大家好，检车老司机又和大家见面了！我是来自汽车检测领域的彭于晏玉燕，因为我的老板总是在我修车的时候骚扰我，我被迫离职。后来，一个偶然的机会，我通过了各种考试，成为了一名专业的二手车检查员。欢迎收看本期有趣的二手车检测。今天和大家分享的这款车型是一款奔驰迈巴赫S级轿车，已经上市三年了。
作为D级轿车的标杆，奔驰S级一直领先宝马7系和奥迪A8，而更高档的迈巴赫S级直接比7系和A8高出半个档位，根本不是同价位产品。以今天的汽车为例。2020款梅赛德斯-奔驰迈巴赫S450L四驱版于2020年6月上市，显示行驶里程为6.4万公里。当时新车的指导价格为145.88万。现在已经运营三年了，卖家报价110万！除了7系和8缸A8，你买不到3.0T以下的新车，你就知道迈巴赫有多贵了。
但是高端消费市场就是认可这款车，没有办法。虽然你买宝马7系和奥迪A8有很大的优惠，但你用150万元买一辆D级车会更便宜吗？今天，客户大哥说，即使是二手的迈巴赫也比普通的宝马7系和奥迪A8更有面子，但V12和W12版本除外，它们真的很棒。所以现在他有110万元的预算，准备买一辆二手迈巴赫来开。今天是国庆节，所以他可以买一辆有点品牌面子的车，开回他的家乡，让他的老父亲长大。至于为什么不买新车，大哥说没必要，买新车有点扎眼。你觉得这车开回老家还能长大吗？我觉得还是很不错的。
像往常一样，让我们先检查一下油漆。可能很多车迷会问，这车还需要检查车漆，完全没必要。其实从我们检测的角度来看，检测漆面不仅是看漆面是否是原厂，还可以从漆面判断汽车是否经过钣金修复，这可以说是我们检测汽车是否发生重大事故的一个非常重要的参考依据，所以这一步必不可少。全车金属覆盖件检测，漆面数值正常。因为附着了一层车衣，漆膜仪器的基础值会更高。
但是左后尾灯和右后尾灯位置的后翼子板漆膜仪基础值相差20左右，左侧的漆膜仪基础值没有镀铁，而右侧的有，说明左后翼子板有喷漆修复的痕迹。虽然是精修，但是漆水的材质明显不同，所以会显示两种不同的材质。所以不是说穿上车衣就不能检查画了，而是车衣下面看不到任何划痕和瑕疵。毕竟我没有透视眼！
然后，检查所有眼镜的生产日期与汽车出厂时的时间段一致，没有更换和修理的迹象，基本可以排除汽车发生事故的嫌疑。外观非常好。我们来看看机舱内部的情况。
这款奔驰迈巴赫S450搭载的是3.0T发动机，最大马力367匹，最大扭矩500N·m，匹配9AT变速箱，百公里加速可以达到5.8秒，比很多所谓的性能车都要快。因此，如果你坐进一辆百万级豪车，虽然动力不需要，但你必须拥有它！
当我打开盖子时，我发现固定螺丝没有拆卸，水箱框架螺丝完好无损，大灯的日期清晰可见，这样就完全了解了车头的情况，不可能发生任何事故。前保险杠还是原装的！
就从上面可以观察到的发动机动机而言，没有拆卸的痕迹，周围光亮如新，气门室盖垫没有漏油和渗油，进排气歧管也没有拆卸的痕迹，因此可以暂时排除该车发动机有维修的嫌疑。
目前，电池的使用寿命仍有72%，根据防冻液冰点检测仪的检测，这是正常的。在这个季节走遍中国是没有问题的。当防冻液低于30时，建议更换电池。虽然不会影响使用，但防冻液仍然会保护水箱并减少水垢的生成。刹车油测试笔显示刹车油仍然很好，不需要更换。当然，这些也是我所期待的。毕竟它只有两三年的历史。
让我们坐进车内，感受D级豪华轿车标杆的内饰。真的很豪华，很大气。目前内饰的颜色也很新，几乎没有磨损。
检查细节，看看是否有被浸泡的迹象。环顾四周确实没什么可注意的，定向弦也没有腐蚀的迹象。
座椅固定螺丝上没有锈迹。
门槛线束和地毯上没有沉积物和水渍，结合其他内部情况，可以排除车辆水泡的嫌疑。
虽然该排除的都排除了，车辆本身也没问题，但是上架测试这个环节还是不可缺少的，上架测试也是我们必做的测试项目，所以每次测试前我都会提前和客户沟通做好上架测试的准备，即使没有条件，我也会尽力去创造。简而言之，除非客户主动提出不看机箱，或者卖家极其不配合，否则将其上架是必不可少的。在我们验车师的口中，经常有这样一句话“所有不看底盘的检测都是流氓”。
登上电梯后，你可以看到发动机的一切。您可以看到发电机和变压器连接处的固定螺钉没有扭曲，支架的固定螺钉也没有拆卸，因此您可以完全排除发动机变速箱吊装和维修的嫌疑。
不过还是有小面积漏油，但目前很轻微，可以先忽略。
底盘的橡胶部件也完好无损，没有开裂和老化的现象。
最后是电脑OBD检测，OBD检测主要是检测车辆行车电脑记录的一些车辆参数，如发电机ECU故障码、变速箱TCU故障码、车辆数据流、各个模块的网络通信是否正常，当然最重要的是读取真实公里数，这对二手车来说太重要了。经过测试，电控系统出来了测试结果，显示电控系统一切正常。最重要的是车辆的行驶里程是真实的，并且没有任何调整性能。现在老大哥可以放心用车了。
经过两个小时的测试，即使这辆梅赛德斯-奔驰迈巴赫S450的测试已经结束，汽车的整体状况还算不错，只有一些小缺陷。毕竟才用了三年。后来，我将检测到的情况报告给了客户的大哥，他说他对汽车的状况非常满意。他买了一辆状况良好的二手车，所以他以后可以放心使用它，并且在换车时更容易处理掉它。然后剩下的就是砍价环节了，我不能参与。我告别了客户的大哥，先走了。
好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！
喜欢就赞，不喜欢就喷。我没读过多少书，但我修过很多车。如果我写得不好，请原谅。另外，如果你有任何关于二手车的问题，我会尽力帮助你解答。下次见。
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