2022款悍马最新款图片

资料来源:cnBeta.COM。

据外媒报道，日前，2022款GMC悍马电动汽车发布，对于这款标志性皮卡的重启有许多值得期待的事情。全新悍马EV将于2021年秋季投产。它将使用通用汽车的Ultium电动汽车平台。GMC估计它充满电后可以行驶超过350英里，而且它还支持快速充电。

经典元素与新电美学的碰撞绝对让人耳目一新。超大的翼子板，宽大的格栅和发光的悍马标志，皮卡本身的风格应该是实用的。在车内，它可以容纳五名乘客。

至于传动系统，2022款悍马EV Edition 1将配备一个三马达的e4WD系统，GMC预计其将能输出高达1000马力的功率。另外它还将支持扭矩矢量控制等功能，根据牵引力和驾驶需要将动态控制的扭矩推到单独的车轮上。此外，它还将支持一种全新的“螃蟹(CrabWalk)”模式，其允许卡车沿对角线行驶以便在紧张的越野或停车场情况下更容易驾驶。该模式涉及到利用四轮转向系统将后轮在两个方向上旋转10度–即便只在低速的条件下运行。 至于传动系统，2022年悍马EV Edition 1将配备三电机e4WD系统，GMC预计它将能够输出高达1000马力的功率。此外，它还将支持扭矩矢量控制等功能，并根据牵引力和驾驶需求将动态控制的扭矩推送到各个车轮。此外，它还将支持一种全新的“CrabWalk”模式，该模式允许卡车对角行驶，以使其在紧张的越野或停车场中更容易驾驶。这种模式包括使用四轮转向系统将后轮双向旋转10度-即使在低速时也是如此。

GMC表示，在“沃茨致自由”驾驶模式下，百公里加速仅需3秒左右。除了350英里的旅程外，它还将配备800伏DC快速充电系统并支持350千瓦的充电器。GMC表示，如果我们能够找到这样的充电系统，我们可以在10分钟内获得近100英里的续航里程。

配备空空气悬架的自适应行驶控制系统将成为标准配置，该系统可以根据路况调节减震器，并且它还配备了独立的前后悬架。提取模式将允许空空气悬架在极端越野条件下上升约6英寸（148毫米），例如涉水或穿越较大的鹅卵石。GMC希望这款皮卡能够在深度超过两英尺的水中行驶。

在地形模式下，车身的地面距离为11.9英寸，接近角为44.3度，离去角为33.7度，飞越角为25.4度。它将能够涉水28英寸或爬墙18英寸。前后将有13英寸的悬架行程。

同时，可选的抽取模式将离地间隙增加到15.9英寸。接近角升至49.7度，离去角升至38.4度，交叉角升至32.2度。在这种模式下，它还可以承受32英寸的水深。

悍马EV Edition 1还将标配Super Cruise。它将能够使电动皮卡与高速公路交通保持同步，并在其车道中间行驶，所有这些都不需要驾驶员的手放在方向盘上。此外，它还将为Super Cruise提供为期三年的订阅服务。

至于汽车内饰，它将配备13.4英寸信息娱乐触摸屏、12.3英寸数字驾驶显示屏和14扬声器Bose音频系统。

GMC的MultiPro尾门和支持高清环绕摄像头的Ultrision将成为标准配置。将有可能提供电动汽车周围多达18个视图。Edition 1还将提供数字钥匙和35英寸固特异牧马人全地形MT轮胎，该轮胎将包裹在18英寸车轮中，作为极限越野套件的一部分。此外，它还包括车体下部的装甲，岩石滑块，甚至在最坏的情况下具有自动清洁和镜头更换功能的下部摄像头。

2022年悍马EV Edition 1的生产将于2021年底在密歇根州新命名的Zero工厂开始。起价为112，595美元（包括目的地送货费）。