4月25日,蔚来智能电动高端行政轿车——2024款ET7行政版于2024年在汽车中国正式上市,起售价为42.8万元。据悉,2024款ET7行政版在内外饰设计、底盘控制、智能座舱、智能驾驶、车辆安全和充电体验等方面进行了升级。以满足用户在商务场景下的出行需求。
2024款ET7行政版延续了“Design for AD”的设计理念,继续引领高端行政轿车的内外设计潮流。整车长5,101毫米,宽1,987毫米,⾼1,509宽1毫米,采用溜背式造型,线条流畅。轴距为3060mm,带来了超长的座舱纵向空。车身LED⼤灯和双划线日间行车灯集成在汽车前部的X-bar形状中,形成了全新的封闭式前脸风格,并创造了更纯粹的未来主义家族设计语言。
2024款ET7行政版引领汽车底盘进入AI时代。它创新性地实现了底盘域、智能座舱域、智能驾驶域与云端数据的连接。面对连续的坑洼、多变的地形起伏或减速带和道路交汇处,Ai底盘系统通过其精准的“千里眼感知”和“自适应预测控制”,可以让每一位蔚来用户在旅程中的每一米都感到安心,每一秒都放松,每一天都带来新的愉悦。让你的每一次旅行都成为一次享受之旅!
2024款ET7搭载了蔚来首款NIO Link全景互联行政屏,从硬件品质到软件体验,从人机交互到内容应用,都能带来舒适、高效、沉浸、愉悦的专属体验。依托N-Box增强娱乐主机和拓展全景互联能力,可实现视频会议、观影或游戏、舒适控车、地图导航、服务和出行信息、网上冲浪等丰富场景体验。
飞行行政座椅基于蔚来全新自研座椅骨架打造,为前后排乘客带来前所未有的乘坐舒适性。其中,前排座椅支架18与后排坐垫一起电动调节和升降,可为不同体型的用户找到最舒适的坐姿;靠背最大倾斜度为82°,带屏幕的靠背最大倾斜度为54°。在一键放松模式下,坐垫的尾部会自动升起(从50度自动调节),从而更好地支撑臀部,使躺姿更舒适。后排采用同级唯一飞度行政座椅设计,支持包括头枕、前后、靠背、坐垫在内的14向电动调节。后排座椅具有滑躺功能,具有同级最大的滑躺角度,靠背角度可从标准位置27°调节至37°,为后排座椅提供更舒适的乘坐体验。
2024款ET7行政版的NVH性能得到全面优化。全车拥有50+高性能吸音棉,车身下部覆盖95%,前后排标配厚度近5毫米的双层隔音玻璃。两层玻璃之间采用具有吸音效果的聚合物PVB材料。同时,通过采用全新的ESG模拟器,并对ESG位置进行调整和优化,驾驶舱内人耳感知的低速提示音降低了约10dB。
性能方面,2024款ET7行政版采用智能电动四驱系统,提供同级最强性能,百公里加速仅需3.8秒。作为标准配置,前Brembo四活塞固定钳带来了33.5米至100公里的最短制动。使用150千瓦时的电池组,CLTC的续航里程为1050公里。
2024款ET7行政版标配蔚来Aquila超感系统,配备33个高精度感知硬件,包括超远距离高精度激光雷达;同时,它配备了四个300万像素高感光度的特殊摄像头和七个800万像素的高清摄像头,具有1,016T的神经网络计算能力。2024款ET7行政版将拥有领先的智能驾驶性能。
2024款ET7行政版提供7种车身颜色和4种内饰主题。配备75kWh电池组的蔚来ET7起售价为42.8万元;100kWh电池包车型的起售价为48.6万元。采用BaaS电池租用方案,起步价35.8万元。4月25日开始用户试驾,4月30日开始用户交付。
随着蔚来150kWh超长电池组的正式公开,2024款ET7行政版也成为同级别中唯一一款续航超1000公里的纯电动行政轿车。加上蔚来可充电、可升级的能源系统和遍布全国的2400多个换电站,出行不再有里程焦虑,“电比油更远”成为现实。
一直以来,蔚来河南区域公司积极响应各地政府的指导建议,着力打造可充电、可升级的能源服务体系——NIO Power,为河南新能源产业发展提供服务。目前,针对用户用车的不同场景,蔚来NIO Power构建了全场景加电网络,全面满足用户需求,努力实现“让加电比加油更方便”的愿景。
截至2024年4月25日,蔚来已在中国部署2404座换电站,其中包括790座高速公路换电站、3776座充电站、21995个充电桩和101万+第三方充电桩。2024年,蔚来在河南省的充换电网络布局加快。目前已建成换电站109座、充电站143座、第三方充电桩45383个。
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