宝骏510质量怎么样

“人红是非多”的定律在汽车市场似乎同样适用，比如SUV市场的途观、哈弗H6、宝骏560、吉利约伯、轿车市场的朗逸和卡罗拉等，经常被各大品牌新车“吊打”。再比如宝骏510，作为小型SUV市场的当红炸子鸡，这是一款名副其实的网红车型。自上市以来，各种批评和负面新闻从未停止。有人说宝骏510撞四星安全性差，也有人反映宝骏510故障率高，挂挡挂不了，电子电器故障。

那么，这些负面消息是真的还是竞争对手恶意抹黑呢？宝骏510值得买吗？我们今天用数据说话。

宝骏510真的不安全吗？

“宝骏510不安全”的说法确实有出处。根据2017年第二批C-NCAP测试结果，宝骏510 2017款1.5L手动豪华型的综合得分为四星。同批次车型的表现如下。

乍看之下，宝骏510（以下缩写，无具体车型）的表现并不突出，52.3分排名同期第七，仅高于猎豹CS10。但需要注意的是，与宝骏同批次碰撞的车型指导价远高于宝骏，甚至是两三倍。例如，同为四星的驭胜S330指导价是宝骏510的两倍，但得分仅高出0.3分。长安CS95的得分仅比指导价为2.43倍的宝骏510高1.8分。

那么为什么宝骏510只获得了四星呢？

从碰撞结果来看，宝骏510在碰撞后并没有给假人带来任何伤害，能够顺利脱困。它失分的主要原因是没有足够的安全配置附加分。例如，由于没有侧气囊和安全气帘，它失去了1分，而同期评估的所有车型都得了3分，只有宝骏510和猎豹CS10垫底。所以如果加上这1分，宝骏510仅落后长安cs95 0.8分，落后途观1.3分。

而且本期C-NCAP的选车名单也存在问题，明显对宝骏510不利，结果容易被有心之人利用。事实确实如此。网上有很多借机炒作的报道，比如“王宝君510销量太可怕了！为什么一辆不安全的汽车能碾压哈弗的顶级销冠？”“谨慎购买:荣威i6、宝骏510和猎豹CS10 C-NCAP不尽如人意”等等。

事实上，宝骏510的正面碰撞、40%偏置碰撞和侧面碰撞都还不错。我们知道，这三个选项是评估汽车是否安全的决定性因素，特别是在非极端的车祸中，这些碰撞是确定驾驶员和乘客安全的重要考虑因素。那么，如果只评估这三个分数会发生什么呢？田亚军将它们重新排列，结果如下。

可以看出宝骏510又上升了一个名次，作为最小的SUV车型，它的实际表现与长安CS95非常接近。

虽然碰撞测试说是热销车型，但只有宝骏510被选为价格低于7万元的车型，其他所有车型都在11.88万元以上，这对宝骏510来说确实不公平。虽然安全是第一位的，但除了真正必要的安全配置外，大多数车企都会从成本的角度衡量一些可选的安全配置。

事实上，与同级相比，宝骏510的配置遥遥领先，例如胎压监测、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、多功能方向盘、定速巡航、后驻车雷达、GPS导航、日间行车灯等实用配置。这些电子辅助安全装置带来的帮助在C-NCAP上无法体现。

宝骏的故障率真的很高吗？

根据国家质检总局汽车缺陷信息采集系统（目前国内唯一官方汽车投诉平台）公布的汽车投诉信息。

田亚军统计了一下，在可查询的1175条缺陷记录中（2018年5月21日~ 2018年7月3日），没有宝骏510的案例。

从榜单上看，长安CS75（发动机）、日产全新金科（电气设备）、本田CR-V/思域（发动机）和标致308（发动机）投诉最多。价格相似的车型有很多投诉，例如奇瑞瑞虎3（电气设备）、中华V3（发动机）、福美来海马（电气设备）、哈弗H2（附加设备）、本田飞度（发动机）和东风沈峰A30（转向系统）。

此外，网上有人拿上汽通用五菱向国家质检总局举报汽车油管长期使用后可能老化开裂，并称宝骏510是“快消车”。这种说法纯属偏颇。与国外很多召回相比，国内召回多见于三大件，且效果不一定好。例如，本田直到现在都没有提到召回除CR-V以外的1.5T车型。“油管老化开裂”等不直接触及用户痛点的问题可以缓一缓。上汽通用五菱敢于承担责任，从另一个角度来看也是一种进步。

因此，很大程度上，关于宝骏510质量问题的投诉较多，道听途说较多，有以讹传讹之嫌。

宝骏510的实力如何？

宝骏510的颜值毋庸置疑，是SUV市场名副其实的偶像。那么他的实力如何呢？

先说底盘调校。虽然前麦弗逊后扭力梁是这个价位最常见的设计，但宝骏还是尽力了。比如前悬架下摆臂采用双层冲压结构，保证足够的强度；带有下控制臂的一体式球头设计可以消除间隙并增加强度。在后悬架部分，变截面扭力梁的设计可以使其更具刚性并提高舒适性。此外，它还在底盘下方设计了两块大面积的塑料板对其进行覆盖，可以减少底盘的颠簸感，起到降低噪音和提高车辆稳定性的作用，这在同价位车型中并不多见。

在性价比方面，宝骏510直接秒杀一众对手。

从上面的对比图可以看出，宝骏510配备了前排侧气囊、全景天窗、电动天窗、无钥匙进入、方向盘换挡、主驾驶座椅电动调节、LED日间行车灯、后视镜电动调节、自动空调节、第二排靠背角度调节等较为实用的配置。，而且其性价比远超竞争对手。

摘要

不难发现，与同级别车型相比，宝骏510不仅在安全性和故障率方面表现出色，而且拥有遥遥领先的配置和明显的产品力优势，这是其能够在小型SUV市场中迅速成为爆款的原因，或许这也成为了一些对手攻击和抹黑的动机。

诚然，作为一款入门级SUV车型，宝骏510仍需要在这样或那样的方面进行改进，但买车始终是最重要的事情。对于预算有限的消费者来说，宝骏510无疑是一个不错的选择。如果按照紧凑型SUV甚至中型SUV的标准来要求小型SUV，只会增加预算。