东风标致3008

【XCAR试驾原图】

大约一个月前，在北京车展上，东风标致旗下全新3008正式发布。作为东风标致“Blue Up”计划的首款车型，作为标致全新一代设计风格的首款量产车，作为东风标致首款搭载ADAS智能驾驶辅助系统的车型，全新3008不仅承载着东风标致“三大首发”的战略意义，更承载着再创新高的殷切希望。随着上市日期的临近（2016年6月），全新3008再次引起了业界的强烈关注。就在昨天，我们对全新东风标致3008进行了为期一天的试驾体验。那么这款新车发生了哪些变化呢？你有什么样的进步和提升？让我们慢慢来。

与当前车型相比，新款东风标致3008的车身尺寸没有太大变化。车身长宽高分别为4435毫米/1840毫米/1652毫米，轴距仍为2613毫米。仅车身长度比当前车型增加了7毫米（由于设计略有变化）。即使面对同级别竞争对手，全新3008在车身尺寸上也不占据任何优势。当然，当我们综合评价一款车型时，车身尺寸并不是决定性因素。

室内:前卫设计与科技配置的相遇

坐进全新东风标致3008的车内，你所能看到或感受到的，不仅仅是以幻影喷气式飞机座舱为灵感的环抱式座舱等一系列前卫设计，更多的好感来自于车辆丰富的科技配置。

空:倡导灵活悠闲的生活方式。

说到全新东风标致3008 ride空，可能很难用宽敞二字来形容；但是经过实际体验，我们认为满足大多数家庭用户的需求不成问题。毕竟，对于紧凑型SUV来说，您不必对其内饰空过于苛刻。

说到全新3008 between空最大的亮点无疑是行李厢。储藏室空不是最值得夸耀的地方，但真正的设计精髓在于多种空组合，业主可以灵活使用。

至于其他常规位置的储物空房间，我们就不赘述了。我认为下面这组照片足以向您展示新款东风标致3008车内丰富的储物设置。

驾驶控制:高效动力和坚固底盘的完美结合

编辑点评:自2013年1月东风标致3008上市以来，至今已有三年时间。近三年累计销量超过20万台，充分证明了其良好的市场口碑以及国内消费者对这款车型的喜爱和认可。尽管将于一个月后上市的全新3008是我们的试驾体验，但我们肯定已经看到，这款车发生的变化大多集中在外观、内饰和配置上，而核心动力系统没有变化。

因此，从严格意义上来说，全新3008仍然是一款小型改装车型。不过，从它所经历的变化中，我们也可以看到东风标致寄予全新3008的诚意。随着3008这款车型换代的消息，一个多月前就已经被媒体曝光。我相信这次改款的全新3008有着更上一层楼的深意。如果市场仍能给予它不亚于以往的认可，那就让我们等待它在一个月后上市吧。

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