大家好,这里是小编这是三成熟又期待成都每天的降雨降温。
两天前我刚刚写完一辆奔驰A200,然后我们的采购同事带回了一辆名为“小CLS”的CLA。作为奔驰紧凑型三兄弟中轿跑车味最浓的车型,其运动化的底盘和驾驶体验让它备受追捧。
这款CLA是我们的收购同事付金浩刚刚狩猎回来的CLA220 4MATIC,于2016年进行了重新设计。
成都火车站从刚刚开业以来就一直在努力给大家带来更多的新鲜事物,所以在一辆车到达商店后,几个人蜂拥而至,为了让大家尽快在小程序上看到它。除了在照片中拍照并输入车辆信息的付金喜之外,正在检查配置的质检员龙星宇和拍照准备规范草案的边肖也坐在车里。
当它停在路边时,边肖会带你去看它的颜色,并去商店的第一个场景。
这款CLA220于2016年11月获得许可。目前行驶6.92万公里,年均行驶里程超过1万公里,日常使用还是比较满意的。外观状况良好,即使不洗车,也能一眼看出漆面的光泽。这种颜色边肖没有找到正式名称。它在阴影中是黑色的,在直射光下是蓝色的,看起来相当有质感。
外观上的缺陷主要是小凸起和划痕。您可以在“缺陷报告”中获得详细信息。
作为一款四门轿跑车,颜值是CLA的拿手好戏,无边界车门和大溜背足以让它在马路上的汽车中脱颖而出。
内饰是黑色的,和外观很搭。颜色也很好,没有夸张的痕迹和瑕疵。
明显的一个是主驾驶座的侧面,有一些微小的折痕。毕竟每次上下车都免不了要压这个位置。
除了可以在配置表中找到的配置外,这款CLA220还具有一组360°环形阴影。我们的质量检查员龙星宇第一时间注意到这是前业主添加的。二手车经常会遇到这种加配置的现象,我们也会在报告中展示。我们通常建议让它保持良好的功能。如果您是原厂控制员,您也可以要求您的销售同事进行恢复。
边肖拍摄照片后不久,两名同事也完成了主要车辆信息的收集。下一步是去车间检查。你看到的“诺沃报告”中质检部门的两份名单很大一部分来自这一步。
龙星宇本月初从上海被派到成都火车站,是我们质检的主力之一。在上海总部的时候,龙哥不仅有傲人的腹围,还对一个月检查几十辆车的能力赞叹不已。他接触过的汽车和处理过的故障数不胜数。他不一定是每天最早来公司的人,但他经常是最晚离开的人。
这个课程有两个问题。一个是油尺拉环裂了,一个是水泵漏了点,都是二手车上常见的问题,处理起来也不难。这个会议将包含在我们的三星设备中,当您看到它时,它将被处理。届时,您还可以在“修理单”中看到详细说明。
本来,静态检查结束后,下一步是去路试CLA220,但我们临时收到消息,成都当地客户要来看在售的宝马X1。客户第一是服务行业的宗旨,所以我们自然会在第一时间将X1发送给客户。
虽然是质检的名义,但龙星宇的工作可不仅仅是与汽车打交道。成都火车站现在的同事也是从上海回来的通才,在总部浸淫了几年。
因为客户花了很长时间观看汽车试驾,边肖中途去做其他事情了。当龙星宇路尝试CLA220时,最初计划拍摄一些严肃工作的漂亮照片。结果,当边肖回来时,他已经完成了路试,正在为谭跃洗车,他打算第二天交付汽车。他不得不就地取材,拍摄了一些他精心洗车的照片。
根据他的反馈,这款CLA220的底盘和动力总成状况良好。驾驶体验像轿跑车一样非常贴近地面。在运动模式下,大油门有明显的声音,它充满了运动气息。
目前,这款CLA220已经完成了大部分上架准备工作。如果没有意外,当你看到这篇文章时,它会显示在小程序上。
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