根据银保监会的保险数据显示,2020年我国累计进口汽车数量为999646辆,近百万辆的保有量还是非常可观的。在许多中国人眼中,进口汽车往往伴随着“高质量”的光环,因此特别受信任。那么,今天江哥就来聊聊2020年最畅销的十大进口车,看看什么样的进口商品最受国人追捧?
1.雷克萨斯称霸榜单,es撑起半边天。
在整个榜单中,雷克萨斯无疑是最强的,直接占据了三个席位。具体来说,ES遥遥领先,它是榜单中唯一一款销量超过10万辆的车型。关键是,在加价和排队等车的情况下,这仍然是一个成就。
从雷克萨斯2020年的官方销量(22.36万辆)来看,es几乎撑起了该品牌的半边天。排名第二的RX也表现出色,以近5万辆的占比夺得进口中大型SUV销量桂冠。
定位为中型SUV的雷克萨斯NX销量为4万辆,排名第四。值得一提的是,目前在售的车型已经7年没有换代了,新一代车型预计将于今年推出。据说新车将采用TNGA-K平台。
顺便说一下,在去年雷克萨斯的全球销量中,只有中国市场实现了增长,这表明了中国人对它的偏好。
2.宝马X5领先BBA,将于2022年在中国生产。
尽管宝马X5的销量不如雷克萨斯RX,但4.8万辆的成绩已经可以领先BBA,直接拉开了与老对手奔驰lead万多辆的差距。至于另一个竞争对手奥迪Q7,它甚至没有资格上榜。我为它惋惜两秒,宝马奔驰不带奥迪玩。
根据华晨宝马披露的计划,宝马X5将于2022年正式国产,届时价格将降至60万以内,届时必将又是一场腥风血雨。
3.卡宴成为该品牌最畅销的车型,Macan在中国销量最好。
根据保时捷官方数据,2020年,其在全球共交付新车27.22万辆,其中卡宴是该品牌最受欢迎的车型,全年共交付9.28万辆。然而,从今天的榜单来看,在中国最畅销的车型实际上是入门级的保时捷Macan。
它比Cayenne高出约1万英镑。毕竟价格低了将近一半。根据保时捷中国的官方数据,所有保时捷车主的平均年龄为35岁,比其他海外市场更年轻。此外,中国女性群体的比例远高于海外。
4、唯一上榜的越野车,换代“蓄势待发”
丰田陆地巡洋舰也被称为“陆地巡洋舰”,自2016年在中国停产以来,只有平行进口的销售渠道。不过,这并不妨碍它的热销。凭借2.4万辆的成绩,成为前十榜单中唯一一款越野车。
目前,这一代车型已经13年没有换代了。据说新一代陆地巡洋舰将于今年发布。根据目前的信息,新车将基于丰田TNGA架构开发,保留非承载式车身结构,并取消目前安装的5.7L V8发动机。
5、奔驰S级无法与宝马7系竞争,换代争议大。
前十名榜单中有两款大型豪华车。在不考虑迈巴赫S级的情况下,数据显示宝马7系高于奔驰S级,但也只能算是险胜。
需要注意的是,榜单中的奔驰S级指的是第十代车型。至于备受争议的第11代车型,今年1月29日才上市,因此保险数据尚未涉及。消息称,第11代奔驰S级刚上市就涨价2万。看来“你舅舅还是你舅舅”!至于全新S级能否通过上一层楼最终翻身,我们不妨拭目以待。
写在最后
一般来说,在中国最畅销的进口汽车基本上都是由日本和德国部门承包的,其中雷克萨斯最受欢迎。在BBA阵营中,奥迪在进口这一块确实落后。那么你觉得以上十款进口商品怎么样呢?欢迎关注“汽车版图无国界”,在下方评论区分享你的观点。
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