北京吉普4×4越野车

#越野车#说起优秀的越野车,相信很多车友都会想到国外的悍马、吉普牧人、吉姆尼、路虎卫士、奔驰G等车型。其实我们国家也有一款优秀的经典越野车。它诞生于1965年,50年过去了,变化不大。但它出身于军工品质,越野性能、品质、实力等各方面当然毋庸置疑。是北京的BJ212,说到这款越野车,也是有过去的。

北京吉普4x4越野车

20世纪60年代初,中苏关系破裂后,苏方停止供应军用吉普车“加斯”69。1961年1月,总参、国防科委和一机部把研制军用指挥轻型越野车的任务分配给了北京汽车厂,于是这辆BJ212就相应诞生了,并于1966年正式生产。到1983年底,在与美国汽车公司合资之前,这种车型共生产了19万辆,广泛装备部队,甚至有一部分出口国外。从1986年底到2000年初,北京吉普公司对其进行了五次大规模的技术改造,使其车辆性能更加优异。这也使得这款军车逐渐走向民用车市场。北汽BJ212可以说是中国最早生产的乘用车,也是最纯正的ORV越野车。

全新的BJ212在外观上依然保持了经典的设计,简洁大气的中网造型,巨大的圆形灯组,极其坚硬的前保险杠,让整车看起来很有阳刚之气。从车身侧面可以看到,原来的软顶改成了硬顶设计,提高了整车的密封性和安全性。来到车身侧面,原来的三角形车门换成了大方形车门,更加人性化,方便人们上下车。这一变化还是因为整车轴距增加了160mm,也使得新车的空空间有了明显的提升,同时保留了原有的车身铆钉和立柱踏板。尾部方面,方方正正的车尾造型配合宽大的后挡风玻璃和巨大的轮胎,进一步凸显了整车的越野性能和硬汉气息。

和外观一样,新款BJ212的驾驶舱依然是大胆极简的设计。中控台使用了大量的矩形和线形元素,并配以非常坚硬的塑料材质,给人的感觉是非常实用,视觉上也很简洁。但在配置上,胎压监测、U接口、收音机、手动空调节等各种实用功能一应俱全。总的来说内饰真的太简单了,没有任何装饰,做工也很粗糙,不过话说回来,设计越野车的初衷就是耐开,制造,实用,简单。

动力配置方面,7万大洋就能启动的4X4BJ212能带来什么?新车搭载1.5T 4A91T发动机,5速手动操作,可产生136马力,峰值扭矩200牛·米,2.4T 4K22D4T发动机可产生211马力,峰值扭矩320牛·米。此外,其底盘采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后四连杆螺旋弹簧独立悬架,标配四驱。对于这辆车,你不用想着开豪车在烂路上慢慢开,只要给它加一点油,使劲造就行了。

综上所述,如果你真的是越野,那么这款BJ212是个不错的选择。入门价格不到8万,顶配11万。你觉得这个模式怎么样?欢迎留言!

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