标致308老款评价

大家好~大家好，车检老司机又和大家见面了。因为我长得像泰坦尼克号的英雄杰克，所以我被称为汽车检查员莱昂纳多。我松手的时候叫小理子，不是宫廷戏里的小理子！欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。

众所周知，法国是一个以浪漫闻名的国家。说到法国汽车品牌，首先想到的是雪铁龙和Logo，它们也有自己的浪漫光环。但是对于做过汽车维修的小来说，法国车简直就是一场噩梦！为什么这么说？因为法国车的设计和其他车不一样。有些零件在别的车上修可以很容易拆下来，而法国车就很反人类了。往往因为一个零件有问题，可能要拆很多东西，很麻烦！

所以每次测试法国车的时候都要格外小心，因为看起来拆解很多，但可能只是为了修一个小毛病。今天小理子我给大家带来一个标致308的测试案例，让大家看看我是怎么测试二手法国车的。

和粉丝约好下午一点看车，但是到了之后粉丝突然打电话说他暂时不能来，他爸爸开车来接我一起看车。叔叔接待我后告诉我，我想看的车是16年的手动标致308，卖家报价3.5万。这个时候我就在想，一辆才四年的车不可能跌价这么快。同样的车当地市场价在4万以上。这里面有猫腻吗？我舅舅也跟我说，他们之前看过这辆车一次，发现了一些问题，但是他们自己也不太清楚，所以请我们的专业人士检测了一下，才放心。先来看看车的基本情况。

车辆型号:2014款标致308乐享版1.6L手动优型

生产日期:2016年4月

表观里程:47，000公里

新车指导价:10.59万元

卖家报价35000元

这款车的优惠也比较大。落地的时候大概9万左右。现在才开了四年，只卖3.5万。这是不是有点夸张了？不得不说，法国车虽然浪漫，但一直没有得到大众的认可。

值得一提的是，可以看看和卖家约定的看车地点，在空一条马路旁边。一开始我以为是去车行看车，结果发现是在荒郊野外。这时，我有点怀疑了。因为根据我的经验，晚上看车，野外，地下室等。，大多都有点棘手，你不相信吗？然后往下看~

然后过来的人下车，才发现开车过来的不是车主，而是车主的朋友。这哥们说他和车主在外地买的车，他当时准备帮车主验车(这哥们是搞汽修行业的)。我们不管他是不是业主，做好你的本职工作就好。开始测试！像往常一样，先绕着车辆走一圈，看看有没有明显的缺陷。

大家应该知道，车辆的前后保险杠都是塑料的，检测设备对塑料件没有影响。所以判断是否有补漆，需要用肉眼观察。先看两边的缝隙，再看保险杠下部的边缘，有没有毛刺，再看漆面有没有流淌和橘皮。观察这些地方后，判断这辆标致308的前保险杠被更换过。不过更换前保险杠问题不大。让我们拿出专业设备来检查一下油漆的具体情况。

最好先拿车顶的数值作为参考值，因为车顶是最不容易喷漆和钣金的，135微米的数值更符合正常车的数值。(一般汽车漆的数值在110和120左右，最薄的日系漆在100以下，德系和美系漆偏高。)接下来，可以根据这个参考值检测其他漆面。

看过我们之前文章的朋友应该对油漆有所了解，现在左前翼子板的这个数值已经达到了钣金喷漆的标准。

而且左后门有钣金的痕迹，但是这个钣金面属于局部区域，车门铰链螺丝和锁块螺丝都没有拆下来，所以可以知道这个车门没有拆过，没有修过，没有换过，也不是大碰撞造成的。整体看完，只有左前翼子板和左右车门钣金，漆面还是不错的。

但是我看车辆外观的时候，对这个油箱盖有很大的疑问:油箱盖是长时间关闭的，加油的时候才会短时间打开。里面应该只有灰尘，但是现在这两辆车的油箱盖上都是黑色的污渍，很奇怪。

我想知道为什么会这样。是因为这辆车之前在露天停了很久吗？看这样子，油漆不一样。然后我拿着手电筒在里面照了一张照片。我发现里面有很多沉淀物。正常的飘尘不会附着在上面，而且这么多而且分布不均匀。这有点不可理喻，于是我带着疑惑继续回头看。

来到发动机舱，这款标致308搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力117，最大扭矩150n·M，匹配5速手动变速箱，动力和油耗表现还是不错的。刚才因为外观检查发现更换了前保险杠，所以需要判断发动机舱正面碰撞是否严重。

先看看引擎盖有没有换过，因为如果发生重大碰撞，引擎盖肯定会受伤。幸运的是，没有发现任何异常。但也不能直接判断没有问题。大家应该都知道，街上有些地方有花坛，或者拦车的柱子等等。这些高度差不多有34厘米。如果你击中了这些，帽衫侠就能逃脱惩罚。

为了验证是否出现了上述情况，需要对发动机罩以下的部件进行测试，看水箱的上盖板和发动机罩锁。经过检测，发现这些螺丝除了固定保险杠的螺丝外，没有任何异常。

然后我检查了水箱，水箱的散热风扇，还有空冷凝器，也是最好的证明。可见水箱生产日期与车辆生产日期一致，可判断未更换；看水箱散热器风扇的软管固定螺丝。如果没有转动，说明散热器风扇没有拆下来，但是空调节冷凝器藏在最里面，不容易观察到安装螺丝。然后空调整低压管和冷凝器的连接螺丝也可以帮助我们判断，因为换的时候冷凝器管必须拆下来！您可以看到这些螺钉没有被移除。所以法国车虽然不好修(就像文章开头说的，一个零件坏了还得拆好多零件)，但是修好了还是很容易看出来的，更方便我们的检测工作，正好和修车相反~

如果前面不出意外，那么就是时候感受一下这颗“心脏”的脉搏了。打开加油口盖，没有异常，就是油有点脏，需要更换。

然后我打开保险丝盒，看到里面的线束有点乱，又贴上了固定带。不用说，这里面肯定有问题。仔细一看，不出意外，有问题:这些灰色的东西都是沉淀物！保险丝盒的位置一般都比较高，那么这个沉淀物是怎么进来的呢？不用说，大家应该都知道发生了什么吧？

接下来，我们来看看内饰，验证一下机舱的沉积物在内饰中是否有相应的痕迹！

首先从车门内饰板我们可以看到内饰板把手内侧的螺丝盖已经翘曲变形，然后我们可以看到固定螺丝也已经拧紧。毫无疑问，内饰板已经被拆除。

然后我们看看安全带有没有问题，看看安全带的日期和车辆的生产日期是否一致，再看看底部的固定螺丝。哦，太巧了~已经去掉了。顺着根部往上看，可以看到B柱内饰板的拼接处，有不知名的痕迹，有点泛白。啧啧啧，可能没看懂的朋友都没看懂。这是洗内饰时留下的水渍。

由于B柱内饰板有问题，还应研究其他几个柱内饰板。不出所料，小的眼光逃不了。全车所有ABC柱内饰板都有拆解的痕迹，真的很有意思。看来这辆车被淹的位置不是一般的高。

然后我们来看看座位的下部。乍一看，座位下面没有锈迹。当然座位下面的金属涂了防锈漆，一万年不变。还是看螺丝，有异常，地毯上有海绵粉。再碰一下就摔得很惨了。我们都知道海绵柔软有弹性，一般情况下是不会掉粉的。是什么原因导致海绵脱落？因为海绵在水中浸泡后很难彻底干燥。为了让海绵干的更快，有的维修店会用热风枪加热。海绵经过高温烘烤后会掉粉，所以这款桌椅海绵是经过烘烤的。

看完座椅下部，转身继续看踏板和方向柱。从远处看，你还是看不出任何蛛丝马迹，或者你发现里面有难以清洗的锈迹(上图2)；拆开仪表台车盖，看保险丝盒的线束和仪表板的金属骨架。很明显线束很乱，但是骨架上的铁锈不明显，但是！骨架螺丝有问题。这时候舅舅看到我把仪表盘的侧盖拆下来，问我发现了什么。我只是说很多地方发现很多问题之后，基本都是泡沫车。听到这里，舅舅的表情稍微放松了一些。他是不是之前就发现了这些问题，来找我只是为了确认一下？

开车过来的哥们听到了我们的对话，说当时他们已经去外地看车了。他们是看了有没有出事，发动机有没有正常工作才买的。但是他们没有好好看看内部。他们只是简单看了下前座，没发现问题，就买回来了。他们还问我能不能去找卖家。我问他有没有买车，有没有签合同。他说不要，把车钱转了，办了手续，开车走了。这很难。没有合同回去找卖家，很可能就是扯皮，所以小理子在这里提醒大家，自己去买车，一定要签合同，而且里面一定要明码标价。如果是国标事故车，泡水车，火烧车，退一赔三，或者原价无条件退车，有问题可以直接找卖家，甚至要走法律程序。还有一点提醒你，签合同的时候一定要以经销店的名义签，还要有公章。千万不要用销售名签！！！

继续看车。你知道这个地方在哪里吗？这是后座的下部。很多朋友都没见过后座下部是什么样子吧？正因为如此，这里的处理不是很细致。打开一看，全是铁锈！此外，靠背的固定螺钉已被拆除。此时此刻，我真想奉劝你自己规矩点，一个个体修理店。既然都拆了，为什么不彻底清洗一下？就因为大家平时不注意这些部位，你就能这么粗心？

当我察觉到这一点时，我叔叔也看了看后座。这时，他叫我收拾东西。既然是泡泡车，我就不买了。开车过来的哥们也生气了。他居然买了一辆泡泡车，卖家也没告诉他们，然后就开走了。我收拾好东西，舅舅主动提出送我去高铁站，我无法拒绝，哈哈哈~我一路边走边聊，就问舅舅这车的出处是哪里得来的。他说他儿子在二手平台的一条鱼上看到的，所以不奇怪。为什么正常的车辆不挂在正规的二手平台上卖？肯定有猫腻。

最后，我总结一下这款车让我起疑的地方:第一，这款车的价格低于市场价；二是卖家不清楚是商家还是个人；第三，验车地点不是车库，而是野外；第四，疑似获取车辆来源。而且，今天开车过来的哥们，是不是如他所说的受害者，也值得怀疑！可能只是发现了泡泡车的说辞，所以大家买二手车一定要注意这些细节，避免一些不必要的坑。

好了，今天的测试分享到这里就结束了，感谢阅读！

如果你对二手车有什么问题，可以问我。我会尽力帮你解答的~喜欢的朋友，请喜欢。下次见！

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