新能源二手车交易市场

现在

在国内汽车市场“以旧换新”的浪潮下

二手车消费市场发生了哪些变化?

受到消费市场的关注

记者注意到

在相关利好政策不断释放的背景下

在二手车消费市场增速逐步提升的同时,

它还提供了许多新功能。

四月

二手车市场交易量为167.9万辆。

平均成交价为6.62万元。

近日,中国汽车流通协会发布的最新统计数据显示,4月份,全国二手车市场交易量167.9万辆,同比增长14.68%,交易金额1110.99亿元。要知道,去年二手车最高月交易量是去年12月创造的166.1万辆,其他月交易量大多在150万辆左右。即使4月份二手车市场下降1.83%,仍能超越去年全年各月的交易量,这反映了二手车消费市场的积极变化。

新能源二手车交易市场二手车月度交易量走势图。信息图片

4月份,轿车、SUV、MPV和交叉型乘用车的交易量均同比增长10%以上。其中,SUV同比增长最快,达到18.94%。

从各级别汽车的整体销量来看,4月份紧凑型轿车仍是二手车市场最畅销的车型,占比为48.84%。中级轿车和中型轿车紧随其后,占比分别为21.2%和7.52%。

从车辆使用年限结构来看,1-4月,使用年限在3至6年的二手车和使用年限在3年的二手车交易占比均有所上升,分别占47.2%和27.7%,与去年同期相比分别上升6.9个百分点和0.5个百分点。同时,车龄在7-10年的车辆比例为17.4%。

从成交价格区间来看,4月份二手车成交价格区间在3万元以下的车市占比最大,占比为35.2%,环比增加1.8个点。其次,3-5万元和5-8万元市场份额呈现小幅增长势头。相比之下,8万-12万元、12万-15万元、15万-30万元和30万元以上的比例有所下降。4月份二手车平均成交价为6.62万元,比3月份下降2800元,比去年同期上涨4400元。

从交易区域来看,4月份,东北和西北地区较上月有所增加,而东部、南部、北部和西南地区较上月有所减少。

新能源二手车同比增长近70%

两年内,这种模式很受欢迎。

新能源乘用车的二手车市场怎么样?

数据显示,4月份全国共交易新能源二手车8.9万辆,同比增长68.1%。今年前4个月,全国共交易新能源二手车33.47万辆,与2023年同期相比增长73.4%,远超二手车市场整体增速和各细分市场表现。

与二手车车型整体占比略有不同的是,在新能源乘用车的二手车市场中,SUV占比最大,达到24.4%。其次是微型车,占比22.6%。4月份,小型和微型汽车的市场份额较上月明显回升,而A级车和MPV汽车的降幅更为明显。

从车龄结构来看,4月份,2年以下和6年以上车龄占比上升,2至4年和4至6年车龄占比明显下降。具体来看,其中31.9%和35.9%的人使用寿命不到2年,使用寿命为2-4年。6年以上的使用年限最低,仅为14.7%。

从成交价格区间来看,4月份,12-15万元和15-30万元的新能源二手车占比均有所下降,其他区间均较上月有所上升。

“以旧换新”培育壮大二手车市场

二手车的流通更加便利。

作为二手车市场发展的重要基础,市场流动性不仅反映了市场成熟度的风向标,还影响着消费市场中的购车选择。近年来,提高二手车车源占比,显著提高车源跨省跨市流动性是相关政策的主要目标。数据显示,在多项政策密集发布后,国内二手车过户比例出现持续上升。

4月份二手车过户率为28.93%,较上月下降0.2个百分点,较去年同期上升3.2个百分点。二手车转移总量为48.57万辆,同比增长28.8%。

中国汽车流通协会副会长王度表示,截至目前,我国汽车保有量已达3.5亿辆左右,位居世界第一。进一步突破、盘活存量、刺激增量是国家部署汽车以旧换新的根本原因和总体考虑。“以旧换新”可以打通消费渠道,提高用户选车积极性,刺激汽车市场消费,给汽车行业带来多重机遇。

他认为,“以旧换新”培育和扩大了二手车市场。随着二手车新政的全面实施,市场进入了新的发展阶段。通过二手车交易的顺畅和活跃,将显著增加置换和更新,同时反哺二手车市场产生新的车源供应,实现再利用,降低消费门槛,扩大汽车消费。

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