15万以内口碑最好的新能源车

在燃油车时代,在15-20万元的价格区间内,想要买到一辆配置足够高、动力足够强的车将变得更加困难。但在电气化时代,它似乎变得越来越简单。今天小编就给大家推荐几款价格区间在15-20万元的纯电动车型,看看有没有你喜欢的。

零跑C01

厂商指导价:14.98-20.88万元。

外观方面,新车采用了最新的家族式设计风格,能够营造出强烈的未来感。新车的侧面线条非常流畅,有一些溜背车型的感觉。车尾最大的亮点是贯穿式尾灯,点亮后辨识度很高。

5万以内口碑最好的新能源车"

当你打开门时,首先映入眼帘的是三个大型液晶显示屏。三块屏幕的分辨率和显示清晰度都非常出色,内置的视频、音乐、导航和语音控制等功能可以为用户带来更便捷的用车体验。

动力方面,零跑C01纯电版分为单电机和双电机两个版本。其中,单电机车型的最大输出功率为200 kW,峰值扭矩为360 Nm,CLTC工况下的纯电续航里程为525km、606km和717km。双电机车型的最大输出功率为400千瓦,峰值扭矩为720牛·米,CLTC工况下的纯电续航里程为630公里。

在15-20万元的价格区间,能买到中大型车三围的零跑C01是非常难得的。最低配车型配备了胎压显示、车道偏离预警、360度全景影像、L2级辅助驾驶、无钥匙进入、远程启动、自动空调节等配置,性价比非常高。

比亚迪密封件

厂商指导价:18.98-27.98万元。

当我第一眼看到这只海豹时,我被它矫健的身姿所吸引。每次在街上遇到它,我都会忍不住多看两眼。此外,由于比亚迪e平台3.0和CTB技术的加持,它不仅可以带来更低的车身姿态,还可以带来更好的操控性。

内饰的线条非常流畅自然,能够给用户带来非常舒适的感觉。该车配备了标志性的15.6英寸可旋转大屏,体验感不错。“海洋之心”区域是海洋网模型的标志,设计非常精巧。

动力方面,Seal单电机版的最大输出功率为150/170/230 kW,峰值扭矩为310/330/360 Nm。CLTC工况下纯电续航里程为550公里和700公里。Seal双电机车型的最大输出功率为390 kW,峰值扭矩为670 Nm。CLTC工况下纯电续航里程为650公里。

深蓝SL03

厂商指导价:16.39-20.69万元。

新车整体以运动风格为主,符合年轻消费者的审美。大灯的造型被很多网友称为“月牙”,精致感十足。车身侧面采用了双腰线的设计手法,营造出向前俯冲的姿态,运动感十足。车尾采用贯穿式尾灯设计,内部腔体结构精巧,点亮后能营造出不错的精致感。

内饰方面,没有太多复杂的元素和线条,整体比较简洁。在通道区域,该车配备了40瓦手机无线充电面板和双杯架,增强了用户的使用体验。此外,14.6英寸的悬浮式中控屏还支持左右旋转。

动力方面,深蓝SL03纯电版采用单电机设计,最大输出功率为160/190 kW,峰值扭矩为320 Nm。CLTC的纯电续航里程为515公里和705公里。

长安启源A07

厂商指导价:16.69-17.99万元。

作为长安启源的最新车型,它的设计优雅而灵动。车头部分使用了贯穿式灯带,具有展开翅膀的视觉效果。车顶的线条从B柱开始缓慢下降,营造出一种溜背的感觉。尾灯与前大灯相呼应,内部的矩阵式空腔结构也非常时尚。

内饰采用了新能源汽车中非常流行的简约风格。做工和用料方面,手能摸到的位置都是软性材质,车顶也是麂皮材质,很有诚意。中控区域采用15.4英寸2.5K高清中控屏,内置高通骁龙8155芯片,操作流畅度不错。

长安启源A07纯电动车搭载单电机,最大输出功率190 kW,峰值扭矩320 Nm。CLTC纯电续航里程为515公里。

荣威D7 EV

厂商指导价:14.98-17.68万元。

荣威D7 EV在设计上采用了全新的品牌设计语言,与品牌旗下的其他车型有着明显的区别。整体感觉年轻时尚,开在路上能带来不错的回头率。车尾的设计风格难免让我想起奔驰S级。

内饰方面,新车采用了名为“苏云座舱”的设计理念。双12.3英寸液晶屏采用嵌入式设计,能带来不错的科技感。车机内置了最新的斑马智行系统,功能非常丰富。此外,它还配备了零重力座椅,可以给用户带来良好的舒适性。

荣威D7 EV配备了VGA六合一电驱动系统,最大输出功率为145/155 kW,峰值扭矩为310 Nm。新车使用两种不同容量的电池组,在CLTC条件下的续航里程分别为510公里和610公里。

摘要

这些车的出现让15-20万价格区间的新能源汽车市场热闹了起来,也给消费者带来了更多的选择。如果你想花15-20万元买一辆性价比高、动力强、配置更丰富的纯电动车,那么这几款车会是不错的选择。

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