12-15万元区间是SUV市场竞争最激烈的细分市场，国内市场销量TOP10 SUV基本集中在这个价格区间。在12-15万元这个区间内，目前最火热的车型是比亚迪宋PLUS DM-i和元PLUS，这两款车几乎包揽了这个区间的混动和纯电市场。宋PLUS DM-i目前可以说是遍地开花，知名度堪比燃油车时代的销量王哈弗H6。对于那些追求与众不同的消费者来说，事实上，比亚迪并不是唯一一款12-15万元的SUV。
东风沈峰L7
东风沈峰L7已于近日上市。该车定位为紧凑型混合动力SUV，目前已推出5款车型。售价区间为12.89-15.69万元，6月30日前将设定12.49-15.69万元的限时权益价。
风神L7定位紧凑型SUV，外观采用跨界轿跑车造型，前脸非常简洁，车身线条并不复杂，常见的贯穿式尾灯也没有缺席，整体上没有太多亮点。尺寸方面，风神L7的长宽高分别为4670/1900/1625毫米，轴距为2775毫米。
在动力方面，东风沈峰推出了首款马赫电动混合动力（PHREV）汽车。这套电混系统由一台1.5T发动机和一台电动机组成。该系统的综合功率为265kW，综合扭矩为615nm。根据电池大小，它分为两个版本，在CLTC条件下的纯续航为110/205公里，综合续航分别为1，400公里和1，500公里。
风神L7 PHREV既不是增程式也不是插电混动系统，而是集增程式和插混于一体的混动系统。它可以像传统的增程式那样串联发电，也可以像插电式混合动力汽车那样并联驱动发电机、驱动电机和发动机，主打低油耗和高效率，但在结构上会略显复杂，其耐用性需要在大规模交付后接受实践检验。
深蓝第五季
长安深蓝品牌第二款SUV车型深蓝S05的官图已经在工信部发布并申报。该车预计将于今年第三季度上市。虽然深蓝S05的价格尚未公布，但考虑到汽车的尺寸，车辆定位以及深蓝S7的定价，预计深蓝S05的价格将牢牢卡在12万-15万元的范围内。
深蓝S05是一款紧凑型SUV，车身尺寸为4620/1900/1600毫米，轴距为2880毫米..深蓝S05没有延续深蓝SL03和深蓝S7的凶悍风格，而是采用了相对圆润的造型。搭配低风阻车轮，可以进一步降低风阻系数，提升续航表现。
目前深蓝S05仅申报了纯电版，后置单电机功率为175kW。不过从官图来看，深蓝S05应该会延续深蓝系列的纯电/增程双动力。根据深蓝S05的定位，它应该会继续配备1.5L增程器。动力和续航请参考目前的深蓝SL03和深蓝S7。
吉利银河L7
在东风沈峰L7之前，市场上已经有一款名为L7的混合动力SUV，它就是吉利银河L7。吉利Galaxy上市已经一年多了，目前的销量还是比较稳定的。2024年销量基本保持在5000辆/月以上，可以说经受住了市场的考验。目前的销量与深蓝S7和零跑C10处于同一水平。
目前Galaxy L7的终端报价为10.87-16.57万元，比较符合车型定位和目前的整体市场情况，性价比不错。
对于那些计划购买12-15万元混合动力SUV的朋友来说，如果他们计划购买一款新的混合动力SUV，请参考银河L7的价格。
长安UNI-Z
在12-15万元区间，刚刚上市的长安UNI-Z也是一款值得加入购物车的车型。长安UNI-Z和小米SU7同一天上市，4月销量为4165辆。作为一款新上市的车型，这样的表现可以说是完全合格的，后期的销量应该会在此基础上继续攀升。
长安UNI-Z定位紧凑型SUV，其前身为长安欧尚Z6新能源，因欧尚品牌运营战略调整，被划分至长安UNI系列销售。长安UNI-Z沿用了欧尚Z6的设计风格，并融入了UNI系列车型的设计元素。整体造型时尚大气。
在内饰方面，长安UNI-Z的内饰已经被视为深蓝色S7内饰。除了保险杠的形状不同之外，内饰几乎与深蓝S7完全相同，具有越级性能。也正是因为如此，长安UNI-Z得到了俄罗斯伏尔加汽车集团的青睐，该集团最近推出了UNI-Z伏尔加品牌重塑车型K40，未来将在俄罗斯市场销售。
售价方面，长安UNI-Z指导价为11.79-13.19万元，共推出3款车型，均搭载1.5L插电混动系统，CLTC纯电续航里程为125公里。
荣威D5X DMH
在12-15万元的混合动力SUV中，不仅比亚迪、长安、吉利和东风等品牌在发力，SAIC也是一股不可忽视的力量。荣威品牌最近推出了荣威D5DMH车型，该车型定位为紧凑型SUV。权益后售价10.98-13.68万元，直逼目前热销的比亚迪宋RPO DM-i、宋PLUS DM-i、吉利银河L7等车型。
荣威D5DMH的外观延续了荣威D系列的设计语言。前脸由时下流行的贯穿式灯带、狭长的大灯组和泪眼式日间行车灯组成，外观上没有太多可圈可点的地方。尺寸方面，荣威D5DMH定位紧凑型SUV，车身尺寸为4700/1890/1664mm，轴距为2765mm，尺寸和空性能与同级车型基本一致。
在动力方面，荣威D5DMH配备了荣威DMH超级混合动力系统，该系统由1.5T混合动力发动机、DHT2混合动力变速箱和145千瓦电机组成，配备了21.4千瓦时磷酸铁锂电池组。
CLTC纯电续航里程为135公里，CLTC综合续航里程为1300公里。纯电续航里程和综合性能符合该级别车型的综合水平。
奇瑞风云T9
今年12-15万元SUV市场的竞争可以说已经超过了白热化。除了新款紧凑型插混SUV之外，一些尺寸更大的中型SUV也来凑热闹，比如最近上市的奇瑞风云T9。
奇瑞风云T9定位为中型SUV（厂商定位为中型SUV），车身尺寸为4795/1930/1738（1741）mm，轴距为2770 mm..事实上，就这个轴距尺寸而言，风云T9是一款相对标准的中型SUV。当然，厂商为了让风云T9看起来更具性价比，将它列为中型SUV也是可以理解的。
奇瑞风云T9提供了五座版和七座版两种不同的座椅布局选择。但就轴距参数而言，奇瑞风云T9七座版的第三排座椅可能不太宽敞，属于临时应急座椅，长途舒适性无法与身高约5.2米的真正六座/七座SUV媲美。
动力方面，奇瑞风云T9搭载奇瑞插电混动系统，1.5TGDI混动发动机最大功率为115kW。
单台电机功率150kW，系统综合功率265kW。传动系统匹配单挡DHT变速箱和19.43kWh的三元锂电池组。CLTC的纯电池续航时间为120公里，综合续航里程为1400公里。
售价方面，奇瑞风云T9的指导价为12.99-16.99万元，相比风云A8更加务实。不过，就品牌力和产品力而言，风云T9在12万-15万元这个区间杀出重围并不困难。
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