如果你错过了梨花落，请记住三字车检员！大家好，检车老司机又和大家见面了。因为着一口流利的标准伦敦英语，还带着东北口音，所以我是车检团队中唯一一个能和外国人友好交流的检车员，性格也相对直接。请记住我的名字是阿哲！
今天的主角是一辆保时捷卡宴。阿哲一眼就看出这辆车是事故车。凭借测试数百辆卡宴的技能，阿哲直视了这辆车的腰线20秒:粗糙，真的粗糙！老铁们能看出来吗？这款车的腰线可以说是天然的，完全不是原来的那种，总是透露着一种我说不清的感觉，比如:臃肿，有点扭曲！再加上轮毂的泥泞配色，让这款车更显端庄！
阿哲抬头左顾右盼，立刻意识到是臃肿！就像喝了太多水而变得臃肿！腰线上没有线条，缝隙到处不一致，给阿哲带来了一千种不祥的预感！即使披着红绸，又能带来什么？
如果有奇迹的颜色，那一定是中国红，内饰全是红色，无论是座椅还是脚垫！在强烈的阳光照射下，内部看起来很血腥！垫脚是一种用于后期铺装的全封闭垫脚，通常称为地板胶。它需要移除地板上的所有东西以便铺设。看脚垫的材质和工艺，给阿哲一种不太实用的感觉，反而像是遮羞布！你在隐瞒什么？泡水！
四处走走看看后排，后排的座椅散发着浓浓的汽配城风格。这种廉价的皮革质地是平时最常见的一种，所以这辆车多半是不吉利的！在这血红色的视野中，阿哲总觉得有魂环在飘荡！买车的客户不在阿哲身边，他真的有点慌了！
作为检车师的老粉丝，客户对待汽车有点花里胡哨！买了一年半的车想换一辆。我经常换车，所以是不是新车并不重要。二手车不亏多少！换车往往与我们有着很深的缘分，测试时我们基本上不用到场。这款Cayenne也喜欢它的配置和原始模型。最重要的是价格实惠，比市场价低五六万！客户也知道贪小便宜会吃大亏，但他们就是抑制不住买车的冲动，想看看车到底怎么样！
汽车型号:2015款Cayenne 3.0T
出厂日期:2015年10月
许可时间:2016年1月
表观里程:107482公里
厂商指导价:97.2万元
二手报价:28.6万
测试地点:宁波
二话不说，打开发动机舱，开始检查汽车！摘下装饰板后，大众车标迎面而来。经常看到网友在帖子里讨论大众车标的保时捷。这是什么？那么自然是附属品！因为途锐和卡宴的配件是通用的！
拆卸、更换和漏油随处可见。这种情况要么是发动机局部泄漏或局部维修，要么是分解维修后出现的现象。因为分解维修技术差，修好后漏水更严重了，找不到地方分解维修，还没动！
一旦更换了配件，其颜色的反射率和新度就会有所不同，可以区分铜锈和高温烘烤的颜色。如果配件有生产日期，会更明显！
漏油的地方无非是气门室盖、正时盖和涡轮增压器，表盘下面应该有一个油底壳，这是涡轮发动机不可避免的，尤其是大排量和高功率的涡轮发动机。多跑几公里后，密封件磨损老化，到处都漏！可以确认发动机吊装拆卸维修，配件全部更换，漏油严重，工况差！
左轮变形臃肿，全是油灰！这辆车应该属于重大事故车，因为减震器座和纵梁都变形了，而且变形还没有纠正修复！固定在减震器座上的配件也到处拆卸更换，损坏非常严重！
左挡泥板的骨架变形。外层铁皮能保存下来吗？看漆膜的厚度，701μm，即使加上车衣也不应该这么厚！那么这个挡泥板一定是油漆过的，用油灰修补过的，整平过的等等。被替换后。这个翼子板应该也是损坏的部分！
封面内衬的颜色和布局太干净了，干净得可怕。什么都没有，原来的贴纸也没了！贴纸在哪里？我想它去垃圾桶了！这是一个典型的配件，所以这个机盖里像被子一样垫了一层防火棉！灯光原因，铰链螺丝和漆膜测试仪的照片。阿哲加了深色滤镜，有点不清楚，但事实无法改变！
四梁六柱中左侧a柱的变形由钣金修复，这是事故车的又一证据！我刚刚在一个小笔记本上记下了它，左侧B柱也在这里，相同的钣金！
左侧C柱内侧的漆膜超出了图表范围，这不仅是钣金的问题。当你拉开橡胶条时，你可以看到它被切开了！看看切割痕迹，焊点和图腾！当时车撞过来的时候，不知道后排有没有人坐，有没有系安全带。
d柱也是钣金，内侧略有变形！自从我的测试生涯以来，我从未见过所有的柱子都修好了。我真敢花钱，土豪！一旦结构件被修复，汽车的刚性就会被削弱，也就是说，它在这里并不牢固。如果它再次碰撞，后果将无法预料！而且这辆车的骨架已经变形了，可能会导致行驶跑偏等等！
汽车后部和右侧的油漆没有任何问题。来一盘内饰吧！先说座位。座椅的反射率一定是配件城最热的。乍一看已经修好了。修座椅问题不大。关键是要弄清楚为什么要修理座椅。磨损？还是一场意外？
前气囊全部更换，包括膝部气囊，颜色和皮肤痕迹也观察到了！特殊的安全气囊，皮革需要重新包装，如果师傅的工艺不好，表面不会很平整，而且边缘，包括剪裁也与原厂有很大差异！
主驾驶安全带和左后安全带的更换严重符合碰撞逻辑！
内部天花板也进行了更改，这种麂皮看起来太廉价了！
底盘举得高高的，底部也是到处拆卸，到处漏油，摆臂，拉杆，半轴，减震器，转向器。如果你能找到一个没有拆卸的，你可以来阿哲领取奖金！那么如果机箱已经拆卸更换了，那肯定是事故造成的，因为变形无法继续正常使用，所以不得不更换！
发动机下部也是不同颜色的配件感，到处都是漏油！发动机油底壳已经拆卸，发动机翼梁也已更换，因此这辆车的所有零件都已更换。阿哲估计这件事很可能会被。如果不翻车，也不一定会造成这么严重的局面！
不仅发动机漏油，变速箱、差速器、转向器和减震器也会漏油。这车也是长见识了！
毫不夸张地说，这款卡宴的车况堪称战损级别。前纵梁变形，车轮转动和翼子板骨架变形，左侧车身ABCD柱全部修复，C柱切割，发动机拆解修复，上下内外全部拆解更换！在当时，这是一辆落地价超过110万元的豪车。这真是一段漫长的路要走！在阿哲眼里，这车除了车标一文不值！
在这种情况下，客户会购买这样的汽车吗？只有傻子才买，哈哈！听到报告后，客户对阿哲的反馈是连续三个X，他的态度不言而喻！然而，汽车经销商仍然光明正大，没有任何隐瞒。他事先告诉顾客这辆车有缺陷，而且价格也合适。接受与否由客户决定！
价格真的很低，正常市场是42万多，而车商直接给出了28万的超低价，差距14万！这是阿哲见过最便宜的15块卡宴！一分钱一分货，这个价格真的对得起这个车况！不过阿哲估计这个卡宴会成为这家店的传家宝，不会有人买的，除非有不懂车的小白或者不顾一切要面子的“穷人”！毕竟现在各种新的黑科技汽车都很便宜，没有比这更好的东西了吗？
好了，今天的测试分享就到这里了。我是车检的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请容忍我。汽车检查员，我想成为你最了解汽车的朋友！
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