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小心平台上买卖二手车也有“坑”

如今，在电商平台上买卖二手车已经成为一种“时尚”。众所周知，这种基于二手车市场交易模式的新型电商仍有很多“坑”。消费者在二手车交易过程中一定要擦亮眼睛，避免自身权益受到损害。

又是一年“三月十五”。本期，北京青年报记者列举了目前平台上二手车交易中存在的普遍性问题，以飨读者。在这里，我们不知道哪个二手车电商平台的问题最多，也不指定某个平台的问题达到了轰动的程度。简而言之，电子商务平台，如瓜子二手车、人人汽车、心有二手车和淘车。com有就改，没有就鼓励！

买辆车

平台价格有时会虚高。

“没有车商赚差价”的口号让许多购买二手车的消费者认为在平台上购买二手车肯定会比在二手车市场购买汽车便宜。事实上，在平台上购买二手车也很可能被“坑”。

很多消费者可能不了解，平台上数万辆二手车源中的大部分都与原车主签订了销售合同。合同背书中最重要的一条是，如果低于一定价格，原业主可以拒绝交易。换句话说，如果消费者在平台上购买二手车，如果谈判的最终价格低于背书价格，他们可能无法达成交易。从这个角度来看，平台上的二手车价格有时是虚高的。

为了避免这种情况，消费者应该更多地了解二手车市场，尤其是其新车的价格变化。其次，他们应该从车况方面了解更多的常见问题，以便在看车时特别注意。

检测的一致性不高

众所周知，二手车是非标产品，每辆二手车的车况都大不相同。即使是同一年同一型号的两款车型，由于不同人的驾驶习惯不同，它们的状况也大不相同。如果按照标准进行测试，一些看不见的问题仍然很难发现。

目前，大多数二手车商业平台雇佣了数千名不同水平的评估师。一些高级评估师根据他们的经验检查汽车的状况，尤其是关键部件。而一些新手鉴定师一般会根据技术要求进行评价，需要检查的部分容易被忽略，但一些看不见的问题却很难发现。

在此提醒消费者，在平台上购买二手车时，不要把二手车检测报告看得太重，因为其中一些技术指标可能普通消费者并不了解，而一些需要了解的问题则不够清楚。

金融贷款利率高

大约几年前，二手车金融贷款的爆发式增长一度使二手车行业蓬勃发展，但此后金融政策的逐步收紧开始使二手车行业的金融资金逐渐紧张。

为满足年轻消费者日益增长的购车需求，二手车金融公司普遍采取同业拆借的策略获取资金，资金成本居高不下。为了减轻消费者的还款压力，汽车金融公司往往会设计各种还款方式。也正是因为这个原因，很多二手车贷款的综合年利率普遍超过20%，有的甚至达到28%。当然，这种高利率不会完全体现在贷款合同中，而是隐藏在整个贷款过程中，并将通过贷款手续费、保险费、征信查询费等分摊。，以此误导消费者，吸引消费者借钱购买二手车。

目前，大多数二手车平台（如人人网、心有和瓜子网）的二手车业务盈利能力较差，而二手车金融贷款是其利润的重要来源。

卖汽车

并不是说没有中间商

在二手车电商平台成立初期，交易过程中没有中间商。现在，为了获得更好的卖车体验，平台上聚集了大量的二手车经销商，一些平台甚至主动发展线下，从平台上抢夺二手车来源，因此所谓的“无中间商”已经成为过去。

现在，一些二手车电商平台已经推出了“保卖”业务。消费者在平台上销售二手车，平台可以提前支付80%的购车款，最终成交后再支付全款。但是，在一般的“保证销售”合同中也会明确，如果汽车在20天内无法出售，并且消费者不愿意拍卖或低价出售汽车，汽车将被“原路退回”，消费者需要退还预付的购车款。

在此提醒消费者，如果最终整个交易未能达成，消费者不仅会收到“平台”的上门检查，还会多次受到购车者的“骚扰”，心里仍然会很不舒服。

销售人员“超过汽车”是很常见的

事实上，在国内二手车市场，销售员“递车”的情况非常普遍，现在这种做法已经传导到了二手车电商平台。

目前首都二手车电商平台是一个大事业，业务员一般按业务量提成。行业内的一些“老油条”加入其中后，一般会想尽办法将更好的车源推给其他二手车公司，这样可以获得高于佣金的佣金，盘活行业资源。

对于卖车的车主来说，在这种情况下一般很难做出选择，因为很难权衡一方面是高昂的价格，另一方面是知名的电商平台，最终只能决定谁来“服务”。

离职率没有预期的高。

如今二手车交易变得越来越复杂。一辆二手车，由于环保、地区和年份的差异，在不同的地区市场可能会有很大的不同，因此真正交易一辆车的成本超出想象。