奥迪20万一30万车

想买b级车？你是不是绕不开雅阁、帕萨特和迈腾？这些车的高配就要20多万。如果我说努力工作积分多可以买奥迪呢？【/br/]基于这种感觉，我找到了入门级奥迪A4L，这是入门级BBA中实际优惠最大的车型。2022款奥迪A4L 40TFSI时尚动感，指导价为32.18万元。全国4S商店平均可提供约5-8万元的现金优惠。算上现在的购置税优惠政策，买一辆奥迪A4L用来代步听起来还是很不错的。看完文章你就有答案了。

让我们从“开车向上”开始，这是我认为最值得的部分。奥迪A4L 40TFSI配备了2.0T低功率发动机，190马力和320牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。数据一般，但不要低估德系车的传动效率。190马力并不澎湃，但在法定限速内完全够用。【/br/]EA 888发动机的油耗表现出色。这几天在各种路况下驾驶过，综合油耗不到10L/100km。想想这也是低功耗的好处。别忘了我们今天谈论的是“踏板车”。省油当然是一个需要考虑的因素。

当你需要动力时，变速箱会迅速反应并完成连续降档，使发动机转速保持在较高水平，一气呵成地加速。奥迪A4L来自MLB平台，采用纵置发动机布局，更不用说它是迈腾。大众的湿式双离合变速箱与发动机的匹配已经如鱼得水。纵置车型的传动效率更好，低速怠速时几乎没有顿挫感和无力感。如果你必须挑一个问题，当你从1档换到2档或从3档降到2档时，你偶尔会感到沮丧和拖拉，但如果你的脚足够熟练，这种沮丧是可以避免的。

奥迪A4L拥有前后五连杆独立悬架，这比许多前麦弗逊悬架车型要先进得多。道路起伏被韧性过滤，悬架不会有多余的弹跳，因此更好的地面性能有利于控制。【/br/]尽管宝马3系和奔驰c级都是后驱车型，而奥迪A4L的主销车型则是前驱车型，但这并不妨碍它转向灵活而纯粹的德系质感。在家用领域，我们很难感受到前驱车和后驱车在操控上的细微差异，开得好就够了。此外，它的价格足够低，节省了真金白银。你真的这么在乎前置和后置吗？

油门和刹车是偏向调节的，油门低速不会跳，刹车前部不点头，线性可控。在节能、舒适和动态三种驾驶模式之间进行调节，方向盘的阻尼会略有变化，整个方向盘略有偏向，但方向盘的握环非常厚实，握感舒适，有时人们会有借助换挡拨片激烈驾驶的欲望。【/br/]奥迪A4L全系没有主动降噪，在隔音方面略逊一筹。行驶噪音主要来自底盘和轮胎，缺乏一些高级感。

在驾驶水平上，我可以给高分。在相同的价格下，奥迪的行驶质感仍然优于普通品牌。接下来，让我们看看内饰。【/br/]你认为奥迪为什么会提供很大的优惠？这一代奥迪A4L理论上已经卖了六年多了，真的到了换代的时候了。中控台的设计仍然是奥迪最后的设计风格。最新的三屏虚拟座舱甚至正在使用中，A4L不幸缺席。中控台上的悬浮屏幕似乎是后来添加的。此外，内部有许多肉眼可见的软搪瓷和硬塑料，银色装饰板也比较常见。幸运的是，空旋钮的阻尼质感非常高级，但整体用料真的不豪华。

试驾车配备方向盘加热、座椅加热、全车无钥匙进入，全款6800元，都是实用性配置，值得选择。车辆标配定速巡航、自动空调制、自动大灯、自动雨刷、四车窗一键升降、电动座椅调节和手动长腿托。实际上，配置对于驾驶来说是足够的。【/br/]奥迪MMI车载系统在低价位的A4L中没有提供地图，但无线Apple CarPlay和Android Auto phone的互联可以解决许多问题，因此不要对智能水平期望过高。只不过是卖了6年的家用代步车，比不上现在的很多新车。

中控平台区域设计了许多开放式储物格。虽然看起来不高级，但很容易使用。比如吧台前面的凹槽刚好可以放手机，旁边的几个凹槽是为各种卡设计的。有时候德国人的脑回路还挺有意思的，不同厚度的卡片要放在不同的凹槽里，呵呵。【/br/]事实上，这些储物格原本是MMI控制台的物理按钮，但现在只保留了一个小旋钮，其余功能均通过触摸屏幕来完成。

扶手箱体积较小，深度一般。它有一个点烟器电源和一个TYPE-C接口。上面的短扶手高度可调，前后有一定的滑动范围，放置手肘非常舒适。

座椅不是大沙发，填充物偏硬，但支撑感很好，仿皮材质长期使用不易起皱。头枕有四向调节，有腰部支撑和腿部支撑，但座椅调节的按钮都是塑料的，看起来也不够高级。

后排座椅上有三个标准头枕。靠背角度不可调，座垫长度一般，对于高个子学生的大腿来说比较弱。如果你的用车场景是自己或者两个人，后排不常用，我会推荐你买低配的A4L，配置够用，但如果后排长时间有乘客，以下两点根本无法接受。

首先，比苹果Pro MAX手机更高、更宽。采用纵置发动机布局的大众汽车的“通病”，因为A4L顶配车型拥有quattro四驱，这是传动轴放置的位置。这种凸起将在后排中间位置形成分离，这是一辆五座车被迫进入四个座位。让一个成年人坐在中间位置简直太痛苦了。

第二，后排没有空出风口。一款指导价30多万的豪华品牌车型连空出风口都不给，太小气了，但解决这个问题很容易。你可以选择安装它，几千元。

后备箱空空间绝对够用，奥迪还额外提供了4/2/4后排座椅，可按比例放倒。对于“安装”，德国人还是有很深的造诣的。

最后，我们来看看外观，这是奥迪A4L经久不衰的重要因素。面对已经换代的3系和C级，奥迪A4L的设计一点也不落后。我更喜欢优雅而动感的前脸的动感外观，看起来极具运动气息！五辐式18英寸轮圈辐条非常细，因此也充满了战斗气息，并且不油腻的外观会受到年轻消费者的喜欢。

矩阵式LED大灯只有在顶部配备时才是标准配置，其余均为选装配置。优惠够大我就忍了，但不得不说奥迪的灯光效果很好，大灯很亮。打开远光灯后，我仿佛看到了夜晚的太阳。

看完之后，你觉得配奥迪A4L值得吗？我也这么认为首先，它是一辆奥迪中型轿车，其品牌已经通过。此外，它的外观设计已经过时，最低配置的汽车和高配汽车之间几乎没有区别。还可以获得面部积分。就配置、动力和驾驶体验而言，从运输的角度来看已经足够了。最后，价格不小，国家优惠不到30万。稍微有点预算就可以把普通品牌的高配车做到豪华品牌。