首先，我摊牌了。我不是专业的汽车杂志编辑，也不是汽车销售员，内容角度可能不是很专业。沃尔沃XC60也是我人生中的第一辆车。目前没有小毛病，我很满意。作为一个作家，我想分享很多。我将尽力从用户的角度为那些考虑购买沃尔沃汽车的人提供十条建议。我相信看了我的建议后，如果沃尔沃值得购买，那将更有意义。
我的窝窝沃德·沃沃
1.不要过于依赖安全配置。
作为新手，我觉得太没有安全感了。在我对“碰撞预警、自动紧急制动和驾驶员辅助系统”特别熟悉之后，我曾一度认为我可以随意构建它，而将剩下的工作交给机器。然而，在经历了几次几乎发生的真实事故后，我终于意识到路上的一个疏忽可能会造成致命的后果。虽然我对沃尔沃XC60仍然特别信任，我可以向所有人夸大其词，但我想说不要把我的生命交给机器。我去4S维修时遇到一辆严重事故的车（当时的照片找不到了，事故车撞在树上，导致中间发动机舱完全下沉，车主受伤。维修工人告诉我，车速超过一定数值，主动安全系统只能减少事故造成的损失，而不是“金身”。)
2.沃尔沃的内饰技术并不强。
据说沃尔沃的内饰已经使用了十多年，这对于需要在2023年底买车的朋友来说非常重要。很多人在两三年后换车时都有这个因素。中控屏可能无法满足大家对科技感的需求。但是，这款车的手感还不错，而且它覆盖了大面积的高档材料，对于不追求科技配置的家庭来说还不错，而且它非常环保，没有异味。
3.维护成本不低
在繁忙的道路上行驶时被从后面刮到（一处血迹），沃尔沃4S店重新喷漆的价格为2000元（虽然是由他人支付的，但价格仍然有点贵）。据我后来了解，这个价格和奔驰宝马奥迪相差不大。
4.后排空不是很满意。
对于老车主来说，最讨厌的就是这个。实际来说，后排空只能说够用，而且因为是四驱关系，后排中间有一个明显的凸起（参考上图）。去年，当318长途旅行中的go on road trip人数较多时，坐在后排中间的人会感到不舒服，但三四口之家几乎不会受到影响。还有一个优点是座椅可以放平，可以变成床车（参考上图）
5.报价和实际成交价取决于你自己。
除了沃尔沃XC60，我家还有一辆比亚迪新能源。这两家4s店是两种极端的体验。经过几分钟的介绍后，比亚迪4S店的销售经理直接要求您现在就下订单。我们店可以优先取车，不用等太久，然后赶着为下一位顾客服务。当我们考虑接受它时，我们会下订单并去另一个家看看。与比亚迪4S店的简单直接不同，沃尔沃4S店的销售经理给人的感觉是，只要你愿意下单并勇敢地说出你的心理价位，我就会与之较量，这需要一定的技巧。这种游戏对屠龙刀老手来说可能是一种享受，但对小白新手来说则不然。
赞美诗我举了一个这两家4s店体验差异的例子，各有利弊，没有贬低任何一方的意思。
考虑二手车市场
作为二线豪华品牌，沃尔沃的新车价格相对较高，但二手车的价格仍然具有很大的优势。选择汽车数量多的汽车并购买二手车可以节省税款并减少保险费。例如，三年后，汽车状况良好。总的来说，这辆车保养得很好。
7.离你所在城市的4S商店的距离
就我的体验来说，沃尔沃4s店的服务态度没有问题。每次去维修休息区，我都会提供零食和饮料以及一台台式游戏机，方便无聊的等待期。但是，如果离4S店太远，就不能享受沃尔沃的班车服务（我可以享受20公里内的免费取送车服务，而且不用出门就可以保养我的车，这很好。)
8.沃尔沃应该不会满足“面子”需求。
无论是为了工作还是个人需求而买车，很多人在买车时都非常注重面子。豪车可以显示其经济实力。但是，由于沃尔沃的品牌影响力弱于奔驰、宝马和奥迪，因此非常适合商务需求和家庭需求。很多过年开车回农村老家的长辈都没见过这个牌子的车。与沃尔沃骑手聚会后发现，处于事业上升阶段的家庭普遍较多，女性用户也相当多。
9.推背感不会太抢眼。
认识了很多喜欢激烈驾驶的朋友，也做过30-50万推背感很强的小钢炮和电车。沃尔沃系列没有强烈的推背感，8AT还是很平顺的。每个人喜欢的东西不同，对好车也有自己的标准。作为车主，我个人很喜欢沃尔沃的这种感觉。
10.一定要试驾。
在购买沃尔沃xc60之前，我试驾过奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3、丰田汉兰达、大众途昂、本田冠道和福特探险者。一轮体验下来，我意识到了自己的用车需求。如果可能的话，我请我的妻子、孩子或朋友做乘客。通过试驾几个品牌，我可以更好地了解每款车的性能和实际驾驶体验。
对于普通家庭来说，购买家用车的决定应该谨慎。建议从二手车的性能、安全性、燃油经济性、可靠性和交易价值等多方面考虑。
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