比亚迪f3为什么少人买

如果问自主品牌车中的常青树什么车?那么比亚迪F3绝对是最合格的车之一。

比亚迪f3为什么少人买

比亚迪-F3指导价:4.49万-4.78万元

从05年到现在,比亚迪F3的部分车型一直保持着刚上市时的经典外观,一直有人买单。那么F3有什么了不起的能力呢?以F3产品目前的表现,目前真的值得入手吗?F3未来还会继续生产多久?会被取代吗?

2020款比亚迪F3手动经典

其实并不是F3的所有车型都保留了原来经典的外观,经典的F3已经停产好几年了。目前在售的2020款比亚迪F3分为手动经典款和手动尊贵型两种款式。买买君说,如果卖了十几年,就是手动经典款。

F3手动经典底盘平台是从丰田老款卡罗拉反向复制而来,其整体前侧轮廓也与老款卡罗拉十分相似,只有大灯轮廓等细节上可以看出区别。所以十几年前F3刚上市的时候,很多人买,后来改成了丰田的logo“冒充卡罗拉”。

车尾模仿当年也很流行的合资车本田轿车飞度。别说,相比三厢飞度,这种尾灯设计在F3的屁股上更和谐。

F3手动经典内饰与老款卡罗拉相差无几,各种功能以实体按键的形式平铺在中控台上,简单易用,是老一辈人最喜欢的设计,也方便新手快速熟悉车辆功能。但是配置只是十几年前的水平,只能满足基本的用车需求,比如大屏,手机互联,倒车影像?想多了!

由于诞生于十几年前,F3经典的手动空和人体工学车型自然是根据当时人的身材设计的,所以前排座椅和方向盘的调节方式有限,一米八的高个子很难找到合适的坐姿。

这时候如果后排坐着一个人,身高1.7米的人刚好进去,高一点的人干脆“插”进去,腿和头分别被前排靠背和车顶卡住,连头枕都是固定的,以这个时代的标准来看几乎没有什么舒适性。

动力方面,采用了比亚迪三菱4A9系列的反向1.5L自吸发动机。变速箱5MT,109匹的马力只能满足佛驾的要求。好在F3的整备质量不高,变速箱的传动比设置偏向中低速行驶,所以60km以下的提速还是比较轻快的,离合器啮合点也比较宽,新手开手动挡不会有较大的压力。

2020比亚迪F3手动值类型

从buy buy君的介绍可以看出,F3手动经典是一款廉价的老车,只能满足日常的交通需求。即使你花2000多块钱买一辆高级车型,区别也只是外观内饰设计,多了一个无钥匙进入和无钥匙启动,以及从机械液压助力到电动液压助力转向的改变。

2020比亚迪F3手动值类型

如果标准更严格,F3手动经典就不是合格的代步车。毕竟没有自动挡,在大城市左脚走走停停都不舒服。没有倒车影像,在大城市狭小的停车位里更是雪上加霜。而且现在在驾校考过C1的新手很少买手动挡练练手,大多数人买的只是自动挡。

既然F3车看似没有市场,为什么还在生产?

根本原因就是两个字——便宜。

裸车5万的预算是买一辆紧凑型轿车。比亚迪F3肯定不是最时尚最有配置的,其他车有自动挡F3没有,但是4.49万的F3是同级最便宜的车,没有之一。买这种便宜车的人不会在意有没有自动挡,也不会在意配置高不高。反正他们是想买最低价的,就是在乎两三千的差价,买最便宜的车而不是走路。这时价格最低的F3自然成为首选。

其次,有些人就是喜欢F3,一个十几年不变的设计和配置。

这类人一般都是老年用户或者“老司机”。他们对时尚设计、大屏等新潮流并不敏感,而是喜欢旧设计。他们早就习惯在市区开手动挡,倒车时只看后视镜,其他配置都可以。高科技对他们来说也是多余的。而简单可靠的F3正好满足了这类用户的需求。

再说F3虽然十几年来外观没变,但内涵却随着时代变化了。F3的设计虽然老旧,但是它的发动机和变速箱和最新的秦燃油版1.5L车型一样,依然符合国六的要求!

F3这么经典,还要继续生产多久?会被取代吗?

从比亚迪的角度来说,F3还是有一定销量的。如果它停产了,就相当于交出了原来的市场,那你不赚钱了吗?站在用户的角度,很多人对F3情有独钟。如上所述,买F3不仅仅是因为便宜,更是因为情怀。

一个愿打一个愿挨,所以buy buy君认为现金F3短时间内不会停产。

至于会不会被取代,buy buy君认为有很大几率不会。原因前面已经说的很清楚了。人们买F3只是为了便宜和情怀。现金F3能卖这么便宜,离不开十几年的成本分摊。生产线的成本早已全部收回,可以说是只赚不赔。如果更换,势必需要R&D投入,雅阁这么低也必然很难,用户会不会接受也不好说。这样厂商就要承担成本风险,还不如继续生产现金F3“坐地收租”。

比亚迪-秦Pro指导价:7.98-11.59万。

而且现金秦Pro和秦实际上已经取代了F3十几年前的位置。秦Pro和秦在紧凑型轿车市场的地位较高,F3最低。三者搭配高中低接管整个市场不好吗?比亚迪很好!

总的来说,虽然比亚迪F3明显的模仿设计饱受争议,产品性能在今天也明显落伍,但无论如何,比亚迪F3在当年让很多中国家庭实现了他们的汽车梦,在今天也不容易让部分用户喜爱,所以它是经典,在中国汽车工业发展中的地位和意义是不可替代的。

如果你也对F3有特殊的感情,愿意开手动挡,不介意低配置,关键是试驾后要实际体验一下这车和你的身材匹配,如果坐进去能正常驾驶,那么买F3是没问题的。

免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。

发表回复

登录后才能评论