奔驰sl500

奔驰sl500

大家好。车检的老司机又来了。老司机就是我。我是车检的老司机。欢迎收看二手车检测最新有趣的一期。

今天,边肖想帮助客户测试一辆奔驰SL500。提到SL500可能会很奇怪,因为它是一款轿跑。大部分用户选择汽车是基于实用性,所以很少有人会关注这款车。

奔驰sl系列的传奇始于1954年的鸥翼300 sl。今天我们要说的是2002年的一款代号为R230的第五代奔驰SL级旗舰车型,在它之上的是加强版AMG版本。

北方的风呼啸着,空空气中充满了压抑和冰冷的平静。同时也怀念南方的环境。作为一个土生土长的江南style,边肖实在是不适应北方的寒风。尤其是冬天,每次都要花两个小时在车周围检查。眼看快过年了,一直在想什么时候能回去。电话响了,客服女孩说:“今天下午有一个SL500要测试。”。好的,明白了。“不过这车有点老了吧?”。能有多老?我在想…” 02 “我靠。这么老!挂了电话后,我检查了一下设备,迅速出发了。

品牌:奔驰SL500

汽车系列:双门双座硬顶敞篷跑车

生产日期:2002年6月

车身颜色:银色

表观里程:66,000公里

卖方报价:21W

坐公交地铁几经辗转,来到了买家约定的地方。令人惊讶的是,我是在地下停车场接受测试的。为什么我看到这个SL500就说我有魅力?虽然我老了,但是第一眼看上去还是不错的。将近16年没有在她脸上留下太多风霜。其实对于这些经典老爷车来说,

我个人建议,如果你不喜欢收集旧车,就不要买,因为你不仅要接受环保对她不友好,还要接受她的高油耗、高保养、工况下降、休息等等都让你头疼。当然,如果你说我不在乎这一切,那就控制住。

享受完了,还要开始工作。先检查外观,刷漆。

机盖数值偏低,疑似更换机盖,但不排除有过简单的漆面保养,比如过度抛光。很多人可能会说:这么老的车,测量漆面完全没有必要。有没有可能没有涂装和更换覆盖件?是的,确实不需要知道是否修复过,但是需要通过外观的受伤部位来判断是否伤害过身体。我们主要是检查漆面,找到车辆的撞击点,还原车辆的事故情况。

左前翼子板是钣金,价值不高。前保险杠和翼子板之间的接头错位,需要调整。

左后翼子板钣金喷漆,价值不高。拓印的范围。

右后翼子板只是简单的喷了一层漆,还没有达到钣金、刮伤、划伤的范围。

打开油箱盖,可以看到喷漆留下的飞花。当初画干果的边肖就知道,因为这个地方真的不是盖的好。

右前翼子板金属板,高价值。计算钣金范围。大灯在更换范围内。稍后打开机舱检查。

前保险杠喷漆留下的缺陷很容易发现。接下来,我们需要检查这个16岁的本的心脏状况。

拍这张图之前手机没电了,我觉得还行~公司有充电宝,打开工具包我都惊呆了…走的时候在充电,忘记带了!!!赶紧问客户有没有。客户说他们的手机快没电了…..这就麻烦了。突然,有了眼睛随身携带的探测电脑,电脑也可以拍照了。虽然成像不好,但也能留下影像。

有必要说说这个16岁的笨笨的内心。5.5L的排量虽然够大,但性能还不错。但对于一台自然吸气V8发动机来说,388马力的功率调校在当年并不是虚张声势,但却能保证拉风的概念。5.5LV8的发动机听起来很牛逼,就算这个油耗估计我也开不起!

之前外观检查怀疑的机盖已经更换,进一步的证据已经找到。机盖螺丝已拆下,后期喷涂,根据漆面值判断为更换。

随便看灯上的边框就能看到拆解的痕迹,因为灯的标签已经风化很久了,看不到灯的具体生产日期。这里插一个:2004年以前的进口车由于法规不完善,VIN码和车辆信息不规范,2004年以后强制执行VIN标准,查起来就容易多了。

右前翼子板的螺丝拆下来了,漆面上有一大块金属片,导致调整翼子板间隙才能拆下螺丝。那我们来看看侧轨有没有损坏。

可以看到,纵梁位置的螺钉没有移动。如果要修理纵梁,必须移动纵梁上的螺钉和附件。

发动机气门室盖螺钉已被拆下。如果气门盖漏油,换个坐垫也是合理的。因为5.5L的发动机太大了,在这个机舱里都是满的,所以需要从周围的各种缝隙才能看到发动机。

发电机的固定螺丝已经拆下来了,不管是更换还是修理发动机。对于这个年代的车来说,无论是更换还是修理发电机都无可厚非。但是要看你接受不接受,但是通过和客户聊天感觉他对这辆车情有独钟。

空压缩机的螺丝也拆了,和上面的发电机一样。机舱检查时,总体情况良好。虽然拆了很多零件,但没有发现发动机关键零件的拆卸痕迹。等你以后把机箱上架的时候再检查一下情况。

打开车门,检查驾驶舱,看看内部。说实话,就像第一眼看到这辆车的印象一样,可以发现里面和经常磨损的部位使用强度都很低,而且这辆车对应的里程也比较一致。

点烟器很正常,只是这个启动键有点脏,没有别人拆过的痕迹,但是这个时代挡点火的人有几个?!!

主驾驶方向盘下部的踏板位置,任何好的车柱都看不到,踏板也没有拆卸的迹象,磨损程度非常轻微。再次确认与里程相符。

表观公里是6.6W公里,还没看到不符合表面的。当然,如果卖家调一两千公里,通过磨损也没有明显的差距。就像我上次去看一辆爱丽神车,大概30公里长,换成6W,我就醉了!

安全带也是02的,跟出厂一致。这是副驾驶的安全带。主驾驶安全带确认是后来更换的。日期是04。抱歉,我忘记拍照了。当然没有问题。判断可能是撕坏了或者脏了导致更换,所有的事故都是因为更换造成的。

阀座下部无沉淀物和铁锈,堵头无水碱。地毯都是红色的。它们真的很豪华。即使在今天,它仍然充满了约束。

门内板没有拆卸的痕迹,也没有无框门。那个年代,绝对的收益率!但你想想,你落地200W左右就能在北京买两套一平米的房子,现在也是一千多万的资产了。

当我打开行李箱检查时,我发现了一个尾灯。卖家说他自己换的。如果坏了,就换掉。我没打算隐瞒这个情况,否则我今天也不会待在这里。

后备箱的线束生产日期还是当年的,符合出厂日期。通过在其他位置的检查,可以发现没有拆卸修理的痕迹。

备胎槽位置正常,毫无疑问这是原厂涂胶的水平。除了奥迪和国产车,其他车的涂胶水平好像都差不多。拿着电脑拍照,拿着底板,点着手,真的很累。电脑还是大的。

玻璃都是2002年的,都是原厂的。现在进口车辆大多看不到玻璃的日期,美其名曰无生产日期…但这种情况需要结合其他痕迹综合判断。

功能检查显示所有功能正常。当客户准备尝试可转换开关时,他说他不需要尝试。他已经试过了,果然所有的购车者都很着急。

但发现梳妆镜的盖板已经脱落,导致感应灯无法连接。这辆车的静态检查已经完成。和卖家沟通后,卖家主动提出找地方上架。正要去路试。

(出于安全和注意力集中的原因,路考时不允许拍照)所以有了一张图,大家就可以在路考上集思广益了。

先说一下路考的感受。底盘悬挂感觉有点松弱,减气。发动机运转平稳,5.5的排量是个感觉。坐全车的感觉属于典型的跑车。有种快推回去的感觉,但是城市道路跑不起来。

本来想用检测电脑测试车辆行驶时的轮速和ABS干预曲线,但是因为型号太老一直没有进入系统。但是可以感觉到ABS有明显的及时干预和紧急制动的抖动。经过路测,我来到了卖家说的地点。

其实又是阴沟。嗯,我习惯修车了,比上次卖家让我看砖车下面好多了。

发动机和变速箱连接处漏油。可以断定发动机没有吊起来,这是个好消息。

齿轮箱油底壳衬垫漏油。好像漏了很久了。建议买回来,更换变速箱油。大概要2000元。

传动轴连接螺丝未拆卸,无漏油现象。

悬架零件之所以不拆卸、不更换、不松动,也与悬架零件不修整有关。毕竟几年后橡胶衬套松动,会影响车辆行驶质量。

最后,感谢这家幼教机构。本来客户要求带一份购车协议给客户,但是因为我们从来没有参与过汽车销售,所以之前没有准备相关协议。另外,我走的时候比较匆忙,因为工作失误忘了提前帮客户准备。在手机没电的紧急情况下,这家幼教机构免费给了我一台打印机,当场打印两份。再次感谢!

嗯,验车在这里。下面给客户详细说明一下检查情况:通过静态和动态全面检查,发现发动机罩已更换,前保险杠已喷漆,左前翼子板已喷漆,左后翼子板已喷漆,右后翼子板已喷漆,右前翼子板已喷漆,后尾灯已更换。发动机有轻微震动,阀盖有拆卸痕迹,发电机有拆卸痕迹,空调节泵有拆卸痕迹,曲轴后油封漏油,变速箱油底壳漏油。检查过程中,以上各部件工作正常,副驾驶梳妆镜盖板脱落,其他一切正常。路试时气动减震器支撑性差,需要后期保养。因为型号比较老,检测电脑无法进入系统,电子型的故障无法判断。准备以上问题大概需要2万元左右

卖家给出的21万左右的报价也是符合市场情况的,但是考虑到后期准备的因素。边肖给出的建议起步价在17万左右,因为卖家报价21万肯定意味着留1万议价。其次,也要对这些问题做好充分的准备。看得出来,卖家是比较爱车的,对车也比较了解。在这个前提下,再砍一万应该不成问题。当然,能否以这个价格成交,还要看买卖双方的沟通。

客户听了边肖的话后表示,这完全在他的接受范围之内。这是他半年内找到的第四个SL500。车况这么好,还是比较满意的。接下来,他要和卖家讨价还价。他自己对汽车很了解。他以前在国外留学,买了很多二手车。他之前看到的三辆车要么是事故车,要么是严重的调表车,还有一辆他觉得发动机有问题,抖动太严重。今天这辆车他已经看过一次了,总体感觉还可以,但还是不确定,怕被骗。所以还是找我们验车的帮忙解决。通过目前的检查,对他来说问题不大。一直想找一辆国外的SL500,但是美国人开车比较费劲,车也不是很好。

与客户告别后,边肖返回并在路上收到了客户的信息。据说车已经订了,最后卖家以18.8万的价格便宜了2.2万,转让费自己承担。打听后得知,虽然价格比边肖预估的要高,但他自己也很喜欢,而且车本身的磨损也不严重,而且前车主也很在意这辆车,更何况有些问题是可以修复的,完全不影响继续使用。

在我们结束之前,让我问你一个问题。你认为这辆车今天能值多少钱?

好了,今天的测试就到这里。本文来自微信微信官方账号:“车检”。如果您有任何问题,请联系我们。

喜欢就喜欢,不喜欢就喷。边肖,我修车多,读书少,写字差。每个人都会容忍我。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想有一门看家本领,那么你可以关注我们!也可以向老师学习!

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