霸道车多少钱

2020年停产的一汽丰田普拉多再次回归。2月29日，全新一代普拉多正式开启预订，售价47-57万元。同时，新车还推出了四款车型，包括UN、ALR、ADV和LUX HI，覆盖越野、个性化、时尚和高端细分市场。喜欢普拉多的朋友再也不用买平行进口车了。

然而，在普拉多离开中国市场的这段时间里，越野车的细分市场发生了巨大的变化。那么，重回中国汽车市场的新一代普拉多能否延续当年的热销势头呢？目前，根据官方公布的信息，全新一代普拉多将在一小时内获得5000辆订单。

内外的设计有了很大的变化。

新一代普拉多的设计发生了很大的变化，造型的视觉感变得比上一代普拉多更加硬朗。新车基于TNGA-F平台打造，有两种前脸设计，一种复古，另一种更现代。两个版本的区别主要是大灯，一个是方形大灯，另一个是圆形大灯，这取决于您喜欢哪一个。

无论是复古风格还是现代味道，新一代普拉多给人的印象都足够硬派，平直的车身线条和许多方形设计元素，配合加长轮眉和越野套件的设计，看起来非常越野。而且苗哥觉得这一代普拉多看起来比上一代普拉多更霸气。

全新一代普拉多的车身尺寸与海外版普拉多保持一致，长宽高分别为4920毫米/1980毫米/1860毫米，轴距为2850毫米，与200陆地巡洋舰接近，这也是全新一代普拉多看起来更大的重要原因。当新一代普拉多的第三排座椅放倒后，您可以在车内获得一个宽敞的空空间，露营时睡两个成年人也没有问题。

不仅外形发生了巨大变化，新一代普拉多的内饰设计也焕然一新。与之前的普拉多相比，新一代普拉多的内饰设计风格可以说是豪华装饰。它不仅使用了大量的皮革材料，而且还拥有12.3英寸的中控大屏，手机无线充电，座椅加热/通风，方向盘加热，L音响，车载冰箱等配置，看起来很有档次，使用起来舒适方便。

苗哥认为在舒适性上有所妥协的新一代普拉多会更适合当下消费者的购车需求。虽然这款车拥有不错的越野性能，但从之前用户的用车习惯来看，很多车主主要在城市中用车，因此更具档次感的新一代普拉多可以让用户在城市中驾驶时更加舒适。

此外，新一代普拉多还配备了更多智能驾驶辅助配置以提高驾驶安全性，包括预碰撞系统、车道偏离预警系统、MTM多地形选择功能监测系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显示系统等。这些系统在汽车市场上并不罕见，但它们确实变得比以前的普拉多更实用。

越野性能是亮点。

对于全新一代普拉多来说，越野性能也是重头戏。新车配备了中后差速锁，并具有高速四驱和低速四驱，可以放大发动机扭矩以提高越野能力。然后全新一代普拉多还具备多地形控制和蠕行模式，对于应对郊区的下坡更加实用。新车的最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙为221毫米..这种越野性能设计在应对郊区大多数复杂路况时都没有问题，跑工地更是游刃有余。

然后，在动力系统方面，新一代普拉多将配备混合动力系统，该系统由T24A-FTS的2.4T涡轮增压发动机和电动机组成，综合功率为243 kW，峰值扭矩为630 Nm，匹配8速自动手动变速箱和四驱系统。

毫无疑问，搭载混动系统的全新一代普拉多将提升行驶品质、加速性和燃油经济性，带来更好的用车体验。

因此，从整体产品力来看，由内而外焕然一新的全新一代普拉多，产品力大幅提升，更好的用车舒适性和实用性，同时越野性能也有所保障。这个级别的产品实力在合资车阵营中可以发挥得非常出色。

不过，全新一代普拉多仍需要面对的竞品是自主车型。近年来，自主品牌也在越野车领域发力。坦克300在市场上有很高的人气，也有很多新能源越野SUV。这些车型不仅在功能配置和越野性能方面表现出色，而且更加亲民。价格非常划算，因此新一代普拉多进入市场后的压力不小。

结论:

随着户外生活的兴起，硬派越野SUV越来越受欢迎。新一代普拉多在这个时候重返中国市场可谓恰逢其时。全新一代普拉多的变化有目共睹，产品力得到了大幅提升。不过，越野SUV细分市场不再像当时那样占据主导地位，消费者可以选择的车型也非常多，因此全新一代普拉多进入市场后能否重新走向巅峰还需要进一步的市场验证。