作者:吴越王
今天我们来看一辆奇葩车——上牌5年，只跑了17000公里。虽然外观有些磕碰，但是机械状况真的无敌！
从胎面深度来看，确实是一万多公里的车。只是胎龄稍长，最多再用一年！
变速箱的换挡感觉还是比较平顺的。离合器接合点很低，一松开离合器车就跑了。这段放松的时光会让你感觉时光倒流。
操控感一直是福克斯的强项。虽然不是“表面最强”，也没有什么独门秘笈，但是3 ~ 4万的价位你也找不到更好的技能。
这是老爷爷那一代最后一款福克斯了。但无论如何，操控的基础还在，是正宗的四缸机，独立后悬挂。
前低后高的姿态，让人感觉车子随时都要冲出去，动感十足。
但实际上汽车的底盘应该是水平的，而正是这个高耸的“第三隔间”营造出了这样的视觉感受。
一切都是为了得到一个更大的行李箱！
内部是编织椅，方便打理。
面板上的所有功能键都没有磨损松动。
刚才说外观有磕碰，前主人还特意自己涂了一遍遮盖。
但是遮盖效果可以用“狗尾巴继续貂”来形容！
右后侧后盖上也有裂漆，但不明显。建议不要处理。
这车还有一个特别之处:我没洗，哈哈哈哈！
浙江站质检总经理董(学名是这样的)代他拿刀！
总而言之，虽然看起来有点旧，但是机械状况很棒，离合器和变速箱都是全新的状态。
同时，它很可能是最畅销的福克斯。庞大的保有量也从侧面说明了这款车的产品力是非常不错的。
如果你刚步入社会，需要手推车出行，或者刚拿到驾照，需要练练手车，这款只需4万元的经典福克斯，让你随心所欲，保养成本低，绝对是个不错的选择。
车辆信息
车型:福特福克斯2013款三厢经典1.8L MT基本款
排量:1.8L
变速箱:手动
许可时间:2014年10月
表观里程:17000公里
新车指导价:9.98万元
价格:诺诺自营车
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