江淮同悦09款二手价格

在新的四月，我给你带来了一辆我几乎没见过的车，JAC同悦。外形酷似奇瑞A3，搭载1.3排量发动机。现在这辆车已经过了10年了。值得保存吗？

左前45不需要钣金，因为是白车，所以只要不暴露底漆，基本看不到划痕。

盖子的内部结构相对简单。能发现的表面问题是助力油壶漏油，但由于密封不到位，问题不大。就看平时开车是不是缺太多了。

因为这辆车的事故比较大，所以剪的图片比较多。请理解这是靠近防火墙的结构分层，可以看到清晰的锈蚀痕迹。请注意，如果是因为事故受力变形，过户比较麻烦，需要提供保险公司提供的事故证明，才能正常过户。

发动机上部的气缸盖区域有漏油的痕迹，灰尘很难清理。

这是车辆的左前挡泥板。判断是否更换的依据是链环处的螺栓是否有拧痕，里面的油漆是灰色还是黑色也是判断手段之一。

另一侧的翼子板也换了，里面没有结构件受伤，所以不是大的碰撞事故。

这是水箱框架的上部，边缘内衬有明显的螺栓连接痕迹。另外，车架区域没有变形，所以我们可以知道，车头部分的拆卸并不是碰撞造成的，可能是例行保养，比如清洗水箱或者更换大灯。

这张图是车的外涂示意图，一共8个漆，右边腻子比较多。

图中红色区域为边梁和AB柱。在这里修腻子并不是一件好事，因为立柱上的腻子多是在发生事故后为了平整表面而做的，所以会被直接划入D级事故车，车价自然会下降。

这张图中的红色区域有较大的结构损伤，比如B柱和C柱都是切割造成的，我们接着看切割图。

这在左前侧的a柱下面。一般来说，原来的焊点都是规则的凹进去的，但是可以清楚的看到切割口有锈迹，所以在这里切割。

同样，靠近底边的B柱下部也有切割痕迹。如果平时没有漆膜仪作为辅助，那就一定要剥。防水胶带是最简单直接的鉴别方法。

这是前驾驶区B柱的位置，切点都在下边靠近底边的位置。

c柱区域，保护后排座椅防水胶条的地方，也能清晰的看到切割点和打磨的痕迹。有些维修店的做工是否能和原厂焊点一致，不好判断，需要凭经验判断。

来到另一边我吓了一跳，因为另一边的B柱正面有切割的痕迹，边缘有油灰修补的痕迹。我想知道这车没动过哪里。。。

后排座椅B柱的下侧也以相同的方式切割，由同一位师傅使用相同的技术。

后C柱的位置也是同样的切割方式，这里可以得出结论。车的两边是前后切开的，两边的C柱是切开更换的，属于严重的事故车。尚不清楚这起事故是否会引发这样的伤害。我一直无法凭经验判断车的受力点在哪里，是什么冲击造成的。

即使更换了右后侧的翼子板，也没逃过事故，依然伤痕累累，有明显的钣金腻子修补痕迹，找平不彻底。

进了车发现怠速高，也是因为刚起步，计价器上显示的里程是7w km。然而，ABS故障灯一直亮着。这里触发故障灯的原因有很多，可能是轮速传感器报了故障，也可能是ABS传感器损坏。

方向盘的把手磨损严重。另外需要注意的是，如果方向盘的气囊区域是干净的，其余部分特别脏，有划痕，可能已经弹过气囊了。

排挡手柄上部略有磨损，但恼人的是上部打孔设计容易藏污纳垢，清理起来比较麻烦。

副驾驶座椅有一块可以清洗的污渍，因为是黑色的，有些看不出来，但是下面的塑料划痕很明显。

概要:车身框架d

1.车身结构出现意外变形；2.车身结构件上有修理痕迹；3.有更换车身结构件的迹象；

底部边缘两侧被切割和替换，两个C柱被切割和替换。

车辆外观d

1.外盖有更换历史(不包括保险杠)，需要再次维修；2.外观有修复痕迹和锈蚀；3.外观有修复痕迹和脱漆；4.外墙漆面用腻子开裂；5.外观需要整车重新喷漆；

四个门螺丝都有移除的痕迹。

内饰和附件c

1.内部损坏；2.内饰有非总成件缺失；3.内部盖板损坏或缺失；4.行李箱隔板损坏或缺失；5.抽屉损坏或丢失；6.仪表板损坏；

这车是2009款1.3手动豪华型RS，2009年上牌。正常车况市值8000-1w，因为车伤的比较严重需要减3000-5000，所以这辆车最后的购买价格是3000，销售价格是6000。