10月25日，全新普拉多在2023年东京车展上首次亮相。新车基于TNGA-F平台打造，采用了最新的家族式设计语言。整体造型很硬朗。在动力和底盘方面，该车仍然采用非承载式车身设计，并提供3.5升双涡轮增压V6发动机和2.4升涡轮增压发动机。据悉，丰田全新普拉多预计将于2024年由一汽丰田成都工厂国产。
全新普拉多采用了最新的家族式外观设计语言，整体造型较为硬朗。前脸部分，矩形进气格栅内部采用熏黑蜂窝状设计，银色饰条则与车头两侧圆形的的LED前灯组相连接辨识度较强。另外，该车还配备带有银色护板的熏黑前包围组件。全新普拉多采用了最新的家族式设计语言，整体造型硬朗。前脸部分，矩形进气格栅内部采用熏黑蜂窝状设计，银色饰条与车头两侧圆形LED大灯相连，具有较强的辨识度。此外，该车还配备了带有银色护板的熏黑前包围总成。
新车侧面采用大量平直的线条设计，向外凸出的轮拱搭配熏黑轮眉及侧裙组件和全地形轮胎肌肉感十足。另外，全新普拉多还对车顶行李架、车门把手与外后视镜等处进行熏黑处理。车尾部分，两侧LED尾灯组结合底部宽大的后包围组件极具辨识度。新车侧面采用大量平直线条设计，突出的轮眉搭配熏黑的轮眉和侧裙组件以及全地形轮胎充满肌肉感。此外，新款普拉多还对车顶行李架、门把手和外后视镜进行了黑化处理。车尾部分，两侧的LED尾灯与底部宽大的后包围总成相结合，极具辨识度。
内饰方面，新车采用经典T形环抱座舱设计，并且采用半辐式方向盘，极具科幻色彩。此外，新车中控台配备了12.3英寸的中控屏，内部集成了丰田最新的娱乐系统。配置方面，全新普拉多还搭载了前排座椅加热、通风功能，以及自适应巡航控制、车道偏离预防、盲点监控等功能。内饰方面，新车采用了经典的T型座舱设计，并采用了半辐式方向盘，极具科幻色彩。此外，新车的中控台配备了12.3英寸的中控屏幕，该屏幕集成了丰田最新的娱乐系统。在配置方面，新款普拉多还配备了前排座椅加热和通风功能，以及自适应巡航控制、车道偏离预防、盲点监测等功能。
动力方面，全新普拉多将提供3.5T V6发动机和2.4T四缸发动机。其中，3.5升双涡轮增压V6发动机匹配10速自动变速箱，最大输出功率为354马力，峰值扭矩为650牛·米。2.4升涡轮增压发动机匹配8速自动变速箱。值得一提的是，新车仍然保留了非承载式车身设计，这可以提供更好的越野性能。
（图/文网通社杜金义）
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