当我们看二手车时，总会遇到各种各样的问题。我们不知道如何受伤或如何分析它们。今天，我将与您分享如何判断事故和维修的必要性，以及什么样的事故会导致汽车价格的降低。今天要说的这款车就是华晨中国旗下的1.6档手动豪华车接君，这款车是中国在2009年发布的，一公里23w。目前二手车市值8000-1.5w
看车需要总分。看文章也需要总分才能写。在实际操作中，我们需要看外观来判断漆面损坏程度，然后看内部是否有变形和修复损坏，最后分析事故点和修复方法，然后看内部和外观是否符合实际公里数。然后，从左前45°我们可以看到汽车的外观有许多划痕，需要钣金。可以说这个外观并不理想。
打开发动机罩，查看发动机舱内的机械装置。目前的框架有几处变形，两侧的大灯也有不同程度的磨损，这引起了我的好奇心，于是我继续深入研究前部结构。
我走进去确认水箱框架是后期钣金修复的。它还介绍说，如果事故太大而无法修复，则可能需要再次切割和焊接，因此价格将跌至眼泪。
另一侧的大灯可以看到进水和磨损老化的痕迹，框架的变形也是合理的。
侧面内衬有点变形不影响使用，但是二手车如果发现可以降价，没必要后悔。毕竟，如果使用它，一切又怎么可能完美呢？
虽然梁头上的应力较小，会有许多痕迹和严重的腐蚀，但需要注意的是，一些汽车在梁的根部经常会因为大事故而选择焊接整个梁，并且确实很难分辨表面覆盖的土壤，因此一定要仔细观察，不要放过任何疑虑。
当我打开后盖时，我发现里面有一个巨大的坑，正常修复需要几百或一千多。虽然有一个坑，但原主人没有修理它，非常直观。
既然上面有这么大的坑，下面肯定也好不到哪里去。这一点从这个大坑的底部来看并不明显。这种结构性伤害基本上是由于倒车时没有看到后面的障碍物造成的。通常，它是地锁的幽灵。
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经过对结构损伤的基本分析，主要损伤是前横梁头部的变形和修理痕迹以及水箱框架后部的备胎槽和护板。
其实车漆没什么好说的。只要你按照我的流程操作，基本上就可以确定要不要刷漆了。在这里，最直接的方法是倾斜角度，看看它是否模糊和变形，或者用手触摸边缘，看看它是否不平和不够平滑。
后保险杠的一小部分基本上可以忽略不计，但如果车辆成本相对较高或后保险杠的内部结构较多，则需要损坏或可以接受。
我们经常看到车漆生锈和开裂，这是由于喷漆工艺不佳和腻子过厚造成的。如果我们按照正常的流程喷漆，就不会出现这种情况，所以这也是区分车辆经常在哪里维修的依据之一。
有一次，边肖还看了一个视频，在视频中，当艾莉森关上车门并打开滑动门时，水流了一地。我不禁感叹隔离效果和防水做得太好了，但仔细想想，如果水一直出不去，那么长时间会慢慢腐蚀铁结构，形成类似这辆车的锈迹，真的是得不偿失。
外观之后，剩下的就看内饰是否符合实际磨损情况了。
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公里表显示23w，输出也没少。当你看着它的时候，没有任何过错。灯一直亮着，怠速稳定。
经常触摸的地方必须观察是否有后期更换或大量磨损，这也是识别公里数的方法之一。
虽然看起来很乱，但真的没有坏的部分。
此外，当我们查看内部时，我们必须记住查看螺栓的腐蚀程度。如果我们发现内部特别干净，但螺栓生锈了，我们应该想想自己是否涉水了。涉水车是绝对不允许的。如果线路被水浸泡导致短路，将极大地影响行车安全。
概要:车身框架d
1.车身结构意外变形；2.车身结构件上有修复痕迹；3.有更换车身结构件的迹象；
钣金水箱框架，底部大边修复，背板变形大。
车辆外观c
1.外盖有更换历史（不包括保险杠），不需要再次维修；2.外观有修复痕迹和色差；3.外观有修复痕迹，有流漆；4.外观有修复痕迹和漆雾；
内饰和配件c
1.内部磨损；2.内部缺少非组装零件；3.内部盖板损坏或缺失；
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