日产骊威多少钱

大家好!我是骑士精神和英雄的化身,汽车检查员中最帅的检查员——大哲!以前是修车的机修工,现在是问题车卸货工。尽力保障大家的用车权益,帮助大家避免买车踩坑,是我的价值观!

日产骊威多少钱

今天轮到我来分享这个问题的趣事了!如果你觉得有用,记得关注,以免需要进行车辆检测的时候找不到我!

大哲今天要测试一辆日产匡威,我的客户是我们汽车检查员的铁杆粉丝。考前这个好大哥带我聊了差不多半个小时。从二手车行业的现状到未来的发展方向,从二手车三方检测到消费者的汽车消费观,进行了深刻友好的交流和探讨,也从很多客户的角度学到了很多知识。

哥的需求很简单,可以总结为三点:日常运输,能装能拉,价格低。

说实话,我终于相信这位兄弟真的懂车了,因为这辆车可以说完美满足了他的三个需求!

这辆车,前卫,一定是所有合资车拉货能力排行榜上最便宜的一辆。当然,仅仅是把这一块活拉过来,李威还是斗不过我们国产车五菱的,哈哈~

但是,这车毕竟这么老了,车况如何?还有就是,毕竟客户感兴趣的是它的拉货能力,以及车的发改系统的情况。这些都是关系到我们客户买了车以后能不能正常使用的关键指标。让我们跟随大哲学家的测试步骤,一起来了解一下吧!

[车辆信息]

和车商对比一下车的相关文件和手续,你就准备开始今天的车辆检测了。照例先给大家简单介绍一下这款车的一些基本信息:

车辆车型年份:1.6XE手动舒适版前卫2013款。

生产日期:2013年12月

许可日期:2014年2月

表观里程:90,600公里

新车指导价:8.58万元

卖家报价:28800元

车上牌9年多了。可能是因为我们是做这个工作的,还是有一些职业病的。正式检查前,我走进驾驶舱看了看内饰的整体情况,主要是仪表盘。

里程确实是9万多公里,但是这个里程对于这个车龄来说能正确吗?

而且以我这么多年检测二手车的经验来看,从这辆车液晶屏的包浆和划痕程度来看,这一公里真的很难让人相信。但还是那句话,二手车检验讲究的是事实,不能对涉嫌犯罪的事情举一反三。让我们在检查之后得出结论。

[车辆检查]

带着疑问,今天日产骊威的全车检测正式开始。

绕着车转了一周,这个前保险杠把我震住了!车商彻底废了?连装都懒得装?

什么是真理?大概就是这样,专注于一个本质!像这样的前保险杠,放在其他任何一家二手车商手里,肯定是要修的。修好后多卖个1000到2000不难。

这个有点意思!车商会不会不理解?还是卖二手车是主要的演技?是不用修了,还是为了掩盖一些其他问题,还是破罐子破摔?我们继续往下看。

使用漆膜测试仪,对整车漆面进行检测。不出所料,整辆车的漆面几乎全被擦掉了。关键是修补一些钣金和腻子,不是简单的喷漆。这车之前的使用场景肯定不好。

接下来,让我们检查一下机舱内部。

打开机舱盖,可以看到水箱架是否已经修好,说明发动机和纵梁出现问题的可能性不大。经观察,断点无腐蚀变形。结合横架和漆膜仪综合判断,这辆车的横架没有问题。

如上图所示,灯框上有一条非常明显的裂缝,但我们可以确定不是事故造成的。一次事故怎么可能准确的只损坏这个地方?这个大家都知道。这种现象一般出现在较老的车上,易损件老化是常年同震造成的。

虽然事故已经排除,但新的问题又出现了。一般这样的同震伤只会出现在20万公里以上的车辆上!

然后再看减震器座和内翼子板架,可以看到是平的,不用拆修。如果修的话肯定会生锈,因为会有腻子,会导致车辆变形等等!

测试发动机时,没有拆下螺丝,也没有明显位移,说明发动机没有问题。这款车的发动机也是传统日系车技术的结晶,经得起考验!

这辆车的电池必须更换,电池严重缺电;你可以通过仪器查看一下机油目前的情况,可以看到还是比较正常的,暂时不需要保养或者更换。

虽然现在不看机舱检测水泡,但是机舱可以推断内饰是否有水泡。我通常会看着他们。我看到这辆车的机舱上附着了很多泥沙,说明这辆车之前有过涉水经验。看插头颜色和槽内泥沙附着情况。你觉得这正常吗?推断这辆车的车头一定是被水浸泡过的,否则这辆车的螺纹不会是这样的,因为螺纹和年代无关!

机舱没什么大问题。下面我们来看看内饰部分。因为外观检查时车辆尾部油漆值明显变差,所以我决定先检查一下后备箱。

果然,从图片上可以看到,背板颜色完全不一样。你可能不知道,后面的尾板必须切掉才能更换。这辆车从它的颜色可以判断出后尾板被切割修补过,明显是更换过的。

这张图可以看得更清楚。很难想象这辆车经历了什么。后翼子板变形很大。我真的不知道该说什么。一般的事故车都可以定性。

我当时问了客户的意见,他的意思是已经是这个年代了,这个价位了,那就继续看吧,能不能开!我能说什么呢?你之前告诉我的只是说说而已。这是什么?你想要更多吗?

走进车内,如上图所示,9万公里的里程,这磨损是不是有点过了?经常打网约车的人都知道,他们的公里数都在10万英里的范围内,座椅有没有什么异常,那么这辆车的座椅已经磨损到这个地步,我坚持当初超过20万公里的推断。

这张图看起来很明显,可以看到转向轴和踏板的磨损和锈蚀,还是能证明泡水不符合我们前面说的里程数。

接下来,我们把车抬起来,看看它的场地怎么样。

可以看到发动机下部的油泥还是很严重的,油泥和漏油已经变成了一种附着在发动机上的油浆,还是可以证明里程数很大的推断的。而且发动机漏油这么严重,工况也不会很好!

后悬挂也是多处布满锈迹,说明这款车的防锈不是很好,因为里程太大,悬挂多处损坏,所以行驶时肯定会有各种异响。

最后,我们来看看这个轮胎轮毂。谁能把这样的车开9000万公里?

[汽车状况总结]

至此,今天的测试全部结束,车况不能再差了。不管怎样,还是跟你简单总结一下车况吧:

车辆后翼子板切割更换,按检验标准定为一般事故车;

机舱内有沉淀物,车内转向柱等金属部件锈蚀,综合判断车前部进水。

从车辆整体磨损情况来看,表观里程与实际里程差距较大;

发动机和变速箱有明显渗漏;

全车80%以上的漆面都是钣金喷漆修补,内部磨损严重,破损明显。

总体来说,车辆的状况还是比较差的。在我个人看来,肯定不建议买。但是每个人的想法不一样,最终还是要看粉丝怎么决定。

[后续]

测试结束后,我小心翼翼地向车迷们讲述了车况。我跟我大哥讲清楚了泡泡车的一些风险,以及实际行驶里程,车的后期使用和保养费用。

但是看到大哥的样子,似乎还是舍不得走,这让我有点疑惑。这车毛病百出,真不知道他看中了什么。

既然东西都在这里了,我就来说说吧,哲学家。买二手车外观有些缺陷我们可以将就,但是不要在事故、泡水、发动机等大问题上碰运气,到时候你会后悔的。

最后,我查看了夏薇在全国各地的市场情况。10万公里左右,3万元左右的车,价格基本不算太离谱。不过这车的真实里程肯定是三倍,所以2.88万的价格可能有些坑人。

好了,今天的测试分享到此结束。我是个很棒的汽车检查员。如果您对自己喜欢的车或二手车有任何疑问,请搜索汇鑫微信官方账号的“车检员”,我们会尽力解答。验车师愿意成为你最懂车的朋友!

喜欢就赞,不喜欢就喷。找我验车绝对没有错,但是我真的不擅长写文章。请原谅我。伟大的哲学家在此感谢我!

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