今天，我们要打造的是一款经典车型:2012年的宝马GT535i。车来自一个江苏老板，一手驾驶。目前已行驶16万公里，状况惨烈。业主找到我们，想翻新和准备它，希望继续再战十年。让我们来看看这款车的故事:
5系GT实际上是5系的汽车外壳，具有7系的动力、控制和舒适性。当时新车落地价100万，现在二手车最多值10万。卖了真的没意义。作为商务用车，翻新后仍然是百万豪车，这就足够了，比买新车更划算。
进入主题，与业主的第一次聊天是在2023年2月。我说我有一辆宝马GT535烧机油，我想整体清理一下。
车主也是做生意的，我们谈到了做生意的价值观。
经过一段时间的物流后，汽车到达工厂，然后我们开始了路试。我准备和车主大哥沟通一下车况和维修计划。结果这位大哥的回答相当豪气:车的问题我不管，你说怎么做就怎么做，钱我来负责。无论如何，我想得到最好的。我只能说这才是真正的老大哥！
打开机舱检查一下。挺干净的，没有漏油漏水。
11年车，16万公里，N55发动机不漏油不漏水，直接烧机油。毕竟，它逃脱不了命运。但说实话，这是我第一次看到今年宝马的发动机泄漏，这表明4S店之前所做的工作相当可靠。这辆车的状况确实很好。我们判断烧机油的问题可能是气门油封没有密封烧机油，不需要拆开发动机大修。直接更换气门油封即可。如果1万公里的消耗可以恢复，就没有大修的必要。
拆了，发动机直接吊下来，方便施工。
发动机和变速箱一起下来，整体看起来很清爽，但变速箱油封似乎有点轻微泄漏。
有些管道有老化的迹象，可以顺便更换。
订购的发动机零件已经到了，各种管子、皮带等等。
和一些密封垫圈。
这是发动机气门油封。
一些橡胶保险杠也应该更换。
阀盖已拆卸，内部机械状况也完好。
首先拆卸凸轮轴系统，然后拆卸气门油封。
它是气门弹簧和油封的组合。
拆除后，也打扫干净。
开始安装新的气门油封。
如果宝马烧机油不严重，没有明显拉缸现象，可以检查或更换气门油封，因为气门油封老化不密封会烧机油。
顺便更换一套全新的火花塞。
正在安装…
N55发动机也是直喷发动机，气门上的积碳应该每8万公里处理一次。宝马4S店应该有核桃砂清洁服务。
阀门状态确实有点脏。
清理干净，鼻塞就顺畅了。
节气门也要拆开清洗。
全部完成后，开始更换气门室盖。
处理齿轮箱油封泄漏。
拆卸齿轮箱并更换油封。
发动机和变速箱合二为一。
更换传动带和惰轮。
将机器放回车上并固定连接器。
对了，发动机脚也换了。
更换齿轮箱过滤器和油。
重新添加冷却液。
再次添加新机油。
取下并清洗鼓风机。很脏。这几年不应该洗的。
清洗后，它干净如新。
汽油滤芯也更换了，电源的维护也完成了。
说到底盘系统的准备，这款车的底盘问题有点多，行驶抖动问题比较严重，整体行驶质感也比较松散。
升级一台BILSTEIN减震器，更新一套上下摆臂，更新一套拉杆球头和一些胶套、桥架支架、连接板等。
拆下后差速器并更换差速器支架的橡胶套。
已经安装好了。更换这个支架的胶套有点麻烦。
差速器必须先下沉，然后才能制造。
全部更换，施加标准扭矩并标记。
更换桥架支架和柔性连接板。如果公里数相对较大，底盘会振动和共振，因此必须检查传动轴的桥支架。
组装减震器，并更新上座和防尘罩。
刹车盘表皮更新，轴头生锈。
更新各种摆臂。
安装制动盘盖。
最后使用专业机器更换制动液，有效避免了空气阻力对制动安全的影响。
轮毂经过全面翻新，恢复了新的质感。
轮胎更新，依然选择米其林保证驾驶舒适性。
组装轮毂轮胎并调整动平衡数据。
安装车轮，去美国的HUNTER locator调整底盘数据，实测结果显示各种倾角和前束角都有相当多的误差，这种底盘状态肯定不好开。
底盘修好后路试回来洗车，准备清理外观，油漆贴标签的地方刮了又刮，准备重做油漆。
全车喷涂需要拆装胶条，这辆车的胶条全部老化开裂。
这是宝马汽车的通病，并不是个案，基本上10年以上，这些橡胶条都会这样。
这辆车的车主真的不想担心任何事情。他只是让我做决定，后来他又喝了一次。
我们在油漆间，外面的油漆已经干了。
遮蔽、研磨和涂底漆。
拆卸并喷涂前后杆。
喷，涂，慢慢展示效果。
前后保险杠部分同时进行。…
订购的一些原厂外观胶带也已到位。
从喷漆室到美容室，全车都要进行浇水和打磨，以达到镜面喷漆效果。
它出来的时候是亮漆，我们又把它变成了哑光漆。
全车亮色电镀条纹被氧化。
它需要抛光。这东西又旧又贵。
对比上下图，它比氧化好得多，更不用说还原得有多亮了。
在镜面漆处理中，这是一项需要技术和耐心的工作。
干燥封面需要两天时间。我没有夸张。如果你不相信我，你可以问专业的抛光师。
专心一人，一点一滴地工作。
全车从哑光到镜面，需要十天时间。
我们不希望业主称赞我们制作的油漆，但我们希望同行看到它时大喊大叫。
最后，让我们看看外部油漆的效果，并继续下面的内部装修工作。
宝马的内饰检查没什么意外，真的不耐用。
脏是一回事。
钥匙还是很破。
座椅上沾满了泥浆，有点油腻。
这张垫子的含义是什么？百万豪车的面条呢？我们工厂的货车不会配备这种垫子。
按钮的问题，所有的油漆都脱落了，我只能说这也是宝马的通病。
话不多说，内部已经完全拆除，应该会进行清洁和翻新。
这个天花板也开始脱落。
越豪华的车，内部地板上的线束和电脑板越多，所以平时不要涉水，否则后面会出现一堆电路故障。
清洁座椅，并给每个人一张5:5的对比图以供参观。
左边不干净，右边干净。没有对比你甚至不知道它有多厚。
清洗后，它是崭新的。
内部零件的清洁和维修也已完成。
干净的地毯。
修复后的天花板。
翻新后，门板和皮革都已更换。
一些清洁和维修过的内罩。
还有很多修好的小按钮、小玩意等。，所以就不一一介绍了。
门的橡胶条老化断裂了，应该顺便更换。
内部开始重新组装。…
内部安装后，最后一起欣赏效果。
一些细节很小，后悬架配备了安全气囊。让它测试两天是否漏气。
全部搞定，做最后的高速路试，开始欣赏车辆翻新的效果。
小屋非常干净，一尘不染。
各种死角我都没放过，看着干净舒服。
内饰升值，豪华和奢侈又回来了。
中控部分是全新的。
背面部分，脚垫高档。
翻新的门板具有新的纹理。
修理过的天花板，原厂状态。
外貌欣赏，精神？是新的吗？开始了吗？
镜面效果方面，新车既有视觉。
全车电镀零件处理+圆润闪亮的漆面。
翻新的车轮。
尾喉经过抛光和增亮处理。
视觉效果满满
GT车型，无敌侧脸。
重返青春需要半年时间。
收到车后，大哥开了一会儿，对我们的改造效果赞不绝口，相当满意！
我是怪兽，下次见~
建筑:怪物队
（我们专门翻新旧车。)
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