广汽菲亚特维修电话

(文/张佳栋编辑/马媛媛)

2月6日，Stellantis集团发布文件称，“广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司”和“广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司”(以下简称“合资公司”)已于2022年底向法院提出破产申请，申请已被法院受理。对于合资公司在当地生产和销售的Jeep品牌国产车、菲亚特品牌国产车和菲亚特品牌进口车，合资公司目前无法保证上述车辆的日常保养和售后服务，因此Stellantis中国决定从今天起提供上述车辆的保养和售后服务。

来源:微博截图

公告中提到的广汽菲克成立于2010年3月9日，由广汽集团和Stellantis集团以50:50的股比共同投资建设，总投资约170亿元。2015年，Jeep自由光等国产车型的上市，迎来了合资公司的一个亮点时刻。2018年，Jeep在华销量一度达到12.5万辆。

然而，随着外资菲亚特集团和合并后的Stellantis集团对中国市场的引入速度缓慢，以及对本地化的重视不够，合资公司近年来在财务表现上一直处于亏损状态。2021年Jeep年销量仅为2.01万辆，跳水式下滑为公司破产埋下了伏笔。

去年10月，Stellantis通过官方渠道公布了广汽菲克的破产信息，Jeep品牌也将全面转型进口销售。当时Stellantis表示，将继续为中国现有和未来的Jeep品牌客户提供服务。

Jeep自由光来源:网络

然而，在广汽菲克破产信息公布后不到一个月，26家汽车经销商联名致信广州市局和长沙市人民政府，为正在申请破产的广汽菲克维权。这些广汽菲克经销商在维权信中提到，由于厂家手续原因，客户无法在规定时间内完成上牌，经销商无法从厂家获得赔偿。经销商大面积退网，原广汽用户无法到经销商处维修，车辆更换配件难以找到。

鉴于广汽集团和菲亚特集团意见分歧严重，广汽菲克的市场环境每况愈下，最终退出市场。因此，早已失去集团控制权和控股权的广汽集团，再也没有参与为合资公司“擦屁股”。

现在Stellantis的售后声明无疑是中国车主走投无路时的最佳选择。但从这份声明来看，Stellantis并未提及相应的服务细节。如果车主需要申请服务，需要拨打相应的“400”号码才能知道。

原厂广汽Jeep 4S售后来源:网络

鉴于Stellantis在中国只剩下一家合资公司PSA，且该公司几乎已经被Stellantis CEO唐唯实确认放弃，Stellantis将如何实现所谓的“高质量售后服务”仍值得商榷。

据推测，Stellantis集团很可能借鉴其他退出中国市场的品牌，通过外包的方式为车主提供售后维修服务。但在这种情况下，其质量和标准很可能低于正常的售后网点。

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