欧拉闪电猫2022款落地价

#车主点评#【车主:用殷飞力士的声音，音质极佳，明亮清晰。】

欧拉闪电猫2022 555km前驱高级版

裸车价格:19.68万

【驾驶体验】底盘调教很不错。训练方面，驾驶类似于现有的油车的稳重感，但不影响电车加速很快的爽感。开170码就不会觉得飘了。转向准确，动态响应积极，运动模式开启，后推感不错。对于女生来说，踏板刚刚好，油门不软不硬，刹车有点软。这是见仁见智的问题。

【车机】中控屏幕如图3所示，比其他新能源车小。我觉得够了，开车不会分心。得益于好的芯片，目前车内流畅，语音识别更准确。但是，有时候小欧断断续续听不到。希望厂家以后能改进。

【智能】最近用过，智能的真的很好闻，高速行驶上也不错(自适应巡航)。有时候它会自己刹车，可能是因为看到前后哪里有障碍物。智能停车只要能识别车位，基本就能在复杂场景下停下来(虽然停车时刹车有点猛)，感觉很适合我这种经常拉车的菜司机！

【外观】真的很丑，怎么看都好看；紫色金属漆在阳光下或阴凉处看起来很有质感。无框门太美了！！！

【内饰】20万级别的车，车内饰对得起这个价格。几乎所有你能看到和摸到的东西都是皮革，它很细腻，光滑，耐脏。可以看到，深色部分不是黑色，而是深棕色。这个配色比较高级。此外，还有翻毛皮点缀其中，如图5所示。中控物理键设置有空音、音量、模式调节，相对于其他电车由车控制。我觉得很实用，操控起来也很有趣。

【轮载】价格配备19寸轮载。首先猫爪样式确实好看，其次电车专用轮胎不打滑不飘，高速胎噪正常。

【音质】采用殷飞力士的声音，音质极佳，明亮清晰。

【耗电】市区耗电如果是经济模式，动力恢复，空调，音乐，大概在14.6左右。

【续航】坐标云南，正常打开空调和音乐，市区道路8折左右，高速7折左右。高速路况下的功耗约为15.6。快充1.5小时，慢充7小时。快充一次40元左右，慢充，4s店免费充电。

劣势

1.前防水板容易擦:闪电猫的底盘看起来很低，实际测量还可以，只是车头下面有一块防水板，过栏的时候会擦到。

2.Trunk 空:受限于外形，trunk 空的性能并不理想。

3.前大灯:大一点圆一点会更好看。

4.内饰空间:受限于内饰造型，主驾空间的表现并不理想，只有一个水杯架。当然，这也让我养成了不往车里扔东西的习惯。开了半年车，车里面还是很干净的。

5.空打开风味:空打开偶尔的脚臭…骑手说升级系统可以，但是最近好像没什么味道了。

提车快半年了。买车之前，我打算通勤上班，不走路。没想到会越来越香。现在闪电猫都用在短途高速运输上了！(ps:实测后发现闪电猫300公里内高速无压)

【购车体验】一开始，我对欧拉不感兴趣。并排的4s店，包括比亚迪，吉利，领克，长安，都逛了一圈，最后顺便去看了欧拉。这样，比较就更明显了。车的外观、内饰、试驾感受都让我颠覆了欧拉只有好看的刻板印象。同时还有海豹和深蓝。相比闪电猫，深蓝更像新能源车，底盘太硬。老公坐在后排表示有点晕车。相比闪电猫，同价位的闪电猫被赋予了更高的配置，比如续航、智能驾驶等。

我们之所以买车，是因为可靠的销量是买车的一个重要因素。为了测试续航能力，我们要求绕城高速跑，占用了销售的下班时间，但态度还是很耐心。

本文来自易车社区用户——神秘星少年。