私人二手车转让面包车

想买MPV，又想与众不同，最好带点德系气息，那么这款经典又有品位的大众迈特威，一探究竟！

先说经典。迈特威的历史可以说说。大众第六代T平台的三兄弟——Multivan、Carelle和Transpoter，都属于大众的轻型商用车系列，简称T6。而这个平台可以追溯到经典的圆形轻型厢式货车，大众T1。

16款之后，使用了T6平台。与当年四五十万元的高价相比，现在的二手价格基本上打了五折。作为为数不多的德系MPV选手，迈特威的外观可能是这些车中最“简单”的，但正是这种方方正正的造型俘获了无数德国车迷的心。

这一代迈特威增加了ACC自适应巡航、全LED大灯以及各种主动安全配置，这些都是上一代车型所没有的。车身造型方面，1970mm的车高与大G相当，3米的轴距在MPV车型中算是大块头了。

迈特威的造型基本上和时尚、年轻、奢华这些词没什么关系。它看起来像一辆商用MPV。无论你买新车还是二手车，你都要说服你的家人接受这种风格，否则，它不会很好吃吗？

中控区域真的很简单。忘掉奢华吧。它有很强的工具车气质。我认为它不应该配备软性材料。毕竟在那个年代可不便宜。

大空房间是迈特威的卖点。迈特威采用了2+2+3的座椅布局，巨大的第二排调节基本可以保证车内所有乘客的腿部空空间，只要调节得当。此外，迈特威的第三排座椅也能很好地满足乘坐舒适性，坐姿也不会让人觉得太委屈。

第二排座椅可以向后翻转，第二排还设计了一个小桌板，方便乘客聊天、打牌等…该功能是大多数MPV车型所不具备的，也是迈特威的一大亮点。

动力系统依旧是大众的2.0T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱。发动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为350牛·米，因此拖动迈特威不会有任何压力。底盘方面，新车采用前麦弗逊/后半拖臂式独立悬架，搭配DCC动态悬架调校，驾驶体验出色，底盘表现良好，也很讨驾驶者喜欢。

写在最后

迈特威绝对不是购买MPV的主流选择，但它的魅力在于车型的深厚积累、创始人的造型和实用主义。毕竟，在买车这件事上，随大流很简单，保持个性很难。