本田XR-V采用了宽体造型的设计理念，大量使用横线拉伸横向视觉感，看起来更宽。前脸部分设计为上下分离，上部黑色格栅的镀铬饰条为梯形，符合两侧剑形灯组。宽大的前保险杠将两侧雾灯连成一体，内饰采用了与上格栅饰条造型相呼应的镀铬饰条，优化了整车的棱角，看起来更加年轻动感。引擎盖上凸起的直线强调了良好的力量感。
东风本田-本田XR-V
中低配车型采用卤素光源照明，高配车型采用LED光源，照明和视觉效果更好。并且高配车型还配备了LED日间行车灯和自动大灯。
车身侧面上扬的腰线彰显运动，后门把手隐藏在C柱中。这种设计在目前很多年轻SUV上都有体现，是年轻化的代表。车尾的设计更加个性，富有层次感。尾灯采用贯穿式设计，并进行熏黑处理，点亮后辨识度不错。涡轮版车型上双边共进的排气布局也大大提升了车尾的视觉运动感。
坐在车里，最强的就是不对称的设计风格，很有个性。向驾驶员一侧倾斜的中控台便于操作。该车还配备了PM2.5空调制过滤系统，让人享受到舒适惬意的驾驶体验。此外，中控台具有嵌入式8英寸触摸液晶屏，支持蓝牙等常规功能。旗舰车型还支持本田CONNECT功能，可以显示实时路况，日常使用。
方向盘采用三辐式设计，低配车型也有多功能按键，盘面大小适中。中低配车型采用塑料材质包裹，顶配车型采用真皮包裹。仪表盘的设计有点普通，是三个圆圈的组合，最右边有一个行车电脑显示屏，可以显示更多的信息。
本田XR-V的所有车型外形都一样。根据配置的不同，座椅采用织物、皮革/织物混合或真皮覆盖，第二排座椅还具有靠背调节功能。内饰空的挖掘一直是本田的强项。虽然车身尺寸小，看起来很小，但是内部空真的可以用宽敞来形容。后备箱地板足够低，垂直高度极高，实用性值得称道。
动力方面，本田XR-V提供了1.5L和1.5T两款发动机，两款发动机都达到了国VI排放标准。其1.5L发动机最大功率131马力，最大扭矩155n·m，匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。1.5T发动机最大功率177马力，最大扭矩220n·m，匹配CVT无级变速箱。
推荐车型:2020 220涡轮CVT豪华版
本田XR-V外观年轻动感，在空之间表现不错，驾驶品质优秀。它的技能使它能够精准地切入刚需人群:即住所只有狭窄不稳定的停车环境，需要带着全家出行。这个时候，没有同价位的车比XR-V更合适了，这款车是该车的高端车型，配备了全LED灯组，可开启全景天窗，无钥匙进入和启动，丰富的舒适性配置，相对不错的动力，使其性价比在同级别车型中脱颖而出。根据汽车之家真实车主价格，终端优惠近1.7万元，值得推荐。
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