菲亚特官网

(文/张佳栋编辑/张光楷)

日前，全球第四大汽车制造商Stellantis的子公司菲亚特在官网发布新闻稿，称将开启全新的产品线。

菲亚特表示，公司将告别长期依赖的微型车市场，以便彻底更新产品线。该公司计划在2024年7月正式推出一款全新产品，并在2027年之前每年推出一款全新车型。

据悉，菲亚特soul车型新500小型电动车将于2026年底完全停产。这款车型诞生于1936年，至今已经经历了三代。它不仅是世界上最成功、最古老的微型车，也是后起之秀art和Mini Cooper的超越对象和模仿对象。

菲亚特首席执行官兼Stellantis全球首席营销官Olivier Francois表示:“菲亚特是一个全球品牌。2023年，它售出了130万辆汽车，并在全球许多地区保持了稳固的领导地位。然而，我们正处于全球变革之中，公司的下一个计划是从本地产品过渡到全球产品，使全球所有客户受益。首款车将在4个月后的品牌125周年庆典期间推出，此后每年都会推出一款新车型。”

在菲亚特看来，随着消费者对环保和舒适性的需求日益增加，放弃微型车细分市场，专注于更符合市场需求的纯电动大尺寸车型，不仅有助于提升品牌形象和市场竞争力，还能为消费者带来更加环保舒适的出行选择。

通过公司发布的一段视频，奥利维尔详细描述了菲亚特未来四年将推出的四款新产品，并阐述了其“新全球战略”和产品的终极愿景。

据介绍，四款新车型将采用菲亚特母公司Stellantis的全球平台，并覆盖纯电动、混合动力和内燃机多种动力形式。

将推出的首款产品定位为城市新车，将继承菲亚特微型车“熊猫”的名称。不过，奥利维尔表示，新模型将比现在的熊猫更大，可以被称为“大熊猫”。

这款车型的概念车灵感来源于都灵Lingotto工厂的椭圆形试车跑道。新车将在Stellantis位于塞尔维亚克拉古耶瓦茨的工厂生产。它不会立即取代目前在售的熊猫微型车，该车将至少在2026年前继续在意大利生产。

第二款新车将定位为皮卡。作为南美的领头羊，菲亚特Strada皮卡是目前巴西最畅销的汽车，菲亚特也相信可以在全球范围内复制其成功。

菲亚特表示，新车型将皮卡和LCV的功能与SUV的舒适性结合在一起，其尺寸使其适合在世界各地的城市环境中使用。

第三款新车将是一款Fastback车型，新车将是该品牌两款热门车型(巴西的菲亚特Fastback和中东及非洲的菲亚特Tipo)的继任者。菲亚特期望这种模式能够建立基于拉丁美洲、中东和非洲的全球影响力。

第四款概念车定位为国产SUV，内饰大空。该车型将向市场传达菲亚特品牌对于家庭交通需求的重要性和理解。

据报道，上述新车型将基于Stellantis的STLA小型车平台打造，雪铁龙最近发布的e-C3小型电动汽车也使用这一平台。

菲亚特认为，得益于Stellantis集团下的平台共享，菲亚特可以在本地化的基础上快速制造新车型，而且无论新车型在哪里生产，都可以在世界任何地方生产，到达世界各地的客户。此外，高度的平台化使菲亚特能够创造出具有模块化内饰、独特外观和大胆个性的车辆。

在菲亚特的模块化造车理念下，其车型之间将有多达80%的通用零部件，从而实现更高效的制造，降低用户的购车成本。

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