大家好，检车老司机又和大家见面了。我是汽车检查员的老大哥。欢迎收看本期二手车检测的有趣故事。我被称为老大哥，因为我在所有检查员中读的书最多！没错。今天，我将与您分享一辆新检测的二手车！
你可能见过排量3.0的雅阁、排量3.0的锐志、排量3.0的君威、排量3.5的天籁公爵，但你见过排量3.0的雪铁龙C5吗？今天的主角就是它，绝对罕见，绝对罕见！在本世纪的第一个十年，排量越大，越高端，性能越强，而缸数就是正义！所有车企也都有自己的大排量产品。当时真叫百花齐放，百家争鸣！
老司机会怀念那个年代，但如今，大排量已经成为落后、污染和养车成本高的代名词，尤其是自然吸气发动机，它被视为一项老技术！现在人们追求的是新能源，它省油、环保、智能、快节奏。开新能源后不能再开油车的说法随处可见！但大排量的好，大排量的从容与自信，只有开过的人才能体会！
如果大排量加上法国车的底盘造诣，动力和操控完美融合，人车合一，来去自如，啧啧。。。真的很养眼！今天的客户也是一个资深的法律粉，陪伴了C4世嘉八年！偶尔逛闲鱼看到这款3.0 C5，特别便宜，才1.5万元！随机节奏！同年的2.3排量就要2万！
可见这款3.0有多吸引人，而且车源难得。瓜子等各大二手车平台上一个都没有！客户产生了极大的兴趣！买来玩玩也不错啊！但是便宜就是便宜，被骗了我也不开心！二手车，众所周知，是非常有深度的！于是客户邀请我们一起验车！
车型:2010款3.0L自动旗舰型
出厂日期:2010年1月
许可时间:2011年2月
表观里程:248163公里
厂商指导价:29.89万元
业主报价:15000元
从外面看起来不是特别直。各种油漆剥落、变形、腻子开裂、生锈、接缝不匹配和廉价都是有原因的！
再看前保险杠左侧，大灯清洗的盖子已经不见了，下方镀铬亮条的位置也是空！这个保险杠怎么可能是原装的？
水箱框架的顶部、底部、左侧和右侧螺钉已完全拆除。是事故因素还是故障维修？看看前防撞梁。左侧和右侧的螺钉都已拆下。看来事故跑不掉了！
防撞梁和水箱框架都换了，大灯能安然无恙吗？看大灯的生产日期。2013年，车辆制造于2010年，这不言而喻！
左纵梁没事，右纵梁轻形，右翼子板骨架受伤更严重，随着车轮转动被切割焊接在一起！
好在减震器没事，一般损伤也不是特别严重！只是位置尴尬，纵梁结构和翼子板骨架受损，符合重大事故车辆认定标准！
发动机应该没有撞上，即使撞上了，力量也已经很小了！看细节！气门室盖的拆卸和维护应该是为了处理漏油，但现在它正在漏油！旧车，不可避免！
正时侧盖也漏油，之前也修过！看发动机脚，不会是分解大修吧！
机油加注口有很多油脂，最好后期保养！不过起步后没有特别剧烈的抖动，怠速工况一般！一会儿看看底盘下面的情况！
漆面没有希望，全车跑不掉喷漆。卖的时候没有什么厚度小于400μm的，要么刷很多遍漆，要么用钣金刮腻子！
主驾驶门已更换，下门槛变形。应该有小事故！
发生了追尾事故，行李箱盖和后保险杠被更换，行李箱门框变形，后面板变形。我用手机从下面拍了一张照片，变形清晰可见！
进入内饰，颜色不是很好，而且车很脏，中控屏是后期换的！好在这款车用料厚道，配置也不错！
主副安全气囊和主驾驶安全带已被拆卸和维修。毕竟，汽车前部发生了事故！但是后座的缝隙和卡扣里的沉淀物引起了我的注意！
我赶紧往座位底下看了看，下面有很多沉淀物。座椅骨架没有生锈，前面的转向柱生锈了！我感觉不舒服。你泡过水吗？
仪表板右侧的a柱夹层生锈了！
打开门槛，缝隙里留下了很多泥沙，还有水流的印迹和地毯的变色。够了，这足以证明车辆被水浸泡过！
把车辆抬起来，底盘不容乐观！左翼子板刮花了，发动机和变速箱都是油西！唉，到处都是破破烂烂的，我真的没有打开它的欲望！
发动机漏油的地方是油底壳和弯曲的油封，但是曲轴螺丝没有动，发动机和变速箱之间的连接螺丝也没有动，说明发动机没有大修过！但是看看从上到下的漏油情况，离大修也不远了！变速箱也是油底壳漏油，散热器油管漏油，都需要修理！
悬架零件基本都换了，24万公里，损失不会小！
最后，从下方检查前后纵梁。右前纵梁问题不大，但我很高兴看到后防撞梁。已经变形了，还没有修复！
通常情况下，测试大约需要两个小时，但这台C5已经观看了三个多小时，问题太多了！车头右侧事故，主驾驶侧事故，追尾，车辆浸泡，发动机变速箱漏油严重，全车喷漆，内饰脏乱生锈，车况不能再差了。感觉前主人一点爱都没有！唉，老王已经吐不出来了，不知道这车经历了什么？
向客户汇报情况，客户惊叹不已，这个结果完全没必要买。好车就是好车，我也喜欢，但是我真的没有实力花更多的钱去修车翻新！让我们看看哪个大哥不差钱！
好了，今天的测试分享就到这里了。我是高级督察。如果您有心仪的车需要检测或有关于二手车的问题，请搜索汇鑫微信官方账号“检测员”，我们将尽最大努力回答您的问题。巡视员愿意成为你最懂车的朋友！
喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我有一项验车的技能，我真的不擅长写文章。请原谅，洋葱！
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