大家好，新年快乐。汽车检查员的老司机再次遇见你。我是汽车检查员的老大哥。欢迎收看本期《二手车检验的有趣故事》。之所以叫我大哥，是因为我在所有测试人员中高三学历最高！没错。今天，我将与您分享一辆新检测的二手车！
2023年，许多汽车品牌已经倒下或退出。2024年，还有什么不会持续？大哥认为菲尼迪很危险。唯一的轿车产品Q50L已经停产，而另外两款SUV则半死不活。月销售额徘徊在两位数到三位数之间。即使给了几十万的折扣，它仍然发生了！不久前，也有消息称经销商退网。
事实上，豪华品牌之间的实力差距并不太大，无论车身尺寸、动力性能和功能配置都非常接近，但外观和内饰风格的取向不同，而最重要的是对品牌附加值的认可。毕竟在这个价位，车主对车辆的身份和社交属性有一定的追求。而英国和菲尼迪在这一层面尤其处于劣势。
现在不在乎品牌的人不多了。今天的客户就是其中之一。他想买一辆英国菲尼迪Q50L，但不是特别喜欢。他只能说看起来赏心悦目。关键是车便宜，朋友介绍的个人车主不是车商。2018年底上牌18款，市场价10万左右，车主只要8万，够忠诚！
一般来说，越便宜的二手车状况越差。毕竟，物有所值，但这种朋友的车也可能会错过。首先，客户希望亲眼了解车况。第二，为了避免后期的冲突，他们不应该因为汽车而伤害朋友的善良。以第三方的车况为准，他们不会互相抱怨或争执。大哥觉悟高。
大致看了一下车后，内外的颜色都很不错。第六年，里程不到2万。车主说上班的地方不远，戴口罩的时候效果不太好。真的没毛病。车主很真诚，不存在车商这种说法。接下来，大师兄就要开始验车了，看看客户能不能捡漏。
车型:菲尼迪Q50L 2018款2.0T尊享版
出厂日期:2018年9月
表观里程:19989公里
厂商指导价:30.48万元
业主报价:8万
前保险杠未喷漆，固定螺丝和卡扣未拆卸，做工符合原厂工艺，判断为原厂件。这将为汽车的前部奠定基调。没有重大事故。如果有，前保险杠根本不会保留。
车身漆更神奇。包括ABC柱在内的所有原厂原厂漆在右后翼子板上都有一个小坑，估计是被小石头砸到的，无大碍。这也意味着车体事故已经排除，更不用说大事故了，而且几乎没有小的划痕和颠簸。
打开引擎盖可以看到机舱的情况。够直了。里面有一层浮灰。代号为274A的2.0T发动机属于奔驰，变速箱也是奔驰的。这款车和奔驰c级几乎是一个换标车，它们在同一个平台上生产。但与奔驰c级超高的保值率相比，Q50L的二手车性价比非常高！
正如我刚才所说，车头没有发生重大事故，现在已经确认水箱框架，大灯框架，风扇内部和纵梁都处于良好状态，没有任何损坏和修理的痕迹。大灯全是原装的，没有什么比大灯更脆的了！
发动机没有问题。不到2万公里，气门室盖位置有轻微油污，其他地方保持原厂状态。绝对不可能吊装、拆卸和检修。我感觉客户今天会接漏！
机舱里的油和水没问题，但防冻液的冰点无效，需要更换。
当车门打开时，内饰的颜色是新的。看得出来车主很爱车，座垫内的中控脚垫都有配备！
如果说有什么不满意的地方，那就是中控设计不够档次，像那种，和现在的大屏比起来，这车机绝对是落后的！
无事故，安全气囊和安全带状态良好；泡水的担心也是不必要的，一切都是干净的；但是，在功能测试过程中，发现空调制系统偶尔会发出冷空气和热空气，OBD计算机读取到空调制系统的故障代码，因此需要去维修店进行维修。
刚要上底盘，我就把车开到了修理厂。随着电梯慢慢上升，底盘出现在我面前，一览无余。护板很平，面积很大。前悬架使用了双叉臂，这仍然是一个善良和运动的豪华品牌。英国和菲尼迪确实名副其实。
发动机底部和顶部一样完美，不拆不修也不漏油；变速箱没毛病，车况真的很好！
前后悬架和前后副车架都没什么问题，用料也不错。单从这一块来说，Q50L是一款好车，但它并不被人们认可！据说清库存比迈腾还便宜，可见它有多惨！
全车检查后车况应该不算太好，只是漆面略有瑕疵，防冻液失效，空调节有点故障，其他地方很完美！价格不贵，这次是真的缺，一定要买！一开始因为价格低，大师兄担心车况不好，看来是堪忧啊！
车辆成功售出。在整个买卖过程中，双方相处得非常融洽。他们对任何问题都实话实说，不玩弄他们的头脑和套路。这是个人车主的优势，但许多车主没有时间和精力与一波又一波的看车人对接。为了省事，他们最终以低价卖给了汽车经销商！大师兄又会想，有没有高手站出来亲自解决卖车的痛点？
好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！喜欢的朋友给这位大哥点个赞，大哥，我码字不易。另外，如果你对二手车有任何问题，可以问我，我会尽力帮你解答。下次见。
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