如今，国内车企正在不断崛起。不仅车型设计精美，核心技术也越来越本土化，因此竞争力越来越强。今天，我们就来盘点7款上市新车。
哈弗骁龙的厂商指导价为13.98-15.68万元。
主要推荐2023款哈弗骁龙。这款车有三种型号，它们都配备了101马力的1.5L发动机和156Ps的电动机。它采用哈弗柠檬混动DHT技术，并配备双速DHT变速箱，拥有199项专利。该车支持33千瓦快充和86.6千瓦慢充，WLTC续航里程为96公里。加上油耗，综合续航里程超过1000公里。在油耗方面，车辆的综合油耗为每百公里1.39-2.40升，而在动力损失的情况下，车辆的油耗仅为每百公里5.3升。
骁龙的外观设计相对现代，前脸采用封闭式设计，小时空光边大灯向两侧延伸，犹如展翅飞翔的翅膀。在尾部设计上，凌风的尾部锋利而时尚，彰显出力量和时尚。
骁龙在内饰设计上更加年轻化，车门饰板增加了星空激光流水氛围灯，有着不错的照明效果。中控台也加入了时尚的双联屏设计，边框也做了不同角度的处理。车辆中间没有档杆，所以设计成了集成式科技岛，集成了无线充电、储物等功能，非常方便。
空，骁龙后排可放平，秒变大床，容积1175L。再加上全景天窗和29个储物间，也是家庭出行的利器。
比亚迪宋PLUS冠军版预售价为16.98-21.98万元。
宋PLUS冠军版将于6月19日上市，这也是今天介绍的重点车型，还有几天就要上市了。此前，在互联网上，这种模式的呼声很高。宋PLUS冠军版分为DM-i和EV，这就是动力设备的区别。
不过，新歌PLUS冠军版的外观引人注目。采用全新的设计，几乎很难找到上一款的影子。新款车型更加现代化，与ocean系列车型有一些相似之处。纯电动和混合动力版本的外观明显不同。油混版的前脸采用了水平进气口设计，而纯电版则采用了封闭式前脸设计。
内饰方面，宋PLUS冠军版延续了王朝家族的设计风格，大尺寸的悬浮式屏幕、龙爪式出风口以及大面积的钢琴烤漆饰板都得到了保留。此外，这款车型还增加了水晶电子档杆，这使豪华质感提高了很多。
动力部分，车辆采用磷酸铁锂电池，DM-i纯电续航为100和150公里，搭载1.5L发动机。EV版本有两种选择，520公里和605公里，这是耐用的。
艾瑞泽5 PLUS 7.49-8.99万元
现在的汽车都喜欢叫冠军版，PLUS，PRO之类的，就像手机一样。艾瑞泽5 PLUS也上市了。此次共推出三款车型，均搭载1.5L发动机。
作为一款汽油车，艾瑞泽5 PLUS仍然是一款纯汽油车。前脸大面积进气格栅采用倒三角形镀铬装饰，前唇两侧带有锐利的大灯和橙色导流槽。运动感出现。
在内饰设计上，艾瑞泽5 PLUS还是比较用心的，中控布局向驾驶席倾斜，搭配钢琴面板和银色饰板，现代感和科技感兼具。
陆丹蓝快递-PHEV 23.18元
6月的第一天，蔚来也推出了自己的改款新车，即摩卡DHT-PHEV。该车只有一款两轮驱动的长续航车型，CLTC的纯电池续航里程为215公里。
在设计方面，这款陆丹蓝DHT-PHEV给人耳目一新的感觉，这也是该系列的最新设计风格，与蓝山颇为相似。该车大灯采用分体式设计，细长的大灯组与日间行车灯连为一体，部分倒L型大灯与导流槽相连，加上五边形菱形进气格栅，设计更加现代前卫。
在内饰方面，陆丹蓝DHT-PHEV与以前的车型没有太大不同，它仍然注重简单的风格。需要注意的是，新款车型将变速杆改成了口袋，并增加了一部分储物间空。
吉利帝豪冠军版6.99-8.89万元
另一款“冠军版”车型，吉利帝豪冠军版。帝豪的性价比很高，共推出了四款车型，均搭载1.5L发动机，还有一款是5速手动变速箱车型，这也是价格最低的车型。
车辆外观延续了上一代车型的设计语言，直瀑式进气格栅已经成为吉利的标志性设计，辨识度极高。车身侧面的腰线比较饱满，比一般车型的位置要高，靠近车窗。这个设计很有看点。在尾部的设计上，帝豪也采用了贯穿式大灯，乍一看有点像道奇战马。
内饰方面，与上一款没有太大变化，依旧以简约风格为主。值得一提的是，这款车型标配了真皮座椅、后排出风口和12.3英寸中控屏等实用设计。
风神奕譞冠军版8.99-9.39万元
它仍然是冠军车型。似乎车企都希望自己的车型成为销量冠军。奕譞冠军版有两款车型，均搭载1.5T发动机，分为冠军版和冠军版PLUS。
新款车型采用全新设计，前脸采用大尺寸刀锋镀铬格栅，格栅上方增加了日间行车灯，与车标相连。整个前脸充满了战斗感。在尾部的设计上，尾翼、溜背造型以及与前脸相呼应的拐角线条都充满了运动气息。
作为一款跑车，奕譞冠军版的内饰以年轻和运动为主，麂皮、碳纤维装饰板和橙色线条都是运动设计。
五菱bingo厂商指导价为5.98-8.48万元。
五菱以“神车”闻名。从五菱洪光到mini EV，它已经成为满大街跑的爆款。这款车也是我们的重点车型。趁着这股“东风”，五菱推出了一款新的小型轿车——郭斌。Bingo也是一款纯电动汽车，有203公里和333公里的续航选项，总功率分别为30千瓦和50千瓦。郭斌的车身尺寸为3950 * 1708 * 1580毫米，轴距为2560毫米。与mini EV相比，它要大得多，四门掀背车更实用。
郭斌的外观采用复古风格，这是目前流行的前沿设计风格。封闭式前脸、椭圆形大灯和双色车身整体展现出灵巧和优雅。其实从Bingo的销量我们知道，这款小家伙在4月份的销量已经突破了1万辆，也是小型车中销量突破1万辆的车型之一，另外一款就是比亚迪海豚。
车辆外观复古，内饰也相呼应，同样给人耳目一新的感觉。宾果中控台设计了两块屏幕，中控屏幕的尺寸达到了10.25英寸，不过这块屏幕只出现在高配车型上。在功能布局方面，郭斌的设计合理，按键排列清新简单，材料和做工非常实用。此外，郭斌还拥有凌OS林夕智能系统，语音交互相应灵敏，可实现全场景OTA。
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