速腾在国内的影响力毋庸置疑，作为一汽-大众在A级汽车市场最得力的领导者，2024款大众速腾上市后就引起了众多关注。现在的新车市场是新能源汽车的天下，但销量最大的A级车仍然是合资汽车。今天车文化就站在中立客观的角度来聊聊24款速腾能否靠燃油动力在新能源市场杀出一条血路。
从价格来看，2024款速腾的指导价格区间为12.79-17.29万元，基本沿用了2023款车型的定价。单从官方售价来看，1.2T的入门版比比亚迪秦的入门版贵了5万左右。不过，2023款目前有3万元的优惠，这在市场上仍然是一款昂贵的车型，但预计过一段时间2024款将有相同的优惠甚至相同的优惠。尺寸方面，该车的长宽高为4791/1801/1465 mm，轴距为2731 mm，这使得它成为了一款紧凑型轿车。此外，2024款速腾还提供极地白、锰石黑、水晶银、海贝金等多种车身颜色。
值得一提的是，新速腾的燃油标号由95号更改为92号，而且不仅是1.2T车型，最新的1.5T车型也可以使用92号汽油，这意味着车主在日常使用中可以节省一定的燃油，同时减少对高标号汽油的依赖。但是，油耗没有变化。官方公布的油耗数据依然是百公里5L以上，与那些号称百公里4L的合资车相差不大。
动力方面，它基本保持不变，有1.2T和1.5T发动机可供选择，匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。从现在的角度来看，这套动力确实缺乏一些亮点，尽管这台发动机和变速箱的常见故障在使用多年后已经处理得差不多了，油耗和使用成本确实不高。然而，它不像丰田那样耐用，而且面对一群可以以更低的成本纯电使用的国产混合动力车有点尴尬。
外观设计方面，2024款速腾没有太大的变化，它沿用了老款车型的设计风格。大众汽车的设计总是经典而耐用，车身尺寸合理，线条流畅，给人一种稳定的感觉。内饰也保持了大众的简约风格。同时，它还配备了8英寸浮动中控屏和全景天窗等现代配置，提高了驾驶的舒适性和便利性。
保守的设计有其稳定性和经典性，但对于追求个性和时尚的年轻消费者来说可能缺乏一些吸引力。
与老款车型相比，2024款速腾的配置变化不大，它支持屏幕投影和车载电话的语音控制。低配车型仍然没有提供后排出风口和后排充电接口，这可能会让期待新功能的消费者感到有些失望。
有句话说:
汽车文化认为，2024款大众速腾保持了大众品牌一贯的品质和实用性，但也试图在价格和燃油经济性方面为消费者带来更多好处。然而，紧凑型轿车市场的竞争非常激烈，2024款速腾面临着众多竞争对手的挑战。它需要在设计创新和性能改进方面做出更多努力。作为一款基础价格超过10万元的车型，速腾在外观和内饰方面可以保持大众的传统，但混合动力系统和智能汽车是目前消费者的真正需求，速腾可以在这些方面得到很大改善。（车有文化大叔/文）
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