文:懂车帝高彭帅原创
【了解车皇原创产品】近日,日产正式发布了2023款ARMADA官图(美版途乐)。这款车可以视为基于2020年发布的中期重新设计的ARMADA车型的年度重新设计版本。据悉,2023款ARMADA系列的官方指导价较上一款增加了500-880美元,两驱版在美国的售价为5.04万美元,约合人民币36万元。
作为年度改款,2023款ARMADA延续了中期改款车型的主要设计,包括更大的V形前格栅、C形大灯组和全新的日产标志。同时,从车型设定来看,2023款ARMADA取消了外观细节黑化的午夜版车型,继续提供S、SV、SL和铂金四个配置级别。据悉,2023款ARMADA的四个配置级别均提供两驱和四驱版本,四驱版本的官方指导价格比两驱版本增加了3000美元。
同时,与老款车型相比,2023款ARMADA的内饰部分并未进行大幅调整。虽然中期改款后ARMADA获得了全新的悬浮式多媒体显示屏,但其对称式中控台造型仍脱胎于2010年发布的日产途乐,整体风格属于日产上一代车型的内饰设计。
配置方面,2023款ARMADA全系标配升级为亚马逊Alexa智能语音助手。同时,SV级车型增加了远程发动机启动、LED前雾灯和带通用车库门开启器的自动变光后视镜,而在带SL的次顶配车型上增加了方向盘加热功能。
动力方面,2023款ARMADA搭载5.6升V8发动机,最大功率400马力,峰值扭矩560牛·米。传动系统匹配7速自动手动变速箱,牵引能力为3856千克。
新车背景虽然现在的ARMADA可以简单地理解为美国版的Toure,但实际上,最初的ARMADA曾经是一辆独立汽车。该系列于2003年在纽约车展上首次推出,并基于日产F-Alpha平台开发。同平台车型包括第一代泰坦皮卡、日产探路者等。
时间来到2017年,多年未换代的ARMADA推出了第二代产品。然而,日产并没有在第二代ARMADA车型上延续其独立汽车的产品地位,而是基于Y62代TOLER打造。因此,虽然ARMADA的名称在北美市场得到了保留,但它实际上是Toule的姊妹车型。
2020年底,ARMADA在中东发布新款途乐后进行了中期改款。此次在美国发布的车型属于ARMADA中期改款后的年度改款版本。值得一提的是,今年7月,日产通过平行进口渠道和官方渠道销售再次将途乐引入中国(官方指导价为79.8万-83.8万元),但该车实际上是美国版ARMADA。
竞争对手从市场来看,日产途乐的直接竞争对手是丰田陆地巡洋舰(国内俗称陆地巡洋舰或陆巡),但目前,全新一代陆地巡洋舰尚未在国内官方渠道和平行进口渠道销售。因此,从80万元左右的SUV市场来看,接近途锐官方指导价的车型包括大众和路虎卫士。
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