马自达CX-30 SP25评估:契约满意度
优势
出色的驾驶动态高品质的内饰和梦幻般的座椅令人印象深刻的舒适感,尤其是对于小型 SUV
劣势
现在价格已经上涨了比你平常的小型SUV更渴没有无线手机充电,无线手机投影就没用了
CX-30最早推出是在2019年,那是整个“两厢车,车身高度略高,有些黑色轮拱冒充SUV”的盛世,专门为想要SUV但又不喜欢的人量身打造。我不太想要一辆SUV。
基于第四代马自达3的CX-30比大多数车型更明显地转向了掀背车系列,但它的优势在于它可以提供与优秀的马自达3相同的性能。
同样迷人的驾驶动力,而黑色的拱门和高高的座椅位置仍然成功地保持了它是一辆城市SUV的错觉。
虽然这一细分市场在很大程度上改变了现状,现在小型SUV细分市场的大部分进入者至少在缩小的形式上拥有更重、更像SUV的比例,但马自达CX-30坚持了下来,可以说对它来说。
说真的:你就跟自己说这是马自达3,进出更方便,用保护套夹住邮箱,太热进不了你家车道也更容易修。
经过一次小更新,马自达纽仕兰也对其本土产品系列进行了一些更新,现在有两款FWD车型(GSX和SP25)和两款AWD车型(Limited和Takami)。
现在,虽然这个系列中厚脸皮的SP可能会让你幻想性能,但让我现在戳破那个特别的希望气球;虽然SP传统上代表了马自达的热身,缺乏全脂MPS车型,但它比标准车型提供了更多的动力,但SP25并非如此。
虽然SP25确实比它的前身SP20有更多的咕噜声,但也不多说,因为SP20配备了114kW/200Nm的轻度混合动力四缸汽油发动机,这真的应该让你觉得SP不再意味着好玩了。
SP25配备了马自达的2.5升Skyactiv-G四缸汽油发动机,可以产生139千瓦和252牛米的功率,这足以使它成为最强大的MX-30——也是最快的,因为使用相同发动机的AWD有限公司的重量增加了约90公斤——但这肯定不会使它成为一款受欢迎的孵化车。
虽然SP25的输出可能不会让你惊讶,但是它的传动系统非常平顺,扭矩也很强劲。
但是,它是一款舒适而强劲的小型车,总是散发着一种奇妙的品质感。它还提供了出色的驾驶动力和舒适的乘坐体验,这是许多小型SUV只能做到的,这进一步凸显了马自达CX-30的方法如何能够给驾驶者带来回报。
虽然SP25的输出可能不会给你带来惊喜,但传动系统有着令人愉悦的平顺性和扭矩表现,这在城市驾驶中尤为明显。由于出色的六速自动变速器,它可以毫不费力地产生健康的扭矩波。
在开阔的道路上驾驶SP25是你会发现自己想做的事情,因为那些迷人的动力和令人印象深刻的乘坐舒适性真的闪闪发光。
SP25在马自达当地的CX-30系列中基本上是一款中型产品,因此它配备了一个手动可调的布料内部座椅。但是,它们非常舒适,我认为它们比更高规格的皮革制品更好。
SP25拥有真正优秀的无线Android Auto和苹果CarPlay集成,可以无缝运行。但奇怪的是,它并没有与AWD汽车中的无线充电系统配对,这意味着无线使用Android Auto会严重消耗你的电池,以至于你可能无论如何都需要插上电源。…
SP25内部的另一个小问题是其过时的信息娱乐系统,一直以来都有些直观和尴尬。
马自达声称,SP25的3P-WLTP的平均油耗为7.3升/100公里,这大约是正确的,但更高比例的城市司机和更长的距离将会看到危险地接近两位数。
然而,无论如何,在开阔的道路上驾驶SP25是你想做的事情,因为那些迷人的动力和令人印象深刻的乘坐舒适性真的让人眼前一亮。
发动机:2.5升汽油四缸功率:139kW/252Nm变速箱:6速自动变速箱,AWD油耗:7.3l/100km,CO2 171g/km (3P-WLTP)价格:45990澳元。
马自达CX-30 SP25的关键数据是什么?
SP25采用与AWD CX-30有限公司相同的139kW/252Nm SkyActiv-G 2.5升汽油四缸发动机和6速自动变速器。SP25取消AWD系统,改为前轮驱动,重约90kg,比限量版略省油。
马自达CX-30 SP25高效吗?
马自达声称SP25的油耗为7.3升/百公里,这很容易实现,但对于小型SUV来说并不完全令人惊讶。然而,2.5升发动机是CX-30系列中最强劲的发动机,也是唯一一款具有停缸功能的发动机,所以你越是在开阔的道路上行驶,它就越经济。
马自达CX-30 SP25好开吗?
是的,如果马自达总是擅长一件事,那就是动力,SP25就是一个光辉的例子。它轻便敏捷,充分利用了发动机的灵活性,过弯时充满乐趣,同时保持良好的自然性和非常舒适的骑行体验。
马自达CX-30 SP25实用吗?
虽然后排座椅腿空之间有点紧张,但CX-30是小型掀背车紧凑尺寸和小型SUV宽敞空之间的完美妥协。行李箱的容量为317升,比SUV大,但是车内有很多储物柜,进出也很方便。
我们喜欢马自达CX-30 SP25的什么?
驾驶动态和乘坐质量是绝对的亮点,一些非常舒适和支持的座椅增加了它提供的动态享受。SP25也有一个吸引人的驾驶室,它由高质量的材料精心组装而成,与其价格标签相称。
我们不喜欢马自达CX-30 SP25的什么?
上述价码有点高,尤其是面对马自达在中国的新兴竞争对手令人印象深刻的质量。令人困惑的是,提供无线电话投影而不提供无线充电,使得前者基本没有意义。
马自达CX-30 SP25适合什么样的人?
想要一辆小型城市SUV,但又不想放弃敏锐操控性和优秀动力的人。
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