我们甚至可以在紧凑型车型上看到7座车型，但由于尺寸的原因，第三排只能用于应急，并没有太多的实用性。想要一款真正的7座SUV来满足家庭用车需求，上汽大众途安绝对是一个无法回避的选择。作为上汽大众旗下的豪华旗舰SUV，它也迎来了年度小改款，产品竞争力进一步提升。唯一不变的是对家用车痛点的精准“洞察”。

教授团队了解到，上汽大众针对途昂家族推出了限时优惠政策。即日起至2023年7月31日，订购途昂家族车型的高额综合优惠已达6亿元，此外还可享受最高2年0利率的金融政策和终身免费基础保养服务包。不仅如此，老车主还可以通过推荐亲朋好友购车获得1000元等值V豆，去试驾途安家用车还能赢得一份出行大奖。

显然，SAIC大众对2023款途昂寄予了厚望。如此大力度的优惠政策可以进一步拉低2023款途昂的价格。综合优惠后，最终售价将在26万元起（仅供参考），这在面对丰田汉兰达和福特探险者等竞品车型时无疑更具吸引力。

一般来说，大尺寸车型的设计会比较保守，很难看到这些“大家伙”玩一些花里胡哨的设计，所以在设计元素的选择上更喜欢横平竖直。在设计层面，上汽大众一向以沉稳著称，大气是主基调。

作为重新设计的车型，2023款途安并没有对外观进行大刀阔斧的改动，而是通过细节的调整增加了一些时尚感。前脸的大灯组采用双层设计，整体造型更加扁平，曲线设计看起来更加动感。配合全新设计的分段式进气格栅，两者相得益彰。贯穿式LED日间行车灯不仅提升了整个前脸的整体感和辨识度，还在视觉上拉伸了整车的宽度，使其看起来充满了气感。

下保险杠两侧也有进气口，配备了贯穿式前包围和镀铬装饰，增添了许多时尚感。对于年轻用户来说，23款途昂的设计不会显得老气、张扬和浮夸，在保持低调的同时也能兼顾“颜控”用户的审美需求。

相比前脸的厚重感，教授认为侧面更能展现23途昂作为中大型SUV的气场。首先在尺寸方面，23款途昂具有先天优势，长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm，在尺寸上略胜于丰田汉兰达、别克昂科威等同类车型，在宽度上甚至比奥迪Q7更具优势。

其次是车身侧面的设计，没有太多花里胡哨的设计，只需要在绝对尺寸的前方用简单的线条进行装饰，搭配上粗壮的轮眉和21英寸的大脚，23途昂的侧面看起来就像是一个十足的“大家伙”。

尾部延续了老款车型的设计，主流的贯穿式尾灯与时俱进。下方高亮的镀铬饰条内嵌英文logo，精致感不错。此外，后保险杠和双排气也采用了镀铬装饰条进行装饰，配合熏黑的后包围，23款途昂车型的尾部具有不错的时尚感。

23款途安的内饰布局与老款车型保持一致。整个中控由12英寸中控屏、10.2英寸全液晶仪表和HUD抬头显示组成。中控屏采用悬浮式设计，支持智能语音、智能导航、OTA升级等功能。23款途安车内大部分物理按键被取消，采用了触控设计，并且大量采用真皮包覆。副驾的星空空面板采用星空装饰，营造出不错的科技感和品质感。

水晶样式的电子档杆看起来非常精致，甚至有网友戏称为“兰花指换挡”。事实上，这种设计在实际使用中的便利性和上手感觉方面都很突出。当手柄抬起时，手可以舒适地放在上面，手指可以换挡和启动。

据说SAIC大众正在研究消费者，这似乎是真的。该区域还集成了模式选择、自动驻车、电子手刹和一键启动等功能，布局清晰明了。在配置方面，23款Tours也与老款车型保持一致。在智能辅助驾驶方面，23 Tours配备了碰撞预警系统（带自动制动）、高级自适应巡航系统、疲劳监测、前后倒车雷达、包括行人监测和自行车监测在内的城市自动紧急制动。部分车型还具备开门提醒、方向盘松开安全预警、车道保持系统、全行程智能驾驶辅助系统等功能。可以说，在智能辅助驾驶方面，23款途昂车型的表现丝毫不输。

SAIC大众的内饰设计一直以实用为主，科技属性稍有欠缺。随着电气化的不断加速，“冰箱彩电沙发”似乎更容易打动用户，因此我们可以在23款途昂车型上看到属于SAIC-大众的现代内饰。无论是外观设计还是科技感的呈现，23款途昂车型都已经与时代接轨。

得益于23途昂超过五米的车身尺寸和近三米的长轴距，23途昂在空方面的表现还是很强劲的，7座的布局也比其他车型更加实用。在实际体验中，23款途昂车型的第三排空可以满足成年人的乘坐需求，并且它不会影响第二排乘客的乘坐舒适性，这一点尤为难得。

一般来说，家庭用户只需要7座车型，尤其是有两个孩子的家庭。一辆车就能满足全场景下的出行需求。23路旅行团的座位布局仍然是2+3+2，并有6个座位和7个座位可供选择。无论您是带着父母和孩子在乡村露营还是在假日乘坐go on road trip，23款tour的宽敞内部空都能轻松驾驭。

在舒适性方面，23 Tours配备了菱形打孔聚氨酯座椅，支持座椅通风和加热功能，大尺寸的全景天窗进一步增强了驾驶舱的透明度，让您在抬头时就能看到星空全景。值得一提的是，23款途安还配备了感应开启的后备箱盖，只需轻抬脚步即可打开尾门。当抱着孩子或手拿大包小包时，感应式开口带来了出色的便利性和实用性。

除了坐进空空间外，23款途昂在储物空空间方面也毫不含糊，它们在不放倒后排座椅的情况下拥有出色的储物空空间，可以轻松满足日常储物需求。并且第三排座椅与后备箱放平，带来2415升空的巨大后备箱，可以满足你的一切想象。

作为年度改款车型，此次升级的重点是更换全新的发动机。23款途昂搭载2.0T高/低功率发动机和2.5L V6发动机。其中，2.0T低功率发动机的型号改为DTH，最大功率为186Ps，最大扭矩为320n·m，加速时间为9.9秒，油耗为7.4L每百公里。2.0T高功率发动机的型号改为DTJ，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米，加速时间为8.4秒，百公里油耗为8.5升。

2.5L车型的V6发动机最大功率为299马力，最大扭矩为500牛·米，加速时间为7.2秒。值得一提的是，三款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱，提供全时四驱可选。

总的来说，上汽大众的23款途昂在外观、内饰和空方面都能满足家庭用户的需求，其时尚稳健的设计、豪华的内饰和科技属性可圈可点。在面对同级竞品车型时，它们也不能掉队，甚至在很多方面都有优势。再加上官方的优惠政策，23款途昂车型的竞争力无疑将得到大幅提升。